К-129 (T-129)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Б-103, К-129
К-129 в 1968 году
К-129 в 1968 году
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки бухта Улисс, бухта Крашенинникова
Спуск на воду 6 мая 1959
Выведен из состава флота 30 июля 1968
Современный статус Затонула со всем экипажем приблизительно 7—8 марта 1968 года в 2890 км от побережья Гавайских островов на глубине 5600 м. Носовая секция была поднята из воды в 1974 году
Основные характеристики
Тип корабля Подводная лодка с баллистическими ракетами
Обозначение проекта проект 629
Разработчик проекта ЦКБ-16
Главный конструктор Н. Н. Исанин
Кодификация НАТО Golf class
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 12 узлов
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 98 человек (в т. ч. 14 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 2820 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
98,9 м
Ширина корпуса наиб. 8,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
8 м
Силовая установка

Дизель-электрическая, трёхвальная.

  • Три дизеля 37Д по 2000 л. с.,
  • Электромоторы 1 x ПГ102, 2700 л. с., 2 x ПГ101, 1350 л. с.,
  • АБ: 4 группы по 112 элементов типа 48СМ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
4 x 533-мм носовых, 2 x 533-мм кормовых ТА, 6 торпед
Ракетное вооружение Комплекс Д-4, три баллистические ракеты Р-21 в ограждении рубки.

Б-103, К-129 — советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 629А. Основное вооружение — ракетный комплекс Д-4 с тремя баллистическими ракетами Р-21 в ограждении рубки (первая советская БРПЛ подводного старта). Входила в состав Тихоокеанского флота СССР. Командир — капитан первого ранга В. И. Кобзарь.

Затонула приблизительно 7—8 марта 1968 года в северной части Тихого океана, в точке с координатами 40°06′ с. ш. 179°57′ з. д.HGЯO, на глубине порядка 5600 м. Погиб весь экипаж в составе 98 человек.

12 августа 1974 года в результате операции ЦРУ, известной как проект «Азориан», при помощи специально сконструированного оборудования (корабль «Гломар Эксплорер» и специальный док в нём с устройством подводного захвата корпуса лодки) была поднята носовая часть подводной лодки[1][2].

Причина гибели лодки

[править | править код]

В течение 30 лет информация была засекречена. Существовали следующие версии гибели:

  • затопление лодки через шахту РДП при зарядке батарей по причине технической неисправности клапана и провала на запредельную глубину (официальная версия ВМФ СССР)[источник не указан 3953 дня];
  • взрыв водорода при зарядке аккумуляторных батарей из-за неисправности систем вентиляции, вызвавший разрушение прочного корпуса[источник не указан 3953 дня];
  • столкновение с американской подводной лодкой USS Swordfish (SSN-579) (неофициальная версия, которой придерживаются некоторые специалисты ВМФ СССР того времени)[3]. Предполагается, что столкновение могло произойти по вине американцев, которые «слышали» лодку, но подошли к ней слишком близко, не учли, что она будет совершать манёвр (см. Сумасшедший Иван)[4];
  • столкновение с надводным судном[5].

Расследование госорганов США (операция «Дженнифер»)[6], основанное на непосредственном исследовании остатков корпуса судна как на дне океана, так и после их подъема на поверхность, пришло к выводу, что возможной причиной катастрофы К-129 стало срабатывание двигателей ракет Р-21. Есть посекундный хронометраж, зафиксированный акустическим наблюдением — звуков в течение шести минут[7].

В 2017 году военно-морской эксперт, капитан 2 ранга Илья Курганов, выдвинул новую версию об аварии ракетного оружия на борту К-129 в шахте № 1, в результате чего подводная лодка находилась трое суток в аварийном состоянии на поверхности, после чего, 11 марта, затонула, не дождавшись помощи. При затоплении К-129 произошел взрыв оставшихся двух ракет, который был зафиксирован акустическим наблюдением сил ВМС и ВВС США[8].

Командир подводной лодки капитан 1 ранга Кобзарь Владимир Иванович родился 4 октября 1930 года в селе Тарнавщина Яблуновского района Украинской ССР (ныне — Прилукского района Черниговской области Украины).

Окончил среднюю школу. С 1948 года — в Военно-морском флоте. Отслужив срочную службу матросом, поступил в высшее военно-морское училище, по окончании которого получил воинское звание лейтенанта и был распределён на Тихоокеанский флот (ТОФ).

