Обсуждение участника:Белов А.В. (KQvr';yuny rcgvmuntg&>ylkf GQFQ)

Здравствуйте! Пожалуйста, прочитайте этот раздел

Уаважаемые участники и гости Википедии! Если у Вас возникла потребность что-то спросить у меня или сообщить что-то мне, не стесняйтесь делать это любым доступным для Вас способом, в том числе править эту страницу.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Я поддерживаю в викиобщении оба варианта обращения (на «Вы» и на «ты»); при этом:

- если в данных собеседника указано предпочтение к определённому варианту обращения, я общаюсь по этому варианту;

- если сам собеседник при общении со мной на «Вы» (или на «ты»), то я обращаюсь к нему по тому же варианту;

- если никаких данных по варианту у собеседника не обнаружено, то (по умолчанию) я использую вариант на «Вы».

Внимание! Следующий раздел этой страницы писал не я...

Добро пожаловать

Здравствуйте! От имени участников Википедии — приветствую Вас в её разделе на русском языке. Надеемся, Вы получите большое удовольствие от участия в проекте.

Ниже приведены некоторые полезные ссылки для начинающих:

• Википедия:Руководство для быстрого старта
• Википедия:Первые шаги
• Википедия:Именование статей
• Википедия:Как править статьи
• Википедия:Правила и указания
• Википедия:Изображения

Обратите внимание на основные принципы участия: правьте смело и предполагайте добрые намерения.

Вы должны знать, что содержимое Википедии (в том числе и то, которое добавите в неё вы) распространяется на условиях лицензий Creative Commons Attribution/Share-Alike 3.0 и GNU Free Documentation License, что разрешает кому угодно использовать и изменять его при условии указания авторства.

Одна из самых частых ошибок новичков — нарушение авторских прав. В Википедию запрещается копировать тексты без разрешения обладателя авторских прав!

так можно подписаться

Статьи в Википедии не подписываются (их авторы — мы все), но если вам захочется принять участие в беседе на Форуме или в обсуждении отдельных страниц — подписывайтесь, пожалуйста, используя четыре знака тильды (~~~~), или нажав на соответствующую кнопку на панели инструментов.

На своей странице участника Вы можете сообщить некоторые сведения о себе — например, владение языками или интересы.

За время существования Википедии её участники привыкли пользоваться в повседневном общении определёнными «профессиональными» выражениями и терминологией, которые Вам могут быть непонятны. В нашем глоссарии они расшифрованы.

Для работы над статьями по определенной тематике участники википедии объединяются в тематические википроекты. Приглашаем Вас принять участие в одном из них.

Если у Вас возникли вопросы, просмотрите список часто задаваемых вопросов или воспользуйтесь системой помощи. Если Вы не нашли ответа на Ваш вопрос, задайте его на форуме или на нашем IRC-канале. Также для привлечения внимания опытных участников можно отредактировать личную страницу обсуждения, вписать туда {{helpme}} и текст вопроса — Вам помогут.

И ещё раз, добро пожаловать!  :-)

---

Hello and welcome to the Russian Wikipedia! We appreciate your contributions. If your Russian skills are not good enough, that's no problem. We have an embassy where you can inquire for further information in your native language. We hope you enjoy your time here!

• Если возникнут вопросы, то можете обратиться, например, к участнику Mondalor — 12:57, 12 июня 2010 (UTC)

2ЭВ120

Здравствуйте. Будет ли лицензионно чистое фото 2ЭВ120? --Зимин Василий 08:40, 11 сентября 2015 (UTC)

• Доброго времени суток! Думаю, фото будет. Есле подробнее, оно уже есть (на дисках - основное и резервная копия); пока нет времени, чтобы загрузить на склад (ибо работаю инженером порой с утра до ночи); причем на ЭКСПО 1520 была представлена только одна секция 2ЭВ120. Планирую грузить фотографии завтра-послезавтра. Насколько хорошо получилось - трудно сказать (мешали съемке трапы и т.п.,; к тому же все фото, которые я когда-то пробовал впихнуть на Trainpix, по разным причинам забраковали). Но если и будет - это будет фото "Собственная работа", размещённая на условиях лицензии CC BY-SA 3.0 (кажется)... В-общем, Creative Commons. И кто-нибудь сможет его подредактировать. Если есть предложения - пишите. До свидания! С уважением, Белов А.В. 09:55, 11 сентября 2015 (UTC).

