СКР-77 (VTJ-77)
| СКР-77, с 19.04.1979 Советский Дагестан, с 31.08.1977 ОС-188 | |
|---|---|
| СКР-77 | |
 Профиль для распознавания U.S. Navy All Hands magazine |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
1054 т (стандартное) 1116 (нормальное) 1337 т (полное) |
| Длина | 96,6 м (по КВЛ 86 м) |
| Ширина | 10,2 м (по КВЛ 9,6 м) |
| Осадка | 2,9 м (по КВЛ 2,8 м) |
| Бронирование | противоосколочное 7-8 мм |
| Двигатели | 2 ПТЗА ТВ-9 |
| Мощность | 20 030 л.с. |
| Движитель | 2 гребных винта |
| Скорость хода | 29,5 узлов (максимальная) |
| Дальность плавания | 1950 миль при 15,1 узлах, 2200 при 14,5 узлах |
| Автономность плавания | 5 суток (по питьевой воде) |
| Экипаж | 168 человек (11 офицеров) |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | БИУС «Планшет-50» |
| Радиолокационное вооружение | РЛС «Гюйс-1М4» или «Фут-Н», НРЛС «Линь» или «Нептун-М» |
| Радиоэлектронное вооружение | ГАС «Пегас» и акустические охранители БОКА-ДУ |
| Артиллерия | 3 x 100-мм АУ Б-34УСМА |
| Зенитная артиллерия | 2 x 2 37-мм АУ В-11 (или В-11М) |
| Противолодочное вооружение | 1x24 МБУ-200, 4 БМБ-2 с ГБ БПС, 2 РБУ-2000 |
| Минно-торпедное вооружение | 1 x 2/3 533-мм ТА ДТА-53-50 или ТТА-53-50, 26 мин |
.svg){kind=small}
СКР-77, с 19.04.1979 Советский Дагестан — сторожевой корабль проекта 50 Северного флота, Черноморского флота и Каспийской военной флотилии ВМФ СССР. Бортовые номера 688, 977, 890, 439, 418(1979), 421(1987).
Служба
[править | править код]Сторожевой корабль СКР-77 проекта 50[1] был зачислен в списки кораблей ВМФ 12 апреля 1957 года и 17 июня 1957 года был заложен на стапеле судостроительного завода №820 в Калининграде (заводской номер №134). Спущен на воду 20 января 1958 года, вступил в строй 29 июня 1958 года. 9 июля 1958 года был включен в состав Северного флота. Вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск[2].
1 октября 1959 года был выведен из боевого состава, законсервирован и в губе Пала, город Полярный и поставлен на отстой. 14 июля 1961 года расконсервирован и вновь введен в строй[2].
С 24 мая 1965 по 5 октября 1968 года на СРЗ-7 в Таллине прошел капитальный ремонт[2].
28 февраля 1969 года был перечислен в состав Черноморского флота и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Европы из Кольского залива в Севастополь[2]. В 1970 проходил ремонт на Севморзаводе. В 1970-х годах в составе 184-й бригады ОВР, базировавшимся в Потийской военно-морской базы.
5-24 октября 1973 года во время войны «Судного дня», находясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта и Сирии[2].
В октября-ноября 1973 года во время Войны Судного дня для эвакуации семей советских специалистов и служащих из Египта и Сирии были выделены корабли: ЭМ «Напористый», СКР «Куница», СКР-77, СДК-137, СДК-164, ПМ-138, МВТ «Маныч». От Министерства морского флота привлечено 18 судов[3].
С 19 апреля 1979 года был переименован в “Советский Дагестан". 7 августа 1979 года после перевода по Волго-Донскому каналу из Азовского в Каспийское море переведен в состав Каспийской военной флотилии[2].
4 мая 1989 года был исключен из состава ВМФ, 12 июля 1989 года был передан морскому клубу “Арга” Махачкалы для использования в учебных целях. 1 октября 1989 года расформирован и передан для разделки на металл[2].
Командиры
[править | править код]- 1969 - капитан 3-го ранга Пугачев Альберт
- капитан 3-го ранга Шендеров
Примечание
[править | править код]- ↑ На флоте серии неофициально называлась «полтинники» или «зверьки». Поскольку серия была большой названия вскоре перешли на птиц, а часть кораблей остались номерными.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Сторожевой корабль "СКР-77". Черноморский флот - информационный ресурс (2024).
- ↑ Дубягин П. Р. На Средиземноморской эскадре. — М.: Андреевский флаг, 2006. — 344 с. — ISBN 5-9553-0053-8.
Литература
[править | править код]- Бережной С. С. Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).
- Заблоцкий В. П. «Горностай» и его братья. Сторожевые корабли проекта 50.. — Моделист - Конструктор, 2011. — 36 с. — (Морская Коллекция).
- Дубягин П. Р. На Средиземноморской эскадре. — М.: Андреевский флаг, 2006. — 344 с. — ISBN 5-9553-0053-8.