08°51′30″ ю. ш. 13°13′52″ в. д.HGЯO

Международный аэропорт 4 февраля (By';rugjk;udw gzjkhkjm 4 syfjglx)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт 4 февраля
Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro
ИАТА: LAD – ИКАО: FNLU
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна
Расположение Луанда, Ангола
Дата открытия 1954 год
Оператор ENANA[вд]
Узловой аэропорт для Fly Angola
TAAG Angola Airlines
Высота НУМ 74 м
Сайт luandaairport.com/en/
Карта
LAD (Ангола)
Точка
LAD
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 3,716 Асфальт
07/25 2,600 Асфальт
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток ▲ 5,600,000
Взлётов/Посадок ▼ 65,843
Источник:DAFIF[1][2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Самолеты в аэропорту.

Международный аэропорт 4 февраля (порт. Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro), (ИАТА: LAD, ИКАО: FNLU) — международный аэропорт, расположенный в Луанде, столице Анголы. Он находится в городском районе Майанга, в окружении районов Кассенда, Байрру-Популяр, Роша-Пинту и Мартирес-ду-Кифангондо.

Это крупнейший аэропорт Анголы и один из крупнейших в Южной и Центральной Африке, входящий в четверку самых загруженных в Южной Африке по количеству перевезённых пассажиров. В грузовых перевозках на юге Африки он конкурирует с международными аэропортами Кейптауна и Йоханнесбурга[3]. В 2009 году аэропорт перевёз 1,8 млн пассажиров[4].

История

[править | править код]

До 1950-х годов Луанда всё ещё зависела от аэродрома Эмилио де Карвалью, построенного в 1918 году и расположенного в Ларгу-да-Индепенденсия, на улице Руа-Деолинда-Родригес, районе, ранее известном как Эстрада-де-Катете, в 3 км к югу от центра города[5].

Постановлением № 11 029/45 от 21 июля 1945 года была создана техническая комиссия для проведения разведки и исследований, необходимых для подготовки проекта нового аэропорта Луанды. Исследования указали оптимальное местоположение и сделали вывод о необходимости строительства нового аэропорта в Луанде[5].

Строительство нового аэропорта Луанды началось в 1951 году и было завершено в 1954 году. В том же году он был открыт тогдашним президентом Португалии генералом Кравейру Лопишем, в честь которого он был назван Международным аэропортом имени Кравейру Лопиша[6].

Во время войны за независимость Анголы аэропорт одновременно с гражданскими рейсами использовался также ВВС Португалии[5].

После обретения независимости, в 1976 году, он был переименован в «Международный аэропорт 4 февраля» в честь даты начала войны за независимость. Церемония переименования состоялась с визитом президента Анголы Агостиньо Нето[5].

Реконструкция

[править | править код]

После окончания гражданской войны в 2002 году в аэропорту было проведено множество работ по восстановлению и расширению, что позволило реконструировать пассажирский терминал и построить новую автостоянку. По словам тогдашнего министра транспорта Анголы Аугушту Томаша[7], работы были направлены на увеличение количества залов отправления, стоек, багажных лент и пропускной способности с 400 до 1000 пассажиров в час. В список доработок также входит обустройство зоны выхода самолетов, строительство рулежных дорожек (C, C1 и C2), а также параллельной рулежной дорожки, соединяющей C1 с C2. Наконец, работы увеличили пропускную способность с 1,2 миллиона пассажиров в год до 3,6 миллиона при инвестициях примерно в 74 миллиона долларов США[8].

Между тем, поскольку нынешний аэропорт уже полностью окружен городской застройкой, что делает его расширение невозможным, ангольские власти разрабатывают проект строительства нового международного аэропорта в муниципалитете Иколо-э-Бенго, в 40 км. от Луанды[9].

Характеристики

[править | править код]

Аэропорт находится на высоте 74 м над уровнем моря. У него две взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 23/05 размером 3716 × 45 м. и 25/07 размером 2600 × 60 м[10]. Не ранее 2022 года[11] аэропорт будет заменен новым международным аэропортом Анголы. Строительные работы уже начались, но открытие было отложено из-за проблем с финансированием со стороны правительства Анголы[12].