  На складе есть категория commons:Category:2EV120туда и размещайте. Те 4 фото что там сейчас есть - большой вопрос по лицензионной чистоте. Грузите все фото без технического брака, сейчас любому рады будут. Если что, то меня на Trainpix и на порог бы не пустили :) --Зимин Василий 18:18, 11 сентября 2015 (UTC)

  Спасибо за фото :) --Зимин Василий 09:43, 12 сентября 2015 (UTC)

Храм Священномученика Владимира (Королёв)

Я быстро нашёл два источника (справочник по храмам Подмосковья и довольно подробную статью в газете «Калининградка»). Думаю, что Вам, как человеку местному, можно и ещё что-нибудь найти довольно легко. Сейчас ситуация шаткая, но ещё пара подробных источников — и всё будет в порядке. Викидим 02:46, 9 марта 2016 (UTC)

Благодарю за помощь! Хочу спросить об источниках у наших священников и/или алтарников. Шансы есть. Тем более, что недавно сделал раздел в статье про собор, который стал прообразом для этого храма (т.е. храма-памятника); в этом разделе - ссылка на мою статью. Истории обоих храмов нераздельно связаны; надеюсь, статьи тоже станут нераздельной парой.Белов А.В. 19:34, 9 марта 2016 (UTC)

• Текст статьи лучше переписать, что бы предложения не совпадали дословно с информацией размещённой на других сайтах в интернете. Нельзя просто копировать текст со сторонних сайтов. Нужно ПЕРЕСКАЗЫВАТЬ своими словами (хотя бы переставлять слова местами и заменять синонимами) информацию размещённую в интернете с сайтов на которые вы ссылаетесь. Тогда к статье не будет претензий по пункту: КОПИВИО — прочитайте эту статью про авторские права и другие смежные с ней, и вы всё поймёте:) --ZBoris 11:05, 27 мая 2016 (UTC)
• Нужно обязательно ставить сноски. А вот упоминания о том, что статья создана по чьему-то благословению, можно обойтись. ~ Чръный человек (обс.) 23:06, 8 января 2018 (UTC)
  • Благодарю за помощь. Сноски в ближайшее время постараюсь поставить (подумаю, по какому варианту лучше). Насколько я понимаю, Сщмч. Иоанн (Кочуров) был первым по времени преставления (как я понял из статьи про него). В некотором роде про Сщмч. Владимира тоже верно — но уже, как понимаю — по времени канонизации. Белов А.В. (обс.) 21:00, 9 января 2018 (UTC)

Медаль «За первую добротную статью»

Медаль «За первую добротную статью»	Медаль «За первую добротную статью»
	За создание (участие в создании) 1 добротной статьи. — ДП-С — От имени и по поручению проекта, → borodun™ 12:13, 10 февраля 2017 (UTC)

Статус патрулирующего

Не думали получить ПАТ? Это облегчило бы работу и вам и остальному сообществу, тем более, в ваших правках я никаких нарушений не обнаружил. Если решите подать заявку, можете ссылаться на мою рекомендацию (сам буду недоступен до 13 июня). Красный^{хотите поговорить?} 10:08, 27 мая 2017 (UTC)

Думал, коллега, думал. В том числе вчера вечером в поезде из Пскова, после той самой правки. Пришёл к тому, что надо проанализировать возможный "обратные" стороны этой медали. Хотя пока не вижу; не исключено, что скоро попробую. Извините, если не вовремя потревожил (не сразу заметил Ваш шаблон про отпуск)Белов А.В. (обс.) 10:25, 27 мая 2017 (UTC)

Ничего страшного: Я стартую только завтра, решил заранее приготовиться. Красный^{хотите поговорить?} 20:11, 27 мая 2017 (UTC)

Поздравляю с получением флага патрулирующего! — stsents ^о/_в 17:10, 2 ноября 2017 (UTC)

• Присоединяюсь к поздравлениям! Лес (обс.) 17:38, 2 ноября 2017 (UTC)

Всех благодарю! Буду стараться. Теперь я нормоконтролёр не только на работе, но и здесь (на новой работе в Москве — группа нормоконтроля — недавно, сегодня второй день). Белов А.В. (обс.) 21:12, 2 ноября 2017 (UTC)

Статус файла Файл:RZD ED2T-0035 Savelovskaya p.jpg

Уважаемый участник! При проверке загруженного Вами файла Файл:RZD ED2T-0035 Savelovskaya p.jpg обнаружились некоторые проблемы, указанные на странице его описания. Обратите внимание, что описание каждого файла обязательно должно содержать указание на его автора, источник и шаблон лицензии (подробнее см. «Википедия:Правила использования изображений» и «Википедия:Лицензирование изображений»). Если Вам непонятно, как именно это следует сделать, вы можете задать вопрос на форуме по авторскому праву. Если статус указанного файла не прояснится в течение 7 суток, администраторы будут вынуждены его удалить. Поэтому не пожалейте времени, чтобы разобраться с его статусом. Dogad75 (обс.) 08:49, 3 марта 2018 (UTC)

Шаблон редактирую в статье Иволга (электропоезд)

Здравствуйте! Пожалуйста, обратите внимание, что в статье Иволга (электропоезд) был автоматически удалён установленный вами шаблон {{редактирую}}, так как она не правилась более 3 дней. — KrBot (обс.) 22:03, 23 августа 2019 (UTC)

Уточнение четырехвагонности поездов на БКЛ

Здравствуйте. В статье "Бакинская кольцевая линия" вы сделали уточнение и отметили, что данные по составности электропоездов с номерами 016 и 018 не обнаружены. Могу с уверенностью сказать, что все составы четырехвагонные, я сам часто еду на БКЛ, меньше четырех там нет. Недавно еще привезли два новых состава, пока не знаю какие номера у них. Заранее спасибо!

• Коллега Sani Esgerli, благодарю Вас за внимание. Принимаю к сведениям (хотя я был почти уверен в этом и ранее). Основные составности шесть либо четыре вагона (см. ЭШ2). Проблема тут, собственно, другая. Ни в Интернете, ни в печати нет информации, на которую можно было бы сослаться, как на источник (что принято в Википедии). Даже на знаменитом сайте TrainPix.org (на который и стоит ссылка в статье про БКЛ) нет ни сведений о составности номеров 016 и 018, ни даже фотографий. Хотя в этом году ожидаю их появления (каждый день там появляются новые фото различных машин). Кстати, если Вы будете на БКЛ, у Вас есть шанс сделать такие снимки (главное, чтобы были видны все вагоны и маркировка с номером поезда). Тогда Вы сможете выложить их в Интернет и прислать мне ссылку, а я — отправить запрос на дополнение базы данных TrainPix и использовать сайт как подтверждающий источник (или даже просто сослаться на Ваши снимки). Был бы весьма благодарен за снимки этих или совсем новых номеров (которых ещё нет в базе). С уважением, Белов А.В. (обс.) 20:40, 10 января 2020 (UTC)

P.S. Очень также хотелось бы взглянуть на заводскую табличку азербайджанского варианта ЭШ2. Белов А.В. (обс.) 20:48, 10 января 2020 (UTC)

