Олений мост (Москва) (Klyunw bkvm (Bkvtfg))

Олений мост
55°48′23″ с. ш. 37°42′07″ в. д.
Область применения	автомобильный
Пересекает	Яуза
Конструкция
Тип конструкции	балочный, однопролётный
Общая длина	33,4 м
Ширина моста	37,3 м
Эксплуатация
Открытие	2001 год
Медиафайлы на Викискладе

Панорама Яузы и Олений мост в 2009 году

Оле́ний мост (2001 г.) — низкий автодорожный мост через реку Яуза в Москве, на 9,6 км от устья реки. Является верхней границей возможного судоходства по Яузе. Мост находится между Глебовским и Богатырским мостами.

Расположение

Олений мост является окончанием Проектируемого проезда № 1888, который начинается от перекрёстка набережной Ганнушкина c улицей Богородский Вал (у Глебовского моста). Сразу после моста — начало одной из двух проезжих частей проспекта Ветеранов. Другая его проезжая часть начинается от перекрёстка Русаковской набережной с улицей Олений Вал.

Соседние мосты через Яузу

• Выше по течению реки — Богатырский мост
• Ниже по течению реки — Глебовский мост

Организации, участвовавшие в проектировании и строительстве моста

• Заказчик строительства — ЗАО УКСИКС «Д».
• Генеральная проектная организация — ГУП «Мосинжпроект». ОАО «Институт Гипростроймост» участвовал в проектировании основных конструкций.
• Генеральная подрядная организация — СУ-37 АООТ «Дормост», г. Москва.

Характеристики моста

• Материал — сталь, железобетон.
• Расположение — под углом 53° к набережной реки.
• Габарит проезда — 2×16,15+2×1,5 м.
• Высота стенки главных балок — 1450 мм.
• Толщина железобетонной плиты проезжей части — 220 мм.

Дополнительные функции моста

Мост включает в себя:

• Три кабельных моста.
• Две трубы теплотрассы диаметром 820 мм.

См. также

Мосты через Яузу

Ссылки

• Олений мост