Авиакомпании и направления

[править | править код]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные рейсы из аэропорта Луанды:[13]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Франции Air France Париж — Шарль де Голль
Флаг ЮАР Airlink Йоханнесбург
Флаг Бельгии Brussels Airlines Брюссель, Киншаса[14]
Флаг ОАЭ Emirates Дубай
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Аддис-Абеба
Флаг Анголы Fly Angola Бенгела, Дундо, Сауримо
Флаг Кении Kenya Airways Браззавиль, Найроби
Флаг Германии Lufthansa Франкфурт
Флаг Катара Qatar Airways Доха
Флаг Марокко Royal Air Maroc Касабланка (с 9 декабря 2022)[15]
Флаг Анголы TAAG Angola Airlines[13] Абиджан, Аккра,[16] Браззавиль, Кабинда,[17] Кейптаун, Катумбела, Дундо, Дурбан,[16] Хараре, Уамбо, Йоханнесбург, Киншаса, Квито, Лагос, Лиссабон, Лубанго, Луэна, Лусака, Мадрид,[18] Мапуту, Менонге, Мосамедиш, Онджива, Пуэнт-Нуар (с 12 декабря 2022),[19] Сал, Сан-Паулу, Сан-Томе, Сауримо, Сойо, Уиже,[20] Виндхук
Сезонный: Гавана ,[21] Порту (с 12 декабря 2022)[22]
Флаг Португалии TAP Air Portugal Лиссабон
Флаг Турции Turkish Airlines Стамбул[23]

Статистика

[править | править код]
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Статистика аэропорта по годам
Пассажиропоток Изменения (%) Взлётов/посадок Изменения (%) Грузопоток
(тонн)		 Изменения (%)
2005 882,749 ▲18.15% 28,382 ▲17.31% 19,975 ▲23.35%
2006 1,128,442 ▲27.83% 22,213 ▼21.74% 33,876 ▲69.59%
2007 н/д н/д н/д н/д н/д н/д
2008 2,222,638 н/д 68,000 н/д 42,614 н/д
2009 2,430,794 ▲ 9.37% 65,843 ▼ 3.17% 53,339 ▲25.17%
Источник: Airports Council International. World Airport Traffic Statistics
(Years 2005-2009)

