Миноносец № 223 (Bnukukvye $ 223)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
№ 223 | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Миноносец |
Порт приписки | Санкт-Петербург |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | В:мъ Крейтонъ и Ко., Охта |
Спущен на воду | 15 октября 1901 года |
Введён в эксплуатацию | 12 февраля 1903 года |
Выведен из состава флота | 1911 год |
Статус | Разобран |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 152,4 тонны |
Длина | 45,8 м |
Ширина | 4,91 м |
Осадка | 1,45 м |
Двигатели | 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 котла Нормана |
Мощность | 3700 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 26,76 узлов |
Дальность плавания | 300 морских миль (21 узел) |
Экипаж | 2/27 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 47-мм, 7,62-мм пулемёт |
Минно-торпедное вооружение |
2 × 457-мм торпедных аппарата, с 1910 г. 2 трала Шульца |
№ 223 — один из десяти миноносцев типа «Циклон», построенных для Российского Императорского флота.
История корабля
[править | править код]31 марта 1902 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в 1901 году заложен на заводе акционерного общества «В. Крейтон и Ко» , спущен на воду 15 октября 1901 года, вступил в строй 12 февраля 1903 года.
Вместе с «№ 221» и «№ 222» входил в состав эскадры вице-адмирала А.А. Вирениуса и направлялся на Дальний Восток. После начала Русско-японской войны получил приказ о возвращении в Россию.
12 мая 1905 года вышел из Пирея в Россию и 22 августа прибыл в Либаву. Ввиду крайней ненадежности механизмов 10 ноября 1911 года был разоружен и сдан Кронштадтскому военному порту на долговременное хранение. Впоследствии сдан на слом.
Литература
[править | править код]- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
Ссылки
[править | править код]- Морвед (недоступная ссылка)
- Российский императорский флот