Бель-Эр (станция метро) (>yl,-|j (vmguenx bymjk))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Bel-Air (métro de Paris) (фр.). |
| «Бель-Эр» | |
|---|---|
| Bel-Air | |
| Парижский метрополитен | |
 Вид в сторону Шарль де Голль — Этуаль | |
| Район | Бель-Эр/Пикпюс |
| Округ | XII округ |
| Дата открытия | 1 марта 1909 года |
| Дата закрытия | 1939 — 7 января 1963 (консервация) |
| Тип | наземная открытая |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к улицам | бульвару де Пикпюс |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 1312 |
| Соседние станции | Домениль и Пикпюс |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Бель-Эр (фр. Bel-Air) — станция линии 6 Парижского метрополитена, расположенная в XII округе Парижа. Названа по одноимённому кварталу, в котором расположена.
Является одной из станций Парижского метро, к которым не подходит наземный общественный транспорт.
История
[править | править код]- Станция открылась 1 марта 1909 года в составе оригинального участка линии 6 Пляс д'Итали — Насьон). Конструкция станции была выбрана наземной в связи с необходимостью пересечения ликвидированной в 1969 году линии от бывшего Бастильского вокзала. После ликвидации железной дороги по её трассе в 1990 году были проложены велосипедная дорожка и Променада Планте.
- Станция оказалась в числе тех, что были законсервированы в связи с началом Второй мировой войны в 1939 году и не эксплуатировалась до 7 января 1963 года.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 369 793 человек[2]. В 2013 году этот показатель снизился до 2 319 026 пассажиров (230 место по пассажиропотоку в Парижском метро)[3].
Конструкция и оформление
[править | править код]Станция построена по проекту наземной открытой станции, применявшемуся на нынешней трассе линии 6 в 1906—1909 годах: две боковые платформы с навесами от дождя, при этом путевое полотно не закрыто общей крышей. Аналогичное или максимально сходное архитектурное решение было применено на станциях Бастий (линия 1, 1900), а также на станциях Пасси и Сен-Жак на линии 6.
Галерея
[править | править код]-
Вид в сторону Насьона -
Вид в сторону Шарль де Голль — Этуаль -
Вид на станцию со стороны бульвара де Пикпюс -
Вход на станцию
_-_2022-01-13_-_5.jpg)
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Источники
[править | править код]- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.