НИИИ БТ (UNNN >M)
| 38-й Научно-исследовательский испытательный ордена Октябрьской революции Краснознамённый институт имени маршала бронетанковых войск Федоренко Я. Н. | |
|---|---|
| Тип | научно-исследовательская испытательная организация |
| Основание | 1931 |
| Основатели | комбриг Г. Е. Прейсман |
| Расположение |
 Россия: г. Кубинка Московской области, Кубинка-1 |
| Отрасль | танкостроительная |
| Сайт | 38niii.ru |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| Награды |
  |
|---|
38-й Научно-исследовательский испытательный ордена Октябрьской революции Краснознамённый институт бронетанковой техники имени маршала бронетанковых войск Федоренко Я. Н., НИИБТ, 38 НИИ Минобороны России) — единственная научно-исследовательская испытательная организация Министерства обороны Российской Федерации (Минобороны России) в области бронетехники. Институт решает задачи по обоснованию основных направлений развития бронетанковых вооружений и техники (БТВТ), по разработке проектов тактико-технических требований к перспективным образцам, по поиску путей повышения боевых и эксплуатационных свойств объектов БТВТ, а также путей совершенствования системы танкотехнического обеспечения войск в мирное и военное время. С 2010 по апрель 2020 года входил в состав 3 ЦНИИ Минобороны России[1].
В институте накоплен опыт организации и постановки научных исследований и проведения испытаний. Институт располагает единственным в России и СНГ, комплексом современного экспериментального оборудования для проведения научных исследований и испытаний как бронетанковых вооружений и техники, так и военной техники на их базе, а также народнохозяйственных гусеничных и колёсных машин.
На территории действующей войсковой части при НИИЦ БТ Полигоне[прояснить] расположен один из крупнейших в мире музеев бронетехники — Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники в Кубинке. Экспозиция музея включает в себя большую коллекцию танков, САУ, бронеавтомобилей различных стран мира и временных периодов.
История
[править | править код]В начале 1930-х годов в СССР начался интенсивный процесс насыщения войск и сил автомобильной и бронетанковой техникой, которую необходимо было испытывать и совершенствовать. В связи с этим 4 апреля 1931 года приказом Реввоенсовета СССР был создан 22-й научно-испытательный автобронетанковый полигон (НИАБП) Управления Механизации и Моторизации Рабоче-Крестьянской Красной Армии (войсковая часть (В/Ч) 68054). Первым начальником Полигона назначается комбриг Г. Е. Прейсман.
10 июля 1931 года 23 человека личного состава Полигона прибыли на строительную площадку 1,5 км южнее станции Кубинка Белорусской железной дороги и поселились в палатках. Именно этот день позднее, приказом Министра обороны СССР № 007 от 1971 года, установлен днём образования части.
Для проведения испытаний создавалась необходимая материально-техническая база, увеличивалась численность личного состава, обеспечивались его бытовые условия. С каждым годом росли и развивались деловые связи и сотрудничество Полигона с другими научно-исследовательскими организациями, конструкторскими бюро, заводами промышленности и войсками, рос и укреплялся авторитет Полигона как военно-научного учреждения.
В 1938 году решением Комитета обороны при АБТ Полигоне АБТУ РККА был образован Музей боевых машин. Выписка из постановления № 180 Комитета обороны при СНК Союза ССР от 1 августа 1938 года «Об использовании имеющихся в РККА несерийных старых типов танков»:[2]
Пункт 2. Создать в научно-исследовательском АБТ Полигоне АБТУ РККА Музей боевых машин (танки, бронемашины и СУ).
Отпустить на организацию Музея 50 000 рублей из фонда НКО и передать Музею:
Рикардо — 1 шт. Т-24 — 2 шт. Т-41 — 2 шт. Т-33 — 1 шт. ПТ-1 — 1 шт. Т-29 — 1 шт. Т-43 — 1 шт. Т-34 — 1 шт. Виккерс 12 тн — 2 шт. Рено — 2 шт. Карден-Лойд — 2 шт. Т-18 — 2 шт. Транспортёр Т-26 — 1 шт. Зарядный ящик Т-26 — 1 шт. Цистерна Т-26 — 1 шт. СУ-14 — 1 шт. Председатель Совета труда и обороны
В.МолотовИз Российского Государственного Военного Архива, фонд 31811, опись 2, дело 373, лист 185)
К началу Великой Отечественной войны Полигон располагал квалифицированными и опытными инженерами-испытателями, способными грамотно и оперативно решать сложные задачи.
