Катастрофа Ми-4 под Арзамасом (1956) (Tgmgvmjksg Bn-4 hk; Gj[gbgvkb (1956))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа под Арзамасом
Ми-4 компании Аэрофлот
Ми-4 компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата 22 сентября 1956 года
Характер Разрушение в воздухе
Причина Конструктивные недостатки
Место Союз Советских Социалистических Республик близ Плетнихи, Курмышский район Арзамасской области (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Модель Ми-4
Авиакомпания Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аэрофлот (Управление Полярной Авиации Главсевморпути)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Казань
Остановки в пути

Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Горький
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Москва
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Архангельск

Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Дудинка
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Хатанга
Бортовой номер СССР-Н42
Дата выпуска 1956 год
Экипаж 4
Погибшие 4 (все)

Катастрофа Ми-4 под Арзамасом — авиационная катастрофа вертолёта Ми-4, произошедшая в субботу 22 сентября 1956 года в Курмышевском районе Арзамасской области, при этом погибли 4 человека.

Экипаж

[править | править код]

Экипаж вертолёта состоял из четырёх человек[1]:

Катастрофа

[править | править код]

Два экипажа Хатангского авиаотряда полярной авиации, командирами которых были Семёнов Н. П. и Бардыкин Б. А. выполняли испытательную перегонку двух вертолётов Ми-4, полученных на Казанском заводе № 387, в Хатангу. Перелёт выполнялся по маршруту Казань — Горький — Москва — Архангельск — Дудинка — Хатанга и приравнивался к заводским испытаниям, поэтому пилоты Полярной авиации часто практиковали такую возможность подработать, особенно после отпуска. Экипаж Семёнова летел на вертолёте с бортовым номером СССР-Н42 (заводской — 534). Ниже и позади на расстоянии 1—1,5 километра летел экипаж Бардыкина на СССР-Н95. Затем неожиданно на глазах экипажа борта Н95 впереди идущий борт Н42 разрушился в воздухе и упал на землю близ деревни Плетниха Курмышевского района Арзамасской области. Весь экипаж погиб[2][3].

Причины

[править | править код]

Причиной катастрофы были названы конструктивные недостатки вертолёта. Лопасти несущего винта при полёте создали колебания, которые повредили, а затем разрушили хвостовую балку[2].

Весь экипаж был похоронен в Горьком в братской могиле на Пушкинском кладбище[2].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Братская могила погибших лётчиков полярной авиации. Нижегородский некрополь. Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 25 июля 2014 года.
  2. ↑ 1 2 3 Иван Кукушкин. Семенов Николай Петрович (1914-1956). Полярная почта (6 февраля 2010). Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 27 июля 2014 года.
  3. ↑ Катастрофа Ми-4 Полярной авиации Главсевморпути в Арзамасской области (борт СССР-Н42), 22 сентября 1956 года. AirDisaster.ru. Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 25 апреля 2018 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_Ми-4_под_Арзамасом_(1956)&oldid=138416670