Мост Народного Ополчения (Bkvm Ugjk;ukik Khklcyunx)
| Мост Народного Ополчения | |
|---|---|
 | |
| 59°49′25″ с. ш. 30°11′12″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | Дудергофка |
| Место расположения | проспект Народного Ополчения |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | рамный |
| Материал | железобетон |
| Общая длина | 26,2 м |
| Ширина моста | 21,25 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
инженер Л. Н. Соболев |
| Начало строительства | 1976 |
| Открытие | 1977 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост Наро́дного Ополче́ния — автодорожный железобетонный рамно-консольный мост через реку Дудергофку в Кировском районе Санкт-Петербурга.
Расположение
[править | править код]Расположен в створе проспекта Народного Ополчения. Рядом с мостом расположен сквер «Передний край обороны». Выше по течению находится Старо-Пановский мост, ниже — водопропускное сооружение под Таллинским шоссе и Авангардный мост. Ближайшая станция метрополитена — «Проспект Ветеранов».
Название
[править | править код]Название известно с 1970-х годов[1] и дано по проходящей по нему магистрали — проспекту Народного Ополчения.
История
[править | править код]Мост построен 1976—1977 годах по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» Л. Н. Соболева[2].
Конструкция
[править | править код]Мост однопролётный железобетонный, рамно-консольной системы с шарниром в середине пролёта. Ригель рамы выполнен из сборных железобетонных элементов заводского изготовления, омоноличенных с «ногами» рамы. По верху балки объединены железобетонной плитой проезжей части. «Ноги» рамы выполнены из монолитного железобетона на свайном основании. Общая длина моста составляет 26,2 м, ширина — 21,25 м[2].
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части гранитным поребриком, с низовой стороны моста дополнительно установлено металлическое пешеходное ограждение. Перильное ограждение металлическое безтумбовое.
Примечания
[править | править код]- ↑ Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 83. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- ↑ 1 2 Мостотрест.
Литература
[править | править код]- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
Ссылки
[править | править код]- Мост Народного Ополчения. СПб ГБУ «Мостотрест».
Мосты через Дудергофку | |
|---|---|
| |