В предвоенный период (1931—1940 годы) НИАБП, в частности, провёл испытания лёгких танков МС, Т-26, БТ, средних танков Т-28, А-20, А-32, Т-34, тяжёлых танков Т-35 и КВ, плавающих танков Т-37, Т-38, Т-40, а также других образцов автобронетанковой техники и их составных частей. Проведённые НИАБП в этот период испытания сыграли большую роль в оснащении Красной армии автобронетанковой техникой, отвечающей современным требованиям. Накануне войны на Полигоне были испытаны, после чего поставлены на серийное производство танки Т-34 и КВ.
В годы Великой Отечественной войны перед Полигоном в первую очередь ставились задачи по оказанию непосредственной помощи войскам действующей армии — проведение большого объёма испытаний различных образцов отечественной, импортной и трофейной автобронетанковой техники. Объём испытаний в конце 1943 — начале 1944 года настолько возрос, что даже с увеличенным штатом у Полигона были изъяты работы по испытаниям автобронетанковой техники и переданы специально созданному автотракторному полигону. Начиная с этого времени, усилия коллектива бронетанкового Полигона были направлены только на испытания танков, самоходных артиллерийских установок, средств их технического обеспечения. Было испытано 306 танков и САУ, разработано и внедрено более 300 предложений и рекомендаций по устранению выявленных недостатков и совершенствованию испытанных образцов.
В послевоенный период (1946—1971 годы) произошла значительная реорганизация Полигона. Была существенно расширена и усовершенствована лабораторная база, построены испытательные сооружения, внедрены методы осциллографирования, ускоренной киносъёмки, телеметрии с использованием ЭВМ. Выполненные Полигоном в этот период научно-исследовательские испытательные работы и сделанные на основе их результатов выводы внесли значительный вклад в разработку, принятие на вооружение и дальнейшее совершенствование танков, БМП, БМД, БТР, подвижных средств технического обслуживания и ремонта, а также в разработку методов сохраняемости образцов БТВТ при длительном хранении.
С 1956 года начались работы по исследованию принципиально новых способов защиты танков от кумулятивных средств поражения и, в частности, исследования принципиальной возможности создания средств активной и динамической защиты. В это же время на полигоне были начаты работы по исследованию противоминной стойкости танков[3].
Усложнение задач, возлагавшихся на Полигон, которые он выполнял в течение всех послевоенных лет, привело к фактическому слиянию в его рамках функций научно-исследовательского института и испытательного учреждения. В связи с этим Директивой Генерального штаба от 5 февраля 1972 года 22-й Полигон был преобразован в 38-й Научно-исследовательский испытательный институт бронетанковой техники (38 НИИИ БТТ).
10 сентября 1972 года, в День танкиста, коллекция танков, находившаяся в ведении секретного НИИИ БТВТ, была открыта для широкой общественности и известна до сегодняшнего времени как Бронетанковый музей в Кубинке[4]. Инициатива создания Музея принадлежала Главному маршалу бронетанковых войск А. Х. Бабаджаняну и генерал-майору-инженеру Г. В. Якубчику.
В период с 1972 по 1988 год на основе проведённых институтом испытаний и исследований были приняты на вооружение танки Т-64, Т-72 и Т-80, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1, бронетранспортёр БТР-80, комплекс управляемого вооружения «Кобра», а также ряд других объектов бронетанковой техники и их составных частей.
В период с 1988 года при участии НИИИ БТВТ были приняты на вооружение танки Т-72Б, Т-80Б, Т-80У, боевые машины пехоты БМП-2 и БМП-3, боевые машин десанта БМД-2 и БМД-3, комплекс активной защиты «Дрозд», а также ряд подвижных средств технического обслуживания и ремонта.
Директор федеральной службы по оборонному заказу генерал-полковник Сергей Александрович Маев[5]:
Если рассматривать этапы развития наших Вооружённых сил, развития танковых войск, то этот институт стал «Меккой» не только отечественного, но всего танкостроения стран СНГ.