Авиакатастрофы и происшествия

[править | править код]
  • 26 марта 1979 года грузовой самолет Ил-18 авиакомпании Interflug пролетел мимо взлетно-посадочной полосы из-за отказа двигателя во время разбега. Самолет развалился и загорелся, в результате чего погибли десять человек, находившиеся на борту[24][25].
  • 12 февраля 2000 г. грузовой Boeing 727 компании Transafrik International разбился при посадке на взлетно-посадочной полосе 23. Из-за сильного ветра с порывами от 50 до 80 узлов самолет выполнил уход на второй круг, и после второй попытки посадки свидетели видели как правое крыло касается земли.
  • 25 мая 2003 г. при загадочных обстоятельствах был украден Boeing 727-223, который находился на стоянке в аэропорту более года, по состоянию на август 2022 г. самолёт так и не был найден[26][27].
  • 27 июня 2009 г. самолет Boeing 777-200ER British Airways был поврежден во время стоянки в результате столкновения с самолетом Airbus A340-600 Hainan Airlines[28][29].
  • 31 января 2010 г. у самолета Як-40 авиакомпании Guicango, следовавшего из Кабинды разрушились все стойки шасси при посадке[30].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Informações para o aeroporto FNLU Архивная копия от 6 октября 2013 на Wayback Machine no World Aero Data.
  2. ↑ Informações para o aeroporto LAD Архивная копия от 26 ноября 2020 на Wayback Machine no Great Circle Mapper.
  3. ↑ World Airport Traffic Report: 2009 37-73. Airports Council International (2010). Архивировано 11 августа 2016 года.
  4. ↑ Macauhub: Over 2 million passengers processed at Luanda Airport Angola in first half of 2010 Архивная копия от 2 апреля 2016 на Wayback Machine 30 November 2009
  5. ↑ 1 2 3 4 Silva, Sandra Marisa Veiga. O desenvolvimento das infraestruturas aeroportuárias em Angola : o caso do Aeroporto “4 de fevereiro", em Luanda Архивная копия от 31 октября 2014 на Wayback Machine. Lisboa: Universidade Lusófona de Humanidades e Tecnologias, Escola de Ciências Económicas e das Organizações, Departamento de Aeronáutica e Transportes, 2013.
  6. ↑ Relatório das Actividades do Serviços do Aeroporto Craveiro Lopes, 1963; ENANA, 2013
  7. ↑ Aeroporto 4 de Fevereiro aguarda modernização (недоступная ссылка)
  8. ↑ Obras de restauro do Aeroporto 4 de Fevereiro prosseguem a bom ritmo : []. — ANGOP, 2009-02-07. Архивная копия от 5 июля 2018 на Wayback Machine
  9. ↑ ANGONOTÍCIAS. Novo aeroporto internacional de Luanda será no Bom Jesus - ANGONOTÍCIAS. Дата обращения: 5 июля 2018. Архивировано 13 января 2006 года.
  10. ↑ Airport information for FNLU Архивная копия от 6 октября 2013 на Wayback Machine from DAFIF (effective October 2006)
  11. ↑  (порт.) Novo aeroporto de Luanda: Defende-se investigação para responsabilização Архивная копия от 2 июня 2023 на Wayback Machine, 06.03.2019
  12. ↑ Angola: Luanda's costly new airport raises questions Архивная копия от 1 января 2019 на Wayback Machine. theafricareport.com. 18 November 2014 (inglês)
  13. ↑ 1 2 Angola: Authorities suspend international flights as of March 20 /update 3. GardaWorld. Дата обращения: 18 мая 2021. Архивировано 4 декабря 2022 года.
  14. ↑ brussels airlines resumes Luanda / New York service in Feb 2021. Routesonline. Дата обращения: 18 мая 2021. Архивировано 28 февраля 2023 года.
  15. ↑ Royal Air Maroc Resumes Luanda Service From Dec 2022. Aeroroutes. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
  16. ↑ 1 2 TAAG Expands Regional Routes in Nov 2022. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  17. ↑ Liu, Jim TAAG resumes domestic service from mid-Sep 2020. Routesonline. Дата обращения: 15 сентября 2020. Архивировано 4 декабря 2022 года.
  18. ↑ TAAG Angola Airlines tendrá vuelos a España (5 апреля 2022). Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
  19. ↑ TAAG Angola Resumes Pointe Noire Service From mid-Dec 2022. Aeroroutes. Дата обращения: 13 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
  20. ↑ TAAG Angola Adds Uige Service in NS22. Aeroroutes. Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
  21. ↑ TAAG Angola Resumes Cuba Service from Nov 2022. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
  22. ↑ TAAG ANGOLA RESUMES PORTO SERVICE IN DEC 2022 / JAN 2023. aeroroutes.com (27 октября 2022). Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 9 ноября 2022 года.
  23. ↑ THY'den yeni hat duyurusu (25 августа 2021). Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 2 октября 2022 года.
  24. ↑ Ranter, Harro ASN Aircraft accident Ilyushin 18D DM-STL Luanda-4 de Fevereiro Airport (LAD). aviation-safety.net. Дата обращения: 26 февраля 2018. Архивировано 20 июля 2013 года.
  25. ↑ Accident description of the 1979 Interflug crash. Aviation Safety Network. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 20 июля 2013 года.
  26. ↑ Plane disappears after mystery take-off : []. — ABC News, 2003-05-29. Архивная копия от 21 февраля 2011 на Wayback Machine
  27. ↑ "History of flight: The 727 that vanished". Airspacemag.com. 2010-09. Архивировано 21 сентября 2021. Дата обращения: 4 декабря 2022.
  28. ↑ "Parked BA 777 damaged in ground collision at Luanda". FlightGlobal.com. 2009-06-29. Архивировано 2 июля 2009. Дата обращения: 4 декабря 2022.
  29. ↑ "Accident: British Airways B772 and Hainan A346 at Luanda on Jun 27th 2009, wings collided". avherald.com. 2009-06-29.
  30. ↑ Hradecky, Simon. "Accident: Guicango YK40 at Luanda on Jan 31st 2010, gear collapse on landing". Aviation Herald. Архивировано 31 января 2022. Дата обращения: 31 января 2010.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_4_февраля&oldid=140201014