Румбула (аэродром) (JrbQrlg (gzjk;jkb))
| Аэродром Румбула | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| латыш. Rumbulas lidlauks | |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: EVRC | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
| Страна | |||||||
| Расположение |
 Рига |
||||||
| Владелец |
 МО СССР→ муниципалитет Риги |
||||||
| Оператор |
 ВВС СССР→не пригоден к эксплуатации |
||||||
| Высота НУМ | 8 м / 26ft | ||||||
| Часовой пояс | UTC+2, летом UTC+3 (EET) | ||||||
| Карта | |||||||
  Аэродром на карте Риги |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Аэродром Ру́мбула (латыш. Rumbulas lidlauks) — аэродром совместного базирования, расположенный в 11 км к юго-востоку от центра Риги в Латвии.
История
[править | править код]Аэродром использовался ВВС СССР перед войной и во время войны. 22 июня 1941 года на аэродроме базировался 46-й пикирующий бомбардировочный авиационный полк.
В период с 1945 года по 1953 год на аэродроме базировался 265-й истребительный авиационный полк 336-й истребительной авиационной дивизии на самолетах Як-9У и МиГ-15 (с 1950 года). Полк в 1953 году перебазировался на аэродром Подужемье Кемского района Карельской АССР.
В период с 14 декабря 1944 года по февраль 1946 года на аэродроме базировался 33-й истребительный авиационный полк ПВО 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО. Полк прикрывал город Ригу от налета вражеской авиации. В феврале 1946 года полк перебазировался на аэродром в городе Каунас Литовской ССР[1].
Со 2 марта 1946 года в состав 336-й истребительной авиационной дивизии был включён прибывший из Румынии 164-й истребительный авиационный Галацкий Краснознамённый ордена Суворова полк на самолетах Як-9У, который базировался на аэродроме до 1 апреля 1947 года, после чего был здесь и расформирован[2][3].
В период с сентября 1953 года по 1980 год на аэродроме базировался 899-й Оршанский Краснознаменный ордена Суворова истребительный авиационный полк имени Ф. Э. Дзержинского[4], впоследствии перебазированный на аэродром Лиелварде.
В ноябре 1975 года полк принимал участие в подавлении мятежа на «Сторожевом».
На аэродроме размещались самолеты МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21 ПФМ, МиГ-21 БИС.
В 60-х годах прошлого века использовался в качестве временного пассажирского аэропорта для больших самолетов до окончания строительства нового международного аэропорта «Рига», который был открыт в 1973 году.
В настоящее время аэродром и прилегающие территории не используется по прямому назначению. У аэродрома нет государственной лицензии на право эксплуатации, вся инфраструктура и взлётно-присадочная полоса находятся в упадочном состоянии.
Примечания
[править | править код]- ↑ М. Хольм. 33-й истребительный авиационный полк ПВО (англ.) (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 12 февраля 2013 года.
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 437. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ М. Хольм. 164-й истребительный Галацкий Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк (9 октября 2016). Дата обращения: 9 октября 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 319. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Литература
[править | править код]- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 319. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- 899-й иап. Майкл Хольм
| Гражданские | |
|---|---|
| Военные | |
