Канонерские лодки типа «Росарио» (Tgukuyjvtny lk;tn mnhg «Jkvgjnk»)

Канонерские лодки типа «Росарио»
Канонерские лодки типа «Росарио»
	исп. Cañonera clase Rosario
	; Головная лодка серии — «Росарио»
Проект
Страна	Аргентина;
Изготовители	Armstrong (Тайн);
Операторы	ВМС Аргентины;
Годы в эксплуатации	1909—1959
Построено	2
Отправлено на слом	2
Основные характеристики
Водоизмещение	709 т (лёгкое); 1055 т (полное)
Длина	76,4 м (250 фт)
Ширина	9,8 м (32 фт)
Осадка	4,3 м (14 фт)
Двигатели	2 ПМ тройного расширения Vickers; 2 ПК Yarrow
Мощность	1300 л. с.
Скорость хода	14,5 узлов
Дальность плавания	1000 морских миль на 8 узлах; Запас топлива — 160 т
Экипаж	145 человек
Вооружение
Артиллерия	2 × 152-мм гаубицы
Зенитная артиллерия	6 × 76-мм; 4 пулемёта
Медиафайлы на Викискладе

Тип «Роса́рио» (исп. Clase Rosario) — серия аргентинских речных канонерских лодок. Всего в 1907—1909 годах было построено две лодки этого типа: «Росарио» (исп. Rosario) и «Парана» (исп. Paraná). Бронированные мелкосидящие канонерские лодки, построенные специально для патрулирования рек Парана и Уругвай.

История строительства

Постройка была вызвана ухудшением отношений с Бразилией. Правительство в Рио-де-Жанейро пожелало добиться для страны мирового статуса могущественной державы, вследствие чего, поступил заказ на строительство кораблей для флота. Для патрулирования южных пограничных рек были заказаны речные мониторы. Ответом Аргентины стал контракт с английской фирмой Armstrong на постройку двух канонерок^[2]. Заложены в 1907 году в Ньюкасле на верфи «Армстронга».

Служба

«Росарио» — головная лодка серии, названа в честь Росарио, крупнейшего аргентинского города на реке Парана. Заложена 21 августа 1907, спущена на воду 8 июля 1908. 8 августа 1909 года покинула берега Англии и в октябре прибыла в пригород Буэнос-Айреса Булонь-сюр-Мер (Аргентина). Позже перебазирована в Росарио. В мае и декабре 1911 вместе с систершипом «Парана» побывала в столице Парагвая — городе Асунсьон. В июле «Росарио» посетил Монтевидео. В 1916 совместно с кораблями «Альмиранте Браун», «Патрия» и лодкой «Парана» участвует в торжествах по случаю 100-летия независимости Аргентины. В 1921 с броненосцами «Индепенденсия» и «Либертад» и канонеркой «Парана» переведена в учебную дивизию, оперировавшую на реках Ла-Плата, Парана и Уругвай^[3]. В 1922 во время гражданской войны в Парагвае канонерка находилась в районе Асунсьона, на случай угрозы гражданам Аргентины находившимся в стране. В 1931 посетил Ушуайю. В 1959 выведен из состава флота.

На «Росарио» служил будущий министр иностранных дел Аргентины, вице-адмирал Сегундо Сторни.

«Парана́» — вторая и последняя лодка серии. Получила название в честь реки Парана. 25 августа 1908 покинула берега Британии и 8 декабря прибыла в Буэнос-Айрес. В июле 1935 вместе с президентской яхтой «Голондрина» совершила плавание в Асунсьон. Во время Второй мировой войны входила в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины, базируясь на Буэнос-Айрес и Рио-Сантьяго. В 1958 «Парану» продают с торгов частной фирме Botto y Cochello S. R. L. за 853 000 песо^[4].

Список кораблей типа

Название	Бортовой номер	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Ввод в строй	Списан	Примечания
Rosario	--	Armstrong, Тайн	21 августа 1907	8 июля 1908	15 июня 1909 года	14 декабря 1959
Paraná	--	Armstrong, Тайн	16 сентября 1907	28 апреля 1908	8 июня 1909	28 августа 1958

См. также

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1995. — С. 439.
↑ В. Л. Кофман. [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1996_05/16.htm ВМС США и стран Латинской Америки 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу] (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2013. Архивировано 5 сентября 2013 года.
↑ Cañonera «Rosario» — 1909 — Historia y Arqueologia Marítima (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2013. Архивировано 19 февраля 2020 года.
↑ Cañonera «Paraná» — 1908 — Historia y Arqueologia Marítima (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2013. Архивировано 28 января 2020 года.

Литература

Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.

[CON06-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ ¹⁴ ¹⁵ ¹⁶ ¹⁷ ¹⁸ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1995. — С. 439.

[KOFMAN-2] В. Л. Кофман. [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1996_05/16.htm ВМС США и стран Латинской Америки 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу] (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2013. Архивировано 5 сентября 2013 года.

[histarmar-3] Cañonera «Rosario» — 1909 — Historia y Arqueologia Marítima (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2013. Архивировано 19 февраля 2020 года.

[histarmar2-4] Cañonera «Paraná» — 1908 — