Науйойи-Вильня (станция) (Ugrwkwn-Fnl,ux (vmguenx))
| Станция | |
| Науйойи-Вильня Naujoji Vilnia | |
|---|---|
| Санкт-Петербург-Балтийский — Вильнюс Москва-Смоленская — Калининград-Пассажирский | |
| Литовские железные дороги | |
 | |
| 54°41′37″ с. ш. 25°24′31″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | Литовские железные дороги |
| Дата открытия | 4 сентября 1862[1] |
| Прежние названия |
Новая Вилейка[2] |
| Выход к | улице А. Коялавичяуса |
| Расположение |
 Литва, Вильнюс |
| Расстояние до Кяны | 20 км |
| Расстояние до Турмантаса | 139 км |
| Расстояние до Каунаса | 115 км |
| Код станции | 12040[5] |
| Код в АСУЖТ | 120402 |
| Код в «Экспресс-3» | 2401432 |
| Соседние о. п. | Павильнис[вд], Электродепо-1[вд] и Электродепо-2[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Науйойи-Вильня (лит. Naujoji Vilnia) — железнодорожная станция Литовских железных дорог, памятник архитектуры Вильнюса. Второй по значимости железнодорожный вокзал Вильнюса, электрифицирован. Названа по одноимённому району Вильнюса.
История
[править | править код]Станция была открыта 4 сентября 1860 года в составе пускового участка Даугавпилс — Вильнюс Петербурго-Варшавской железной дороги. В 1874 году станция стала узловой после открытия железной дороги Минск — Вильнюс.
После захвата юга Литвы Польшей станция была провинциальной станцией польских железных дорог, всякое сообщение с остальной Литвой было прервано до 1938 года. В конце сентября 1939 года, после пятого раздела Польши, железнодорожная станция была возвращена Литовским железным дорогам, которые, в свою очередь, в 1940 году вошли в подчинение НКПС СССР.
В 1941 году со станции производилась депортация литовцев в Сибирь.[6] В 2013 году на станции открылся мемориал памяти жертв депортации.
В 1975 году была произведена электрификация участка Науйойи-Вильня — Каунас на переменном токе 25 кВ, рядом со станцией открылось моторвагонное депо, обслуживающее маршруты электропоездов Науйойи-Вильня — Каунас и Науйойи-Вильня — Тракай. 13 (официально 16) сентября 2017 года этот электрифицированный участок был соединён с Беларусью путём электрификации линии Науйойи-Вильня — Молодечно.
Направления
[править | править код]Пассажирские поезда дальнего следования на станции не останавливаются. Станция является конечной для всех внутригосударственных (с 10 декабря 2017 года) электропоездов Литвы. Также на станции останавливаются дизельные поезда Вильнюс — Игналина — Турмантас и Вильнюс — Кяна.
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 336. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Vilniaus miestas Naujosios Vilnios seniūnija / Naujoji Vilnia. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- ↑ Nowo Wileisk. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 278. — 360 с. — 100 000 экз.
- ↑ НАУЙОЙИ-ВИЛЬНЯ | Железнодорожная станция | Справочник (недоступная ссылка)
- ↑ Naujosios Vilnios istorija Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine (лит.)
| Действующий |
|    | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Проектируемый | |||||||
| Исторический | |||||||
| Терминалы |
| ||||||
| Прочее | |||||||