- реорганизации
24 мая 2010, года после очередной реорганизации, 38 НИИИ был преобразован в «Научно-исследовательский испытательный центр бронетанковой техники» и включён в структуру 3 ЦНИИ Минобороны России (см. Минобороны России).
14 апреля 2020 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, согласно которому, 38 Научно-исследовательский испытательный институт бронетанкового вооружения и техники выведен из состава 3-го ЦНИИ Минобороны России.[1]
- скандалы
Против бывшего начальника НИИЦ БТ 3 ЦНИИ (38 НИИИ) полковника Трегубенко в 2014 г. возбуждено уголовное дело по статьям 159 («мошенничество, совершенное в особо крупном размере») и 285 (злоупотребление должностными полномочиями) УК РФ.[6]
Знаки отличия
[править | править код]За большие заслуги в разработке и испытании новой техники Институт награждён
- орденом Красного Знамени (1968 год)
- орденом Октябрьской Революции (1976 год)
В 1977 году 38-му НИИИ БТВТ присвоено имя маршала бронетанковых войск Я. Н. Федоренко
Начальники института (года)
[править | править код]- Комбриг Г. Е. Прейсман (1931—1933)
- Военный инженер 1 ранга В. И. Шатилин (1933—1934)
- Военный инженер 1 ранга Д. А. Угер (1934—1937)
- Военный инженер 1 ранга И. С. Илюхин (1937—1939)
- Генерал-майор танковых войск И. К. Романов (1939—1949)
- Генерал-майор-инженер танковой службы Н. Н. Алымов (1949—1956)
- Генерал-майор-инженер танковой службы Н. В. Барыков (1956—1964)
- Генерал-майор-инженер танковой службы А. У. Тарасенко (1964—1970)
- Генерал-майор-инженер танковой службы Г. В. Якубчик (1970—1976)
- Генерал-лейтенант-инженер В. М. Антоневич (1976—1985)
- Генерал-майор В. Н. Брызгов (1985—1992)
- Генерал-майор С. И. Беспалов (1992—1995)
- Генерал-майор А. Н. Евтеев (1995—2000)
- Генерал-майор В. И. Федота (2000—2010)[5]
- Полковник О. В. Трегубенко (2010—2014[7])
- Полковник А. Л. Пантелеев (2014—2019)[8]
См. также
[править | править код]- НИИЦ автомобильной техники 3-го Центрального НИИ Минобороны России (г. Бронницы, Московская обл.)[9]
Ссылки
[править | править код]- История Полигона на сайте Бронетанкового музея в Кубинке
- История создания полигона испытаний танков /вебархив/
- Действия бронетанковой техники на воде и под водой на танковом полигоне Кубинка. Фоторепортаж. 9 сентября 2006 года
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Мишустин отменил инициативу времен Сердюкова о бронетанковом НИИ. РИА Новости (14 апреля 2020). Дата обращения: 6 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
- ↑ История музея (часть 1). Дата обращения: 17 февраля 2009. Архивировано 19 декабря 2008 года.
- ↑ Образовано ГУП «38 Научно-исследовательский испытательный институт» МО РФ. (недоступная ссылка) ТС ВПК.
- ↑ История музея (часть 2). Дата обращения: 17 февраля 2009. Архивировано из оригинала 21 декабря 2008 года.
- ↑ 1 2 Митронов Н. Праздник в столице танков // «Новые рубежи». 29 июля 2006 года, № 57 (12949) (недоступная ссылка)
- ↑ Главу НИИ бронетехники арестовали за аферу с «мертвыми душами». lenta.ru. Дата обращения: 6 октября 2020. Архивировано 12 марта 2016 года.
- ↑ Главу НИИ бронетехники арестовали за аферу с «мёртвыми душами». Лента.Ру (27 января 2014). Дата обращения: 23 октября 2014. Архивировано 24 октября 2014 года.
- ↑ История Полигона на сайте Бронетанкового музея в Кубинке Архивная копия от 9 февраля 2009 на Wayback Machine
- ↑ Конструктора бронемашины «Тигр» приговорили к колонии по делу о фиктивном трудоустройстве Архивная копия от 4 мая 2023 на Wayback Machine // РБК, 4 мая 2023