Мост Изабеллы II (Bkvm N[gQylld II)
| Мост Изабеллы II | |
|---|---|
| исп. Puente de Triana[1] | |
 Мост Изабеллы II | |
| 37°24′48″ с. ш. 5°59′26″ з. д.HGЯO | |
| Область применения | пешеходный |
| Пересекает | Гвадалквивир |
| Место расположения |
Севилья,  Испания |
| Конструкция | |
| Общая длина | 149 м |
| Ширина моста | 15 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1852 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост Изабеллы II — мост через реку Гвадалквивир в городе Севилье.
История
[править | править код]В конце апреля 1844 года Консультативный совет по дорогам и каналам одобрил проект строительства первого постоянного моста, представленный французскими инженерами, с учётом четырёх дополнительных технических предписаний. Четвертым из этих предписаний было то, что камень острова Сан-Фернандо, предназначенный для строительства, должен быть заменен камнем из другого карьера по эстетическим соображениям. Строительство моста началось 30 июня 1845 года и с предполагаемой стоимостью в 70 тысяч реалов.[2]
Строительство моста завершилось в 1852 году. С 17 по 29 января 1852 года были проведены испытания. Открытие состоялось 23 февраля 1852 года во время шествия, которое началось в приходе Триана — Санта-Ана. В процессии приняли участие архиепископ, гражданский губернатор Франсиско Ирибаррен, мацерос, муниципальный оркестр и военный парад под председательством генерал-капитана Севильи. Архиепископ благословил мост в его середине именем Изабель II. В тот же день прошли муниципальные празднества, соревнования по плаванию и концерты музыкальных коллективов. Публичное открытие состоялось 30 июня 1852 года. 9 мая 1852 года капитан порта издал правила плавания под мостом.[3]
В 1950-х годах Управление общественных работ заказало инженеру Карлосу Фернандесу Касадо, ответственному за управление мостов и сооружений, отчёт о состоянии моста. 18 октября 1958 года было решено закрыть мост для движения тяжелых транспортных средств. Тогда министр Вигон полагал, что мост необходимо заменить другим. В 1964 году министерство настаивало на этом вопросе, и был составлен проект бетонного моста с тремя пролетами через реку, но он не был построен.[4]
Примечания
[править | править код]- ↑ Guía Digital del Patrimonio Cultural de Andalucía (исп.)
- ↑ Passolas Jaúregui. Paseando por la Sevilla antigua. — Castillejo. — ISBN 84-8058-143-3.
- ↑ Ávila Jalvo. El puente de Triana en Sevilla y su tiempo. — ISBN 84-95365-55-3.
- ↑ También Guinea tiene su Puente de Triana
Ссылки
[править | править код]| Мосты через канал Альфонсо XIII | |
|---|---|
| Мосты через Гвадалквивир | |
| Мосты через ж/д | |
| Утраченные мосты | |
