59°50′43″ с. ш. 30°10′49″ в. д.HGЯO

Клиновский мост (Tlnukfvtnw bkvm)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Клиновский мост
59°50′43″ с. ш. 30°10′49″ в. д.HGЯO
Область применения пешеходный
Пересекает Дудергофский канал
Место расположения Санкт-Петербург, Россия
Конструкция
Тип конструкции вантовый мост
Материал сталь
Число пролётов 1
Общая длина 57,7 м
Ширина моста 5,3 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженер
А. А. Соколов, архитектор
Ю. Г. Шиндин
Начало строительства 1986
Открытие 1988

Клиновский мост — пешеходный металлический вантовый мост через Дудергофский канал в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Первый в Санкт-Петербурге вантовый мост подобной конструкции[1][2].

Расположение

[править | править код]

Расположен в створе Мемориальной аллеи (аллеи Славы). Рядом с мостом расположены Полежаевский парк, мемориальный комплекс Кировский вал.

Выше по течению находится мост-плотина через Дудергофский канал, ниже — мост Партизана Германа.

Ближайшая станция метрополитена — «Проспект Ветеранов».

Первоначально мост не имел официального названия. Существующее название присвоено 15 сентября 2022 года[3] по наименованию существовавшего поблизости посёлка Клиново[4].

Мост сооружён в 1986—1988 годах по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. А. Соколова и архитектора Ю. Г. Шиндина. Заказчиком выступил УКС-6 ГлавУКСа «Главленинградинжстроя». Строительство осуществляло СУ-3 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера В. И. Оськина[1][2].

Конструкция

[править | править код]

Мост однопролётный металлический вантовой системы. Пролётное строение состоит из балки жёсткости в виде пакета из четырёх двутавровых балок, соединённых между собой металлическим листом. Балка жёсткости поддерживается шестью вантами — металлическими канатами. Один конец каждого каната прикреплён к пролётному строению, другой — к пилону. Узлы крепления вант в пролётном строении и пилонах выполнены из стали. Пилоны высотой 15,5 м расположены на левобережном устое, железобетонные, облицованы металлическим листом. Характерной особенностью моста является отсутствие оттяжки пилона, что потребовало значительного увеличения его сечения[2]. Устои из монолитного железобетона на свайном основании, облицованы гранитом. Длина моста составляет 57,7 м, ширина — 5,3 м[1][2].

Мост предназначен для движения пешеходов. Покрытие прохожей части – асфальтобетонное по ортотропной плите. Перильное ограждение на мосту металлическое сварное простого рисунка. На входах – гранитные ступени[1][2].

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — С. 294. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.