19°05′20″ с. ш. 72°52′12″ в. д.HGЯO

Катастрофа Boeing 707 в Бомбее (Tgmgvmjksg Boeing 707 f >kbQyy)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 403 Air-India
Boeing 707-437 борт VT-DJJ за 6 лет до катастрофы
Boeing 707-437 борт VT-DJJ за 6 лет до катастрофы
Общие сведения
Дата 22 июня 1982 года
Время 07:02 UTC
Характер Жёсткая посадка, выкатывание с ВПП
Причина Ошибка экипажа
Место Индия аэропорт Санта-Круз, Бомбей (Индия)
Воздушное судно
Модель Boeing 707-437
Имя самолёта गौरी शंकर (Гаури-Шанкар)
Авиакомпания Индия Air-India
Пункт вылета Сингапур Чанги, Сингапур
Остановки в пути
Пункт назначения Индия Санта-Круз, Бомбей (Индия)
Рейс AI403
Бортовой номер VT-DJJ
Дата выпуска 27 января 1960 года
Пассажиры 99
Экипаж 12
Погибшие 17
Выжившие 94

Катастрофа Boeing 707 в Бомбееавиационная катастрофа, произошедшая во вторник 22 июня 1982 года в Бомбее с Boeing 707-437 компании Air-India, при этом погибли 17 человек.

Boeing 707-437 с бортовым номером VT-DJJ (заводской — 17723, серийный — 100) был выпущен The Boeing Company 27 января 1960 года. На нём были установлены 4 турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce 508 Conway. 19 февраля самолёт был передан заказчику — индийской авиакомпании Air-India International (позже переименована в Air-India), где ему присвоили имя अन्नपूर्णा १ (Аннапурна). В истории авиакомпании это был первый реактивный авиалайнер, а 14 мая того же года [1960] он начал совершать рейсы в Нью-Йорк через Лондон. Впоследствии самолёт был переименован в गौरी शंकर (Гаури-Шанкар)[1].

Катастрофа

[править | править код]

Самолёт выполнял пассажирский рейс AI403 из Сингапура в Бомбей с промежуточными посадками в Куала-Лумпуре и Мадрасе[2]. По всему маршруту полёт был выполнен без существенных отклонений, и с 12 членами экипажа и 99 пассажирами на борту рейс 403 заходил на посадку в Бомбее. В Бомбее шёл дождь, когда авиалайнер жёстко приземлился на полосу, после чего из-за аквапланирования его развернуло влево с одновременным отскоком. Командир принял решение уходить на второй круг и увеличил режим двигателей, но не успел выпрямить самолёт. Авиалайнер выехал в дренажную канаву, после чего шасси разрушились, а хвостовая часть фюзеляжа отделилась, вызвав пожар. Из находящихся на борту 111 человек в происшествии погибли 17: 2 бортпроводника и 15 пассажиров[3][4].

Причиной происшествия послужила ошибка второго пилота, который за 12 секунд до первого касания преждевременно снизил режим работы двигателей, хотя ещё не была пройдена высота 1300 футов (396 метров). Это привело к увеличению вертикальной скорости снижения, а затем и жёсткой посадке[3].

Примечания

[править | править код]
  1. VT-DJJ - Boeing 707-437, MSN 17723 (англ.). rzjets.net. Дата обращения: 21 июня 2014.
  2. Crash of a Boeing 707 in Mumbai: 19 killed (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 21 июня 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  3. 1 2 ASN Aircraft accident Boeing 707-437 VT-DJJ Bombay-Santacruz Airport (BOM) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 21 июня 2014. Архивировано 12 ноября 2013 года.
  4. Air India : The History of The Aircraft Fleet (англ.). Airwhiners.net. Дата обращения: 21 июня 2014. Архивировано 24 июля 2016 года.