Служил на командных должностях в составе 29-й дивизии подводных лодок ТОФ, базировавшейся на берегу бухты Крашенинникова в посёлке Рыбачий. Став одним из лучших офицеров-подводников ТОФ, в 1964 году был назначен командиром дизель-электрической подводной лодки К-129. За успешное выполнение заданий командования при несении боевой службы в канун 50-летия Вооружённых Сил СССР был награждён орденом Красной Звезды[9].

Имена троих членов экипажа — Виктора Лохова, Владимира Костюшко и Валентина Носачёва — упоминаются во время церемонии захоронения в море тел шестерых моряков, поднятых в результате выполнения проекта «Азориан»[11].

В г. Черемхово Иркутской области установлен памятник подводной лодке К-129.

Указом Президента Российской Федерации от 22 октября 1998 года все 98 погибших членов экипажа подводной лодки "К-129" были награждены орденами Мужества (посмертно)[12].

28 июля 1996 года в день Военно-Морского Флота был открыт Мемориал в честь подводников, погибших при выполнении боевых задач. Имена членов экипажей К-129 и К-429 нанесены на гранитные плиты.

В посёлке Рыбачий (ныне — в составе города Вилючинск) именем В. И. Кобзаря названа улица[13].

В массовой культуре

[править | править код]
  • Фантом[англ.] американский фильм 2013 года
  • В документальном сериале «Жизнь после людей» в одной из серий рассказывается об останках подлодки К-129 и баллистических ракетах Р-21, которые не были подняты на поверхность американцами. Через 25 лет после исчезновения человечества корпус ракет проржавеет, и туда проникнет вода, что вызовет химические реакции с литием и приведёт к мощному взрыву. Несмотря на то, что толща воды погасит ударную волну, от радиации может умереть мгновенно всё живое в радиусе одного километра.
  • В документальном сериале «Равновесие страха. Война, которая осталась холодной» подробно рассказано о походе К-129, операции по её подъему и похоронах 6 членов экипажа, которых удалось найти.
  • В романе «Дженнифер Морг» Чарльза Стросса К-129 так и осталась неподнятой, а грузом было устройство общения с мертвыми.

Примечания

[править | править код]
  1. Книга памяти К-129 Архивировано 5 октября 2007 года.
  2. Declassified CIA article on Project AZORIAN released on 01/04/2010 Архивная копия от 31 января 2012 на Wayback Machine (англ.)
  3. Раздел «Тайна гибели К-129» Архивная копия от 30 апреля 2011 на Wayback Machine // russ.ru
  4. Документальный фильм "Пропавшая субмарина. Трагедия К-129" Архивная копия от 24 февраля 2013 на Wayback Machine // http://russia.tv/video/show/brand_id/39128/video_id/261145 Архивная копия от 24 февраля 2013 на Wayback Machine
  5. К-129 – первая жертва холодной войны | Еженедельник «Военно-промышленный курьер». vpk-news.ru. Дата обращения: 19 апреля 2022. Архивировано 4 апреля 2022 года.
  6. За кулисами операции "ДЖЕНИФЕР" Архивная копия от 15 апреля 2015 на Wayback Machine  (рус.)
  7. The Glomar Explorer in Film and Print Архивная копия от 14 сентября 2021 на Wayback Machine. - издание ЦРУ
  8. Гибель К-129 – тайна почти раскрыта. Новые данные проливают свет на причины трагедии советской субмарины. Дата обращения: 3 мая 2018. Архивировано 3 мая 2018 года.
  9. Кобзарь Владимир Иванович // Моряки и корабли. Дата обращения: 16 апреля 2020. Архивировано 2 февраля 2020 года.
  10. Список членов экипажа подводной лодки "К-129", погибших 8 марта 1968 года // https://flot.com/
  11. Soviet Submarine K129 Sailors Buried at Sea [1] Архивная копия от 2 января 2021 на Wayback Machine
  12. Официальный отдел. Из указов Президента Российской Федерации. // Морской сборник. — 1999. — № 2. — С.26—27.
  13. Улица Кобзаря // Рыбачий.ru. Дата обращения: 16 апреля 2020. Архивировано 21 ноября 2018 года.

Библиография

[править | править код]
  • Вознесенский, Михаил. Украденная субмарина. К-129 (неопр.). — Вече, 2005.
  • Podvig, Pavel. Russian Strategic Nuclear Forces (неопр.). — Cambridge, Massachusetts: MIT Press, 2001.
  • Sewell, Kenneth. Red Star Rogue (неопр.). — 1230 Avenue of the Americas, New York, NY 10020: Pocket Books, a division of Simon & Schuster, Inc, 2005.
  • Sontag, Sherry. Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage (англ.). — Harper Paperbacks, 2000.