• Доброго времени суток, Белов А.В.. Я тут поискал информацию и пришел к такому выводу. Недавно привезённые поезда скорее всего и есть те самые 016 и 018. Вы спросите почему? Потому что АЖД сами заявили, что после 2-х привезённых поездов у них стало 9 составов, курсирующих по БКЛ. Скорее всего 016 и 018 я смогу увидеть только после того как они их пустят на линию. Насчет заводской таблички, я даже не знаю, где она находится. Буду признателен, если вы объясните. С уважением, Sani Esgerli

Заводская табличка ЭШ2 для России

• Доброго времени суток, коллега. Заводская табличка (на катающихся по России ЭШ2) располагается на борту головного вагона в районе кабины (обычно между дверью машиниста и первым пассажирским тамбуром). В версиях для Азербайджана и Грузии расположения могут быть другими. Только что смотрел фото для БКЛ, с обоих бортов, но вообще не нашёл. Не исключено, что она в салоне или вообще отсутствует. Согласно данным того же TrainPix.org девять поездов для БКЛ уже в эксплуатации. А один наш коллега буквально на днях добавил в статью про ЭШ2 номер 021, о существовании которого можно только гадать (пришлось этот номер из статьи убрать). Если есть ссылка на заявление АЖД о девяти поездах, прошу скинуть. С уважением, Белов А.В. (обс.) 21:03, 11 января 2020 (UTC)

• Здравствуйте еще раз, коллега. Табличку все же нашел. Насчёт информации, это была не статья, а видео-репортаж на азербайджанском. Если вам будет полезно, постараюсь найти. Вообще для БКЛ уже заказаны поезда модели Flirt, чем больше составов, тем ближе переход от графика электричек к графику метро. С уважением, Sani Esgerli
• Приветствую, Sani Esgerli! 018-й всплыл в одной из галерей: https://trainphoto.org.ua/view/100676/ , правда, пока без второй головы. Ждём дальше... А! Вот и 016, хорошее видео, даже номера всех вагонов видны: https://www.youtube.com/watch?v=chtnD05mZ2M Белов А.В. (обс.) 20:31, 27 января 2020 (UTC)
• Здравствуйте, Белов А.В.. Ну вот, теперь можно быть уверенным в четырёхвагонности составов. Странно, что 016 ехал на линии Баку-Гянджа еще в мае 2019. Пока до конца непонятно, что к чему. С уважением, Sani Esgerli
• Приветствую, Sani Esgerli! За EŞ-018 теперь можно не бегать. Фото в галерее (https://ady.az/az/news/read/1647/43); он четырёхвагонный. Ранее нашёл только фото, где он только с одной головой, так что не было полной уверенности, а теперь он на снимке целиком, сцеплённый с другим четырёхвагонным. Информацию на ТрейнПикс уже послал. Теперь известна составность всех отмеченных ЭШ2 (Грузии, Азербайджана, России). Вопрос о сществовании состава № 021 остаётся открытым, но это уже другая история. Всех благ! Белов А.В. (обс.) 22:24, 6 марта 2020 (UTC)

Вопрос про МЦД

Поясните, пожалуйста, почему в этой правке Вы вставили следующее: «Ещё до революции 2017 года (в начале XX века) инженер-путеец Александр Шмидт предложил связать ряд станций в Москве особыми поездами — по сути, это был прообраз так называемой городской электрички. Однако тогда доминировали идеи развития трамвайной сети, в перспективе планировалось создание метрополитена. Начавшаяся в 2014 году Первая мировая война также отсрочила воплощение подобного проекта». То есть, почему вместо 1917 и 1914 Вы указали 2017 и 2014? Раммон (обс.) 06:18, 19 февраля 2020 (UTC)

• Например, потому, что правлю почти исключительно по ночам. А просто скопировать большие куски текста не позволяют правила википедии (тогда бы такой ошибки можно было избежать). Я даже забыл внести статью в список наблюдения, и, если бы не эта тема, я мог и не узнать про косяк. Эдакая вывернутая наизнанку ошибка Y2K. В жизни бывало и хуже. Благодарю за внимание Белов А.В. (обс.) 20:57, 19 февраля 2020 (UTC)

Иволга (электропоезд)

Добрый день.

