Решётчатые рули (Jyo~mcgmdy jrln)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Бомба GBU-43/B MOAB с разложенными решётчатыми стабилизаторами

Решётчатые рули (решётчатые крылья) — полипланные несущие системы — вариант аэродинамической поверхности, выполненный в форме плоской решётки.

Начали внедряться в 1950-х[1] годах коллективом под руководством доктора технических наук С. М. Белоцерковского в ЦАГИ. По сравнению с классическими аэродинамическими поверхностями обладают работоспособностью на больших углах атаки (до 40 градусов), имеют небольшой вес, могут складываться и раскладываться, имеют низкий шарнирный момент.

Применение

[править | править код]

В настоящее время наиболее широко применяются в качестве стабилизаторов и рулей. Чаще выполняются с квадратными ячейками, расположенными под углом 45 градусов.

Используются в управляемых авиационных бомбах, ракетах класса «воздух-воздух», стратегических и тактических ракетах:

Также применялись в некоторых ракетах-носителях (Н-1), системах аварийного спасения космических кораблей при старте (Союз). Предлагалось использование на космических аппаратах для маневрирования в верхних слоях атмосферы и при спуске.

В настоящее время используются компанией SpaceX в первых ступенях своих ракет-носителей Falcon 9, Falcon Heavy и Starship (см. Super Heavy) для стабилизации ступени во время самостоятельного автоматического возврата и посадки.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Белоцерковский С. М., Тюленев А. И., Одновол Л. А., Фролов В. Н. Решетчатые крылья. — М. : изд-во ВВИА им. Н. Е. Жуковского, 1961.
  • Белоцерковский С. М., Тюленев А. И., Фролов В. Н., Шитов В. А. и др. Вопросы аэродинамики, прочности и технологии решетчатых крыльев. — М. : изд-во ВВИА им. Н. Е. Жуковского, 1966.
  • Белоцерковский С. М., Тюленев А. И., Фролов В. Н. и др. Решетчатые крылья. — М. : Машиностроение, 1985.
  • Белоцерковский С. М., Фролов В. Н., Засимов В. Решетчатые крылья // Наука и жизнь : журнал. — 1987. — № 1. — С. 44-50. — ISSN 0028-1263.