Севр — Лекурб (станция метро) (Vyfj — LytrjQ (vmguenx bymjk))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Sèvres - Lecourbe (métro de Paris) (фр.). |
| «Севр — Лекурб» | |
|---|---|
| Sèvres - Lecourbe | |
| Парижский метрополитен | |
 | |
| Округ | XV округ Парижа |
| Дата открытия | 24 апреля 1906 |
| Прежние названия | Авеню де Сюффрен (1906—1907) |
| Тип | надземная крытая |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к улицам | бульварам Гарибальди, Пастер, авеню де Бретей, рю де Севр, рю Лекурб, авеню де Сюффрен |
| Наземный транспорт |
А 39, 70, 89 Noctilien N12, N13, N61, N62, N121 |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 02-03 |
| Соседние станции | Камбронн и Пастер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Севр — Лекурб (фр. Sèvres - Lecourbe) — станция линии 6 Парижского метрополитена, расположенная в XV округе Парижа. Названа по двум улицам (фр. Rue de Sèvres, Rue Lecourbe), образующим единую магистраль, проходящую под метроэстакадой линии 6 к востоку от станции
История
[править | править код]- Станция открылась 24 апреля 1906 года. До 1907 года станция называлась «Авеню де Сюффрен», по авеню, начинающейся с северной стороны от станции, после чего была переименована в честь парижского пригорода Севр и французского генерала наполеоновской эпохи Клода Лекурба, по которым и были названы улицы, пролегающие возле станции метро.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 416 242 человек[2]. В 2013 году этот показатель незначительно снизился и составил 2 408 327 пассажиров (224 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3]
Конструкция и оформление
[править | править код]Станция построена по проекту надземной крытой станции, аналогичному большинству надземных станций на этой линии 6 (кроме Пасси, Сен-Жака и Бель-Эр, расположенных непосредственно на поверхности земли). Оформление навеса сходно с тем, что использовался на надземных станциях линии 2, однако проект, использовавшийся на линии 6, отличается наличием общей крыши, накрывающей весь станционный комплекс.
Станция в кино
[править | править код] | Этот раздел не завершён. |
Галерея
[править | править код]-
Вид на станцию с башни Монпарнас. -
Лестничные сходы -
Интерьер -
Восточный торец (вид в сторону Пастера -
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Источники
[править | править код]- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.