Ростокинские мосты (Jkvmktnuvtny bkvmd)

Ростокинские мосты — три моста через реку Яузу в районе Ростокино города Москвы, но только два имеют официальное название.

1-й Ростокинский мост[править | править код]

Мост трамвайной линии вдоль проспекта Мира. Построен в 1979—1980 годах^[1] на месте старого Ростокинского моста, сооружённого в 1926 году. Расположен чуть выше по течению, чем 2-й Ростокинский мост (см.ниже).

Трамвайная линия, проходящая по мосту, используется 17-м маршрутом.

По бокам трамвайной линии имеются проходы для пешеходов.

2-й Ростокинский мост[править | править код]

Автодорожный мост через Яузу, по которому проходит трасса проспекта Мира. Построен в 1957 году по проекту инженера С. М. Воронина и архитектора К. П. Савельева. В 1982 году^[1] мост подвергся реконструкции.

Техническая характеристика моста[править | править код]

Длина — 113,4 метра
Ширина — 46 метров

Вантовый мост[править | править код]

Пешеходный мост построен в 2004—2006 годах и является первым мостом вантовой конструкции в Москве^[2]. Имеет одну опору. Расположен в 400 метрах выше по течению от 1-го и 2-го Ростокинских мостов.

Техническая характеристика моста[править | править код]

Высота пилона — 15 метров.
Пролёт имеет монолитное железобетонное строение.

Путаница с нумерацией мостов[править | править код]

На различных картах Москвы встречается два типа нумерации Ростокинских мостов. На одних картах автомобильный мост считается 1-м Ростокинским мостом, а трамвайный мост — 2-м; а на других картах — наоборот.

Также автомобильный мост иногда^[3] называют Ростокинским путепроводом — это неправильно: Ростокинский путепровод соединяет улицы Ростокинский проезд и улицу Бориса Галушкина и проходит над железнодорожным перегоном между станциями Маленковская и Яуза Ярославского направления Московской железной дороги.

Другие мосты вниз по течению[править | править код]

Вниз по течению Яузы, от проспекта Мира по направлению к Ростокинскому акведуку, находится парк «Акведук», в котором сооружены три пешеходных моста. Два моста сооружены в 2005 году, один из них называется «Свадебным», третий — в 2006 году. Он в свою очередь заменил металлический однопролётный мост, который находился здесь с 1983 года.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

↑ ¹ ² МТФ Мостоотряд-114 Наши Объекты (неопр.). Дата обращения: 10 ноября 2018. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
↑ Первый вантовый мост (неопр.). Стройпульс. Дата обращения: 13 июня 2012. Архивировано 26 января 2013 года.
↑ Сайт onfoot.ru — ошибка: «мост» ошибочно назван «путепроводом». (неопр.) Дата обращения: 31 декабря 2008. Архивировано из оригинала 1 мая 2009 года.

Ссылки[править | править код]

[ReferenceA-1] ¹ ² МТФ Мостоотряд-114 Наши Объекты (неопр.). Дата обращения: 10 ноября 2018. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.

[2] Первый вантовый мост (неопр.). Стройпульс. Дата обращения: 13 июня 2012. Архивировано 26 января 2013 года.

[3] Сайт onfoot.ru — ошибка: «мост» ошибочно назван «путепроводом». (неопр.) Дата обращения: 31 декабря 2008. Архивировано из оригинала 1 мая 2009 года.

[1]

[2]

[3]