56°46′42″ с. ш. 024°51′12″ в. д.HGЯO

Лиелварде (аэродром) (Lnylfgj;y (gzjk;jkb))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэродром Лиелварде
латыш. Lielvārdes lidlauks
МиГ-21 на постаменте у аэродрома
МиГ-21 на постаменте у аэродрома
ИАТА: нетИКАО: EVGA
Информация
Вид аэропорта военный
Страна  СССР (Флаг Латвийской ССР ЛССР)→
 Латвия
Расположение Герб Лиелварде Лиелварде
Владелец Флаг министра обороны СССР МО СССР
Эмблема НВС Латвии НВС Латвии
Оператор Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
Эмблема ВВС Латвии ВВС Латвии и
НАТО НАТО
Узловой аэропорт для НАТО НАТО
Высота НУМ 61 м / 200 ft
Часовой пояс UTC+2, летом UTC+3 (EET)
Карта
Лиелварде (аэродром) (Латвия)
Точка
Аэродром на карте Латвии
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
18R/36L 3500x45 бетон
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэродро́м Ли́елварде (латыш. Lielvārdes lidlauks) (ИКАОEVGA) — военный аэродром, расположенный в 7 км к северу от одноимённого города в Латвии.

История[править | править код]

Советский военный аэродром[править | править код]

В период с июня 1945 года по март 1946 года на аэродром была выведена и расформирована 214-я штурмовая Керченская авиационная дивизия в составе:

В современном виде аэродром был построен в 1969 году для размещения военной авиации ВВС СССР. В период с 1980 по 1 июля 1993 года на аэродроме базировался выведенный с рижского Румбульского аэродрома 899-й истребительный авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Суворова полк имени Ф. Э. Дзержинского, впоследствии переформированный в истребительно-бомбардировочный авиационный полк.

На аэродроме размещались самолёты МиГ-21 БИС, МиГ-21 СМ, МиГ-21 СМТ, МиГ-27 Д.

База латвийских ВВС[править | править код]

После распада СССР полк перебазировался в Россию, а аэродром был передан в ВВС Латвии.

5 апреля 2007 года Военно-воздушные силы Латвии сообщили, что аэродром стал основным центром базирования военной авиации, уже в 2005 году на его переоборудование было выделено более 100 млн евро на 8 лет[1].

В период с 2007 по 2014 гг. была проведена масштабная реконструкция аэродрома. В 2009 году было закончено строительство нового административного здания, а также реконструкция взлётно-посадочной полосы (ВПП) и рулёжных дорожек. Все бетонные плиты советского аэродромного покрытия были сняты и аккуратно складированы, затем подготовлено ложе для укладки бетона — снят грунт, отсыпан песок и щебень. ВПП из особо прочного цемента со стальной арматурой имеет толщину плиты около полуметра (для больших аэропортов — до одного метра). Технология укладки предусматривает непрерывную отливку без швов, круглые сутки, чтобы полоса выдерживала нагрузки, возникающие при посадке военно-транспортного самолёта весом до 200 тонн, с посадочной перегрузкой до 2,5, то есть в момент касания нагрузка на ВПП может достигать 500 тонн. ВПП имеет концевые зоны безопасности с обеих сторон и общую длину 3,5 км при ширине 45 метров[1].

Одновременно с ВПП были возведены здание штабного комплекса, контрольно-диспетчерский пункт управления полётами, ангар для технического обслуживания авиатехники площадью около 1300 кв.м с кран-балкой грузоподъёмностью 2,5 тонны. Заново были построены рулёжные дорожки и дорога по периметру аэродрома протяжённостью 22 км[1].

В настоящее время на аэродроме базируются подразделения НАТО[2].

В 2021 году после десятилетней подготовки, включавшей строительство инфраструктуры и подготовку персонала, аэродром ВВС Латвии в Лиелварде был сертифицирован для полетов по приборам, чтобы обслуживать самолеты союзников класса D, в том числе грузовые самолеты C-17. Он также сможет использоваться в качестве резервного для истребителей воздушной полиции Балтийского региона, если будут недоступны Шяуляй в Литве или Эмари в Эстонии, и обслуживать транспортные перевозки наряду с аэропортом "Рига" и беспилотные летательные аппараты[3].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Мелконов, Юрий Юрьевич. Лиелвардская авиабаза: Открытие. Baltfort, военно-исторический журнал. Мелконов, Юрий Юрьевич (26 сентября 2014). Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
  2. Ar NATO gādību topošo Lielvārdes militāro lidlauku varētu atklāt šovasar (латыш.). AS DELFI Dēļu ielā 4C, Rīga (8 марта 2014 15:49). Дата обращения: 6 сентября 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  3. Вита Авотиня. Военный аэродром Лиелварде повысит мобильность авиации НАТО в странах Балтии. Baltfort, военно-исторический журнал. Мелконов, Юрий Юрьевич (23 октября 2021). Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.

Литература[править | править код]

Аэродром Лиелварде. Учения НАТО. 07.09.2014