Б-40 (>-40)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Б-40, К-72, Б-372
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Оленья Губа, Лиепая
Спуск на воду 12 апреля 1959
Выведен из состава флота 30 мая 1989
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Подводная лодка с баллистическими ракетами
Обозначение проекта проект 629
Разработчик проекта ЦКБ-16
Главный конструктор Н. Н. Исанин
Кодификация НАТО Golf class
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 12 узлов
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 89 человек (в т. ч. 10 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 2820 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
98,9 м
Ширина корпуса наиб. 8,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
8 м
Силовая установка

Дизель-электрическая, трёхвальная.

  • Три дизеля 37Д по 2000 л. с.,
  • Электромоторы 1 x ПГ102, 2700 л. с., 2 x ПГ101, 1350 л. с.,
  • АБ: 4 группы по 112 элементов типа 48СМ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
4 x 533-мм носовых, 2 x 533-мм кормовых ТА, 6 торпед
Ракетное вооружение Комплекс Д-2, три баллистические ракеты Р-13 в ограждении рубки.

Б-40 (К-72, Б-372) — советская дизель-электрическая подводная лодка с баллистическими ракетами проекта 629, 629А, построенная в 1959 году и входившая в состав Северного и Балтийского флота до 1989 года.

История строительства

[править | править код]

16 декабря 1957 года Б-40 заложена как большая ПЛ с баллистическими ракетами в Северодвинске на ССЗ №-402 (с 9 сентября 1959 года «Северное машиностроительное предприятие»), на основании Постановления Совета Министров СССР от 1955 года, заводской № 802, цех № 50. Главный конструктор — Н. Н. Исанин (ЦКБ-16 «Малахит»). Б-40 вооружалась тремя боевыми ракетами Р-11ФМ комплекса Д-1 по причине неготовности ракетного комплекса Д-2.

2 августа 1958 года зачислена в списки кораблей ВМФ. В 1958 году сформирован экипаж на базе 140-й ОБрПЛ СФ и отправлен в Северодвинск в состав 339-й отдельной бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Беломорской флотилии.

12 апреля 1959 года Б-40 спущена на воду. 30 ноября 1959 года Б-40 сдана флоту. Командир — капитан 3 ранга Борисеев Н. С. Председатель комиссии государственной приемки — капитан 1 ранга Краснов Е. А., ведущий военпред — ст.л-т Дубовиченко И. В., ответственный сдатчик — Белопольский А. С., сдаточный механик — Белов А. П.

История службы

[править | править код]

21 января 1960 года Б-40 вступила в строй ВМФ СССР, вошла в состав 140-й Отдельной бригады ПЛ ПС Северного флота с базированием в губе Оленья (Мурманская область). В 1960 году выполнила дальний поход на полную автономность. 16 июня 1960 года отнесена к разряду крейсерских ПЛ, переименована в К-72. В 1960 году участвовала в учениях по отработке одновременного пуска боевых ракет Р-11ФМ. 15 июня 1961 года К-72 перечислена в состав 16-й дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота с базирванием на губу Оленья.

В 1962 году на СРЗ «Звёздочка» прошла дооборудование под ракетный комплекс Д-2, получила три ракеты Р-13. 20 мая 1966 года отнесена к подклассу больших подводных лодок. В 1968 году выполнила задачи боевой службы со вторым экипажем однотипной подводной лодки К-110 (командир капитан 2 ранга Магаршак М. Б., старший на борту — заместитель командира дивизии капитан 1 ранга Караваев Б. А.), по окончании успешно выполнила ракетную стрельбу. В 1969 году выполняла задачи боевой службы. 26 декабря 1969 года встала на СРЗ «Звёздочка» для модернизации по проекту 629А с установкой ракетного комплекса Д-4 с тремя ракетами Р-21 подводного старта и установкой вытяжной буксируемой акустической антенны «Параван». На время модернизации входила в состав 203-й отдельной бригады подводных лодок. 25 декабря 1972 года вступила в строй после ремонта. Ответственный сдатчик — И. Г. Константинов, сдаточный механик — В. Ф. Игнатьев.

С 1 сентября по 9 ноября 1974 года находилась на боевой службе в западной части Атлантического океана. При возвращении в базу попала в сети норвежских рыбаков. 14 октября 1976 года назначена для перебазирования на Лиепайскую военно-морскую базу. Проведена надводным межфлотским переходом вокруг Скандинавии в группе с однотипной К-93 под командованием командира второго экипажа К-110 капитана 1 ранга Огнева С. А.

С 10 марта по 7 мая 1977 года К-72 на боевой службе в Балтийском море (старший — заместитель командира дивизии капитан 1 ранга Огнев С. А.).

25 июля 1977 года К-72 переведена в подкласс больших подводных лодок, получила наименование Б-372. 5-16 сентября 1977 года принимала участие в командно-штабных учениях 14-й Эскадры ПЛ «Фонд-77». С 3 ноября по 28 декабря 1977 года находилась на боевой службе в Балтийском море. С 10 августа по 6 октября 1978 года находилась на боевой службе в Балтийском море.

В 1988 году последней из подводных лодок 16-й дивизии выполнила задачи боевой службы в Балтийском море.

30 мая 1989 года Б-372 по условиям советско-американского договора «ОСВ-1» исключена из состава ВМФ СССР в связи со сдачей в отдел фондового имущества для демонтажа и реализации. 1 сентября 1989 года разоружена и отбуксирована из Зимней в Военную гавань в Лиепае, поставлена на отстой у пирса № 16. 31 октября 1989 года командиром Б-142 капитаном 1 ранга Юговым А. И. на Б-372 был торжественно спущен военно-морской флаг.

1 ноября 1989 года расформирован экипаж. В 1991 году ПЛ затонула у пирса в результате разграбления и демонтажа донно-запорной арматуры. В 1994 году при выводе российских войск оставлена у пирса № 16 г. Лиепая (Латвия) в полузатопленном состоянии согласно контракта № 148/8/14 СЗГВ.

Летом 1997 года корпус ПЛ был продан немецкой компании BMG на металл и поднят в июне-августа 1997 года латвийской частной фирмой «Oprons Shipping». В 1998—1999 годах Б-372 была разделана на металл в сухом доке СРЗ ООО «Тосмаре» и отправлена в Германию на переплавку.

  • 09.1958 — 17.12.1962: Борисеев Н. С.
  • 1963—1967: Толоконский А. М.
  • 1970—1975: Тимоховский Б. А.
  • 1975—1976: Огнев С. А.
  • 1976—1978: Закржевский В. В.
  • 1978-11.1981: Бобровский В. А.
  • 24.11.1981-05.03.1983: Корнилов А. И.
  • 03.1983-1986: Федоров В. Д.
  • 1986-05.1989: Литвинов А. И.