Исключительно для самообразования, скажите, пожалуйста, в чём отличия поездов на фото в статье (где их три в ряд) "предсерийного" и "серийного". Три разных внешних вида присутствуют в шапке статьи, и там отличия существенные: утопленные фары, вынесенные фары и вертикальные светодиодные фары. --Kirill Borisenko (обс.) 17:00, 12 мая 2020 (UTC)

Приветствую! Охотно поясню. Самое интересное в этом сравнении то, что поезд на карточке сверху и на этой (групповой) фотографии ОДИН И ТОТ же (ЭГ2Тв-001, самый первый опытный образец, один из двух представителей «версии 1»(условно «Иволга-0.0»)). С номера 003 уже шла «версия 2» («Иволга-1.0»). Только вверху он «девственный», а далее — с «изуродованными» после доработки фарами (точнее, Буферными фонарями). Та же участь постигла и другой «версии 1».

ЭГ2Тв-001 до и после доработки До доработки После доработки (рядом стоит «версия 3») ЭГ2Тв-001 и 002

Собственно эти буферные фонари и перекочевали на «версию 2» («Иволга-1.0»), которая там тоже есть. Хотя номер неизвестен, её, как «версию 2», выдаёт красно-белая окраска морды (нет синего, который обильно присутствует только на обоих поездах «версии 1»). Поэтому поезда «версии 1» и «версии 2» похожи (отличие внутри (например, салон) и в количестве вагонов). Можно было бы назвать доработанную второй версией, следующие — третьей и четвёртой, но опять могла возникнуть путаница. Удачи! Белов А.В. (обс.) 20:42, 12 мая 2020 (UTC)

ГТД-110

Мне в общем то все равно, но чисто по жизни замечу что авторы сего аппарата считают что оно таки турбина а не двигатель: [1], [2]. ASDFS (обс.) 19:48, 28 февраля 2021 (UTC)

• Да, вопрос интересный. Но, с другой стороны, аббревиатура ГТД расшифровывается как ГазоТурбинный Двигатель. А в этом источнике ([3]) применяются оба этих термина. Как и железнодорожники порой (для простоты) называют разветвление путей стрелкой, хотя (по сути) стрелка — это только часть стрелочного перевода (так оно правильно называется). Турбина — одна из трёх основных частей ГТД (ещё там компрессор и камера сгорания). Или вот — я порой работаю по статьям рельсовой тематики — такой пример: «Метровагонмаш» свои автомотрисы и дизельные поезда почему-то часто называет рельсовыми автобусами (хотя специалисты считают это не совсем верным). Если в составе три-четыре вагона, то какой же это автобус? Есть тут и другой аспект: в категории «Газотурбинные двигатели» есть и другие аналогичные статьи (например, ГТД-350). Удачи! Белов А.В. (обс.) 20:09, 1 марта 2021 (UTC)

• гтд350 действительно двигатель потому что является силовой установкой транспортного средства. А в энергетике слово двигатель не прижилось, видимо потому что никто никуда не двигается. ASDFS (обс.) 21:00, 1 марта 2021 (UTC)

Орден

Орден «Хорошее настроение»	Орден «Хорошее настроение»
	За желание получить награду ко дню рождения! La loi et la justice (обс.) 13:28, 5 мая 2022 (UTC)

Просьба о разблокировке

Здравствуйте. Вы пытаетесь править через заблокированный прокси. Использование прокси, анонимайзеров, VPN и TOR запрещено правилами проекта. Для редактирования Википедии пожалуйста используйте IP вашего интернет провайдера. Если вы уверены, что отключили вход через прокси, попробуйте перезагрузить ваш роутер. P.S.: IP я скрыл. -- Q-bit array (обс.) 20:50, 26 июня 2022 (UTC)

