Носок крыла (Ukvkt tjdlg)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Leading_edge.jpg/220px-Leading_edge.jpg)
Сечения профиля крыла с выделенным носком крыла
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Sandwich_core.jpg/220px-Sandwich_core.jpg)
Носок крыла в разрезе
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Leading_edge.jpg/220px-Leading_edge.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Sandwich_core.jpg/220px-Sandwich_core.jpg)
Носо́к крыла́ — передняя часть крыла от крайней передней точки до первого продольного силового элемента — стенки или переднего лонжерона.
Носок крыла может содержать следующую механизацию и системы:
- Противообледенительная система — резиновые протекторы (Deicing boot, система воздушно-тепловой ПОС с нагревательными элементами и др.);
- Отклоняемый носок — предкрылок, не образующий щели;
- Наплыв крыла;
- Предкрылок;
- Щель передней кромки;
- Щиток Крюгера;
- Столл стрип — девайс, предназначенный для улучшения поведения при сваливании и создания отчетливой предупредительной тряски по элеронам, при приближении к сваливанию;
- Пластинчатый турбулизатор.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Энциклопедия современной военной авиации Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- Обледенение летательных аппаратов Архивная копия от 14 августа 2014 на Wayback Machine