Обсуждение участника:Andreyiv (KQvr';yuny rcgvmuntg&Andreyiv)

Добро пожаловать

Здравствуйте! От имени участников Википедии — приветствую Вас в её разделе на русском языке. Надеемся, Вы получите большое удовольствие от участия в проекте.

Ниже приведены некоторые полезные ссылки для начинающих:

Обратите внимание на основные принципы участия: правьте смело и предполагайте добрые намерения.

Вы должны знать, что содержимое Википедии (в том числе и то, которое добавите в неё вы) распространяется на условиях лицензий Creative Commons Attribution/Share-Alike 3.0 и GNU Free Documentation License, что разрешает кому угодно использовать и изменять его при условии указания авторства.

Одна из самых частых ошибок новичков — нарушение авторских прав. В Википедию запрещается копировать тексты без разрешения обладателя авторских прав!

Статьи в Википедии не подписываются (их авторы — мы все), но если вам захочется принять участие в беседе на Форуме или в обсуждении отдельных страниц — подписывайтесь, пожалуйста, используя четыре знака тильды (~~~~), или нажав соответствующую кнопку на панели инструментов.

На своей странице участника Вы можете сообщить некоторые сведения о себе — например, владение языками или интересы.

За время существования Википедии её участники привыкли пользоваться в повседневном общении определёнными «профессиональными» выражениями и терминологией, которые Вам могут быть непонятны. В нашем глоссарии они расшифрованы.

Для работы над статьями по определенной тематике участники википедии объединяются в тематические википроекты. Приглашаем Вас принять участие в одном из них.

Если у Вас возникли вопросы, просмотрите список часто задаваемых вопросов или воспользуйтесь системой помощи. Если Вы не нашли ответа на Ваш вопрос, задайте его на форуме или на нашем IRC-канале. Также для привлечения внимания опытных участников можно отредактировать личную страницу обсуждения, вписать туда {{helpme}} и текст вопроса — Вам помогут.

И ещё раз, добро пожаловать! :-)

Hello and welcome to the Russian Wikipedia! We appreciate your contributions. If your Russian skills are not good enough, that's no problem. We have an embassy where you can inquire for further information in your native language. We hope you enjoy your time here!

При вопросах можете обратиться к участнику Stauffenberg — 22:05, 19 февраля 2011 (UTC)[ответить]

Почему бы вам не стать патрулирующим?

Здравствуйте. Я нашел вас в списке возможных кандидатов на статус патрулирующего. У вас уже есть флаг автопатрулируемого, значит, вы понимаете требования к патрулированным версиям статей. Почему бы вам не стать патрулирующим? Из 813 тысяч статей досмотрено 735 тыс.,

из них в 97 тысячах имеются недосмотренные правки; еще 78 тысяч не досмотрено вообще.

Из 127 тысяч файлов не проверено 67 тысяч - больше половины.

На 779 тысяч участников (и это не считая анонимов!) всего 1175 патрулирующих, так что ваша, даже малейшая, помощь будет значимой!

Патрулирование - не обязанность, а право, которое у вас отберут только за нарушения (вы можете не патрулировать хоть год).

С уважением, Николай95 13:36, 13 января 2012 (UTC)[ответить]

Acura Legend

С БУ. Спасите страницу--Easy boy 23:20, 19 мая 2013 (UTC)[ответить]

В текущем виде спасать практически нечего (два абзаца без источников + карточка). Если не представить источники и не добавить существенное количество текста в ближайшее время, шансы на спасение минимальные. Статья в en-wiki значительно более полная, можно относительно быстро нарастить содержание за счёт перевода (не забыв поместить заполненный шаблон {{Переведённая статья}} на СО статьи). Попробуйте обратиться к участникам проекта Автомобиль, возможно, кого-то заинтересует предмет статьи. --Andreyiv 03:21, 20 мая 2013 (UTC)[ответить]

Pbil m/31

Очень интересно! И можно ли назвать причину отката в данной статье? — Эта реплика добавлена участником Litvin87 (о • в)

В статью была добавлена информация с внешнего ресурса с нарушением авторских прав (прямое копирование текста). Кроме того, есть сомнения в авторитетности данного ресурса как источника информации. --Andreyiv 18:49, 10 ноября 2013 (UTC)[ответить]

МАЗ-535 и Лавринович, Михаил Фёдорович

Добрый день. Я пишу статью Лавринович, Михаил Фёдорович. Вас как основного автора МАЗ-535 и вообще разбирающегося в теме, хотел бы спросить экспертного мнения, о какой модели идёт речь в этом интерьвью. Это МАЗ-535? Если нет, то что? ~Нирваньчик~ ^øβς 17:52, 9 сентября 2014 (UTC)[ответить]

По моим оценкам, Лавринович мог получить должность главного инженера на МАЗе в 1960-е..1970е гг. (возможно, около 1975 г.) Не подскажете, что за тягач разрабатывался советским союзом в то время? ~Нирваньчик~ ^øβς 18:10, 9 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Посмотрел сайте mzkt.by, там оказывается, они каждые 2-3 года новую модель разрабатывали. Совсем никакой зацепки. ~Нирваньчик~ ^øβς 18:22, 9 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Выяснил некоторые детали. Согласно статье, то дело курировал маршал Владимир Толубко, Толубко был заместителем главнокомандующего ракетных войск стратегического назначения в 1960-1968 и главнокомандующим с 1972 г. Т.е. разработка проводилась где-то в 70-х. В 1977 Лавриновича наградили гос-премией за разработку. ~Нирваньчик~ ^øβς 18:55, 9 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Похоже, речь идёт об одной из моделей серии МАЗ-547, и ракетном комплексе Темп-2С. Накопал сам, когда нашёл отсканированную книгу «Секретные автомобили Советской Армии»[1] ~Нирваньчик~ ^øβς 19:32, 9 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Да, скорее всего это Темп-2С. Судя по дальности, это не может быть Пионер. А следующий комплекс Тополь — это уже 1983 год. --Andreyiv (обс) 23:41, 9 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Ещё одна проблема

Категорически приветствую! Есть ещё один эпизод (см. Лавринович, Михаил Фёдорович#Подлог), в котором говорится о какой-то 3-осной машине грузоподъёмностью 14-тонн, которая была "впопыхах" сделана на старой базе. Хотелось бы выяснить модель или семейство. Я буду делать поиск, но может быть вы сходу знаете? ~Нирваньчик~ ^øβς 19:59, 12 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Диапазон лет известен: 1982 (Лавринович стал директором) - 1986 (Поляков закончил пребывание на должности министра автомоб. пром.) ~Нирваньчик~ ^øβς 20:08, 12 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Вероятно, речь идёт о МАЗ-6422. Нужно отметить, что на МАЗе постоянно велись работы над трёхосными конструкциями (МАЗ-516, МАЗ-514 и другие). Многие трёхосные автомобили не пошли в серию из-за отсутствия двигателей достаточной мощности, основной продукцией завода являлись двухосные машины. В 1979 году началось производство МАЗ-5336 с новой кабиной и существенно более мощным двигателем ЯМЗ-238Ф (320 л.с. против прежних 180 л.с. у ЯМЗ-236). Имея новый двухосный МАЗ-5336 в качестве основы и задел по трёхосным конструкциям, вполне естественно возникает идея создать и новый трёхосный автомобиль.

Что касается включения подобных разделов в статью, то я не уверен, что столь подробное описание отдельных «эпизодов» соответствует правилу ВП:ВЕС:

Не следует уделять слишком много места описанию какого-то одного аспекта темы в ущерб другим, не менее существенным. Все они должны быть представлены сообразно их значимости.

Возможно, стоит обсудить этот момент с более опытными участниками. --Andreyiv (обс) 19:06, 16 сентября 2014 (UTC)[ответить]

Для тренировки используйте, пожалуйста, «песочницу»

Здравствуйте! Спасибо за интерес к Википедии, проверка возможностей редактирования прошла удачно, всё отлично работает!
Однако некоторые внесённые Вами изменения придётся удалить, так как они не содержат полезной информации для Википедии. Пожалуйста, в следующий раз для экспериментов используйте «песочницу» или Вашу подстраницу, где Вы никому не помешаете.
Если желаете подробнее познакомиться с проектом, обратите внимание на страницу приветствия, и смело присоединяйтесь к работе над улучшением Википедии. Здесь всегда рады новым участникам!

Thank you for experimenting with Wikipedia. Your test worked, and it has been reverted or removed. Please use the sandbox for any other tests you want to do. If you do not speak Russian but want to learn more about contributing to our encyclopedia, take a look at a special village pump page. Александр Румега (обс) 18:26, 18 августа 2016 (UTC)[ответить]

Я так понимаю, что данное сообщение вызвано БУ трёх категорий (Тест с колёсной формулой 10×10, Тест с колёсной формулой 10 × 10, Тест с колесной формулой 10 × 10). Я спрашивал на форуме о песочнице для категорий, оказалось такой нет. Поэтому пришлось на некоторое время использовать основное пространство. --Andreyiv (обс) 22:54, 18 августа 2016 (UTC)[ответить]