Коммунар (трактор) (Tkbbrugj (mjgtmkj))

«Коммунар»
Выпускался, гг.	1924 - 1931
Производитель	Харьковский паровозостроительный завод
Экземпляры	3900 (всех модификаций)
Назначение	сельскохозяйственный универсальный
Тип движителя	гусеничный
Медиафайлы на Викискладе

«Коммунар» — один из первых советских тракторов на гусеничном ходу Харьковского паровозостроительного завода, разработанный на основе популярного немецкого трактора Hanomag WD Z 50. Эксплуатировался не только в народном хозяйстве, но и в Красной армии в качестве артиллерийского тягача.

Значок с изображением гусеничного тягача Коммунар

Техническая характеристика

	Г—50	Г—75	З—90
	Габариты, м
длина/ширина/высота	5,15 / 2,06 / 2,46	5,15 / 2,06 / 2,46	5,15 / 2,06 / 2,46
Общие данные
Скорость, км/ч	1,8—7,0	2,4—9,2	3,9—15,2
Мощность, л.с. (кВт)	50 (37)	75 (55)	90 (66)
Года производства	1924—1931
Кол-во, шт	2000
Запас хода, км	150
Масса, тонн	8,5
Масса груза, тонн	2
Масса прицепа, тонн	6
Коробка передач	3 вперёд, 1 назад
Число мест	1

Сохранившиеся экземпляры

На острове Вайгач сохранились остатки трактора, эксплуатировавшегося Вайгачской экспедицией ОГПУ в 1933 году.[1] Трактор с Вайгача был вывезен. По состоянию на 2019 год он находился на реставрации [2][3].

Ссылки

• Трактор "Коммунар".
• Гусеничный трактор «Коммунар».
• Страница ХПЗ им. Коминтерна.