Кашгар-Хотанская железная дорога (Tgoigj-}kmguvtgx 'yly[ugx ;kjkig)
| Кашгар-Хотанская железная дорога | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Конечные станции |
Kashgar railway station[вд] Hetian Railway Station[вд] |
| Обслуживание | |
| Подчинение | China Railway Ürümqi Group[вд] |
| Технические данные | |
| Протяжённость |
|
| Ширина колеи | европейская колея |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Кашгар-Хотанская железная дорога (Кахэ, кит. 喀什至和田铁路) — одноколейная неэлектрифицированная железная дорога в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, соединяющая города Кашгар и Хотан.
Является продолжением Южно-Синьцзянской железной дороги[1]. Проходит вдоль южной оконечности пустыни Такла-Макан через главные города юго-запада Таримского бассейна, включая Янгишар, Акто, Янгигисар, Яркенд, Посгам, Каргалык, Гуму и Каракаш[1]. Протяжённость — 488,27 км.
Строительство дороги началось в декабре 2008 года[1]. 30 декабря 2010 года линия была открыта для грузовых перевозок[1]. Пассажирские перевозки начались с 28 июня 2011 года[2].
Продлена на 825 км на восток до Жоцяна, находящегося на железной дороге из Голмуда в Корлу, и, таким образом, стала частью железнодорожного кольца вокруг пустыни Такла-Макан протяженностью 2712 км. Железная дорога из Хотана в Жоцян сдана в эксплуатацию 17 июня 2022 года[2][3].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 (Chinese) «新疆喀什至和田铁路30日全线通车 货运列车开行» Архивировано 8 октября 2011 года. 2010-12-30
- ↑ 1 2 新疆喀和铁路客运通车 Архивная копия от 7 октября 2012 на Wayback Machine (Открылось пассажирское движение на железной дороге Кашгар-Хотан в Синьцзяне)
- ↑ "Железная дорога Хэтянь-Жоцян в пустыне Такла-Макан официально была введена в эксплуатацию". Жэньминь жибао. 2022-06-17. Архивировано 20 июня 2022. Дата обращения: 21 июня 2022.
 | Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Эта статья слишком короткая. |