Мост Флее (Bkvm Slyy)
| Мост Флее | |
|---|---|
 Fleher Brücke | |
| 51°11′07″ с. ш. 6°46′30″ в. д.HGЯO | |
| Область применения |
Автомобильный, велосипедный, пешеходный |
| По мосту проходит | А46[вд] |
| Пересекает | Рейн |
| Место расположения | Дюссельдорф, Северный Рейн-Вестфалия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Несимметричный вантовый однопролётный |
| Основной пролёт | 368 м |
| Общая длина | 1 166 м |
| Ширина моста | 41,7 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 3 ноября 1979 года |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост Флее (нем. Fleher Brücke) — стальной вантовый мост через Рейн в одноименном районе города Дюссельдорф — столицы федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия). Мост соединяет Дюссельдорф с расположенном на левом берегу Рейна городом Нойс. По мосту проходит автобан № 46 (de:Bundesautobahn 46). Через мост ежедневно проезжает около 76 000 автомобилей (по данным 2005 года).
Проект моста выполнил кёльнский архитектор Герд Ломер (de:Gerd Lohmer)[1]. Проект пилона выполнил архитектор Герберт Шамбек (de:Herbert Schambeck)[2]. Строительство моста велось с 1976 по 1979 годы строительными компаниями «Koger»[3] и «Kahmann»[4].
Техническая экспертиза моста, выполненная в 2003 году выявила, что 9 из 96 вантов поражены коррозией и должны быть заменены. На это мероприятие было выделено 9,5 млн. евро, ещё 7,5 млн. Евро были выделены на комплекс мероприятий по защите всех конструкций моста от коррозии. Эти работы начались в июне 2006 года и полностью были завершены в сентябре 2010 года[5].
Технические данные[6]
[править | править код]- Количество пилонов — 1
- Высота пилонов — 160 м
- Материал вантов — сталь
- Материал пилона — железобетон
- Материал полотна — сталь
- Количество вантов — 96
- Главный пролёт — 368 м
- Схема пролётов — 12×60.00 м — 59.25 м — 368.00 м
- Общая длина — 1 148 м
- Ширина моста — 41,7 м
- Ширина тротуаров — 2×2.75 м
- Толщина полотна — 3,8 м
Примечания
[править | править код]- ↑ Страница Герда Ломера на International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Страница Герберта Шамбека на Архивная копия от 7 октября 2006 на Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Страница компании «Koger» на International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Страница компании «Kahmann» на International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Реконструкция моста Флее в Дюссельдорфе Архивная копия от 27 февраля 2008 на Wayback Machine (нем.)
- ↑ Страница моста Флее на Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)
Ссылки
[править | править код]См. также
[править | править код]
Рейнские мосты в Дюссельдорфе | ||
|---|---|---|
 | ||
