Катастрофа Ми-4 под Батагаем (Tgmgvmjksg Bn-4 hk; >gmgigyb)
| Катастрофа под Батагаем | |
|---|---|
.jpg) Ми-4 компании Аэрофлот | |
| Общие сведения | |
| Дата | 30 апреля 1977 года |
| Характер | Пожар на борту, столкновение со льдом озера |
| Место |
 135 км северней Тенкели (ЯАССР, РСФСР, СССР) |
| Погибшие | 6 человек |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ми-4А |
| Авиакомпания |
.svg){kind=small} Аэрофлот (Якутское УГА, Батагайский ОАО) |
| Пункт вылета |
Тенкели |
| Остановки в пути |
Крайний |
| Пункт назначения |
Ванькина Губа |
| Бортовой номер | СССР-01821 |
| Дата выпуска | 1965 год |
| Пассажиры | 3 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 6 (все) |
Катастрофа Ми-4 под Батагаем — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 30 апреля 1977 года, когда в районе Батагая (Якутия) потерпел катастрофу вертолёт Ми-4А компании Аэрофлот, в результате чего погибли 6 человек.
Катастрофа
[править | править код]Ми-4А с бортовым номером СССР-01821 (заводской — 13165, выпущен в 1965 году) Батагайского объединённого авиаотряда Якутского управления гражданской авиации 30 апреля выполнял полёт по маршруту Тенкели — Крайний — Ванькина Губа, а на его борту находились 3 члена экипажа, во главе с командиром А. М. Рублюком, и 3 пассажира. Но во время полёта вертолёт исчез. Лишь 8 мая, по запросу заказчика, служба движения Батагайского аэропорта начала поиски пропавшего Ми-4 и через 2 дня 10 мая тот был найден разрушенным и сгоревшим на озере в 135 километрах севернее Тенкели[1].
Как было установлено, наиболее вероятно, что в полёте на высоте 150—200 метров возник пожар. Экипаж приступил к экстренному снижению и попытался совершить посадку на озеро. Но при посадке возникла опасность столкновения с берегом, поэтому экипаж в спешке начал выполнять отворот на малой высоте с креном до 40°. Потеряв высоту, вертолёт зацепился лопастями за лёд на озере и упал, при этом полностью разрушившись. Все 6 человек на борту погибли[1].
Причины
[править | править код]На полу грузовой кабины следователи обнаружили множество спичек и окурков, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятно пожар произошёл из-за курения пассажиров[1].
См. также
[править | править код]- Катастрофа Boeing 707 под Парижем — пожар на борту из-за курения пассажиров
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Катастрофа Ми-4А Якутского УГА в р-не Батагая (борт СССР-01821), 30 апреля 1977 года. AirDisaster.ru. Дата обращения: 17 мая 2014. Архивировано 8 июня 2017 года.
