ДВСШ-16 (:FVO-16)

ДВСШ-16 — универсальное самоходное шасси, разновидность колёсного трактора.

Описание

ДВСШ-16 является модернизацией разработанного ранее самоходного шасси ДСШ-14, от которого отличается новым, более мощным двигателем. На ДВСШ-16 установлен двухцилиндровый дизель воздушного охлаждения мощностью 16 л.с. Запуск двигателя осуществляется при помощи электростартера.

Компоновка ДВСШ-16 стандартная для самоходных шасси — двигатель расположен позади водительского сидения, рама вынесена вперед и предназначена для различных навесных агрегатов. Такая конструкция обеспечивает удобный обзор в процессе работы в сельском хозяйстве. Рабочее место тракториста открытое, кабина или навес отсутствуют. Для понижения скоростей движения используется ходоуменьшитель.

ДВСШ-16 выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1956 по 1961 год. Общее число изготовленных самоходных шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 составляет 23 100 штук.

Технические характеристики

Характеристики ДВСШ-16	Значение
Мощность двигателя, л.с.	16
Эксплуатационная масса, кг	1470
Число передач вперед/назад	6 / 1
Диапазон скоростей, км/ч	1,3-17,2

Оценка

Проект ДВСШ-16 оказался успешным и послужил прототипом к появлению Т-16 и его модификаций — одному из распространённых в СССР колёсных тракторов тягового класса 0,6.

Ссылки

• Самоходные шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 на сайте Автомаш.ру Архивная копия от 18 апреля 2010 на Wayback Machine