Вы имеете право голоса на выборах в Арбитражный комитет

Коллега, ваш стаж и вклад в проекте дают вам право принять участие в голосовании на выборах Арбитражного комитета русской Википедии, которое пройдёт с 30 июля по 6 августа. Вы не обязаны пользоваться этим правом. Если вы решите им воспользоваться, то со списком кандидатов можно ознакомиться здесь, с их ответами на заданные вопросы — здесь, с обсуждением хода выборов — на специальном форуме.

Это сообщение планируется рассылать раз в полгода всем участникам, соответствующим критериям. Вы вправе удалить или откатить это сообщение в любое время. Если вы не желаете получать в дальнейшем какие-либо оповещения о выборах Арбитражного комитета в русской Википедии, внесите свой никнейм в список отказавшихся от уведомлений, сохраняя алфавитный порядок. Если вы согласны получать уведомления о выборах в Арбитражный комитет и в дальнейшем, но хотите получать их в виде пинга, а не сообщения на странице обсуждения, добавьте таким же образом свой никнейм в список участников, предпочитающих такую форму уведомления. MediaWiki message delivery (обс.) 20:58, 27 июля 2022 (UTC)

ВЛ40С

В моей статье иллюстрация "неправильного" ВЛ40С Пажалуйста сфотографируйте "правильный" ВЛ40С 151.0.53.205 11:39, 14 августа 2022 (UTC)

• Я с удовольствием. Самое трудное — до него добраться. Белов А.В. (обс.) 18:26, 14 августа 2022 (UTC)

Спасибо огромное! — 151.0.53.205 06:40, 15 августа 2022 (UTC)

• Да пока не за что. Тут есть почти уникальный тепловоз (ТЭ114, в районе станции Полотняный завод, в Калужской области. Я и до него из Московской пока добраться не могу. Белов А.В. (обс.) 18:10, 15 августа 2022 (UTC)
  • подожду 151.0.53.205 07:14, 18 августа 2022 (UTC)

С Новым 2023 годом!

Поздравляю Вас с Новым 2023 годом! Желаю счастья, здоровья, а также благополучия и удачи в дальнейшей работе в Википедии! Александр Матвеев Николаевич (обс.) 19:59, 31 декабря 2022 (UTC)

Орден

Орден «Локомотив»	Орден «Локомотив»
	За огромный вклад в статьи о МВПС Российской Федерации и Советского Союза. -- Александр Матвеев Николаевич (обс.) 17:11, 31 декабря 2022 (UTC)

• Благодарю! Что-то уже сделано, но (надеюсь) предстоит ещё больше... С праздником! Белов А.В. (обс.) 21:56, 31 декабря 2022 (UTC)

Вы имеете право голоса на выборах в Арбитражный комитет

Коллега, ваш стаж и вклад в проекте дают вам право принять участие в голосовании на выборах Арбитражного комитета русской Википедии, которое пройдёт с 30 января по 5 февраля. Вы не обязаны пользоваться этим правом. Если вы решите им воспользоваться, то со списком кандидатов можно ознакомиться здесь, с их ответами на заданные вопросы — здесь, с обсуждением хода выборов — на специальном форуме.

Это сообщение планируется рассылать раз в полгода всем участникам, соответствующим критериям. Вы вправе удалить или откатить это сообщение в любое время. Если вы не желаете получать в дальнейшем какие-либо оповещения о выборах Арбитражного комитета в русской Википедии, внесите свой никнейм в список отказавшихся от уведомлений, сохраняя алфавитный порядок. Если вы согласны получать уведомления о выборах в Арбитражный комитет и в дальнейшем, но хотите получать их в виде пинга, а не сообщения на странице обсуждения, добавьте таким же образом свой никнейм в список участников, предпочитающих такую форму уведомления.

Вы имеете право голоса на выборах в Арбитражный комитет

Уважаемый участник, Ваш стаж и вклад в проекте дают Вам право принять участие в голосовании на выборах Арбитражного комитета русской Википедии, которое пройдёт с 30 июля 2023 года по 5 августа 2023 года включительно. Вы не обязаны пользоваться этим правом. Если Вы решите им воспользоваться, то Вы можете ознакомиться со списком кандидатов, с их ответами на заданные вопросы и с обсуждением хода выборов на специально отведённых страницах.

Это сообщение планируется рассылать раз в полгода всем участникам, соответствующим критериям. Вы вправе удалить или откатить это сообщение в любое время. Если Вы не желаете получать в дальнейшем какие-либо оповещения о выборах Арбитражного комитета в русской Википедии, внесите свой никнейм в список отказавшихся от уведомлений, сохраняя алфавитный порядок. Если Вы согласны получать уведомления о выборах в Арбитражный комитет и в дальнейшем, но хотите получать их в виде пинга, а не сообщения на странице обсуждения, добавьте таким же образом свой никнейм в список участников, предпочитающих такую форму уведомления. —MediaWiki message delivery (обс.) 12:38, 25 июля 2023 (UTC)

ВП:УКР

Меня опередили и вас предупредили <здесь был текст — Белов А.В.> — Олексій Турбаєвський, _cheloVechek / ^обг 21:34, 29 сентября 2023 (UTC)

• Ув. CheloVechek Олексій Турбаєвський, меня в настоящее время это мало волнует. Белов А.В. (обс.) 20:51, 30 июля 2024 (UTC)

Вы имеете право голоса на выборах в Арбитражный комитет

Уважаемый участник, вы можете проголосовать на выборах Арбитражного комитета русской Википедии с 31 января по 6 февраля 2024 года включительно, так как вы соответствуете требованиям по стажу и вкладу. Вы не обязаны участвовать в голосовании. Перед голосованием ознакомьтесь со списком кандидатов, с их ответами на вопросы и с обсуждением выборов. Спасибо за активное участие в проекте!

Это уведомление рассылается каждые полгода. Отказаться от уведомлений или подписаться на уведомление пингом вместо сообщения. — Deinocheirus (обс.) 03:31, 30 января 2024 (UTC)

Вы имеете право голоса на выборах в Арбитражный комитет

Коллега, вы можете проголосовать на выборах Арбитражного комитета русской Википедии с 30 июля по 5 августа 2024 года включительно, так как вы соответствуете требованиям по стажу и вкладу. Вы не обязаны участвовать в голосовании. Перед голосованием ознакомьтесь со списком кандидатов, с их ответами на вопросы и с обсуждением выборов. Спасибо за активное участие в проекте!

Это уведомление рассылается каждые полгода. Отказаться от уведомлений или подписаться на уведомление пингом вместо сообщения. —MediaWiki message delivery (обс.) 02:24, 29 июля 2024 (UTC)

Приглашение к участию в исследовании

Здравствуйте!

Фонд Викимедиа проводит опрос википедистов, чтобы лучше понять, что привлекает администраторов к участию в работе над Википедией и что влияет на удержание администраторов. Мы будем использовать это исследование для улучшения возможностей википедистов, решения распространенных проблем и удовлетворения потребностей. Мы определили Вас как подходящего кандидата для этого исследования и будем очень признательны за участие в этом анонимном опросе.

Для участия Вам не нужно быть администратором.

Прохождение опроса должно занять около 10–15 минут. Вы можете прочитать больше об исследовании на его странице Мета-вики и просмотреть его заявление о конфиденциальности.

Если у Вас есть вопросы или сомнения, обращайтесь к нам с использованием контактов на странице Мета-вики проекта.

С уважением,

Исследовательская группа Фонда Викимедиа

BGerdemann (WMF) (обсуждение) 17:10, 8 ноября 2024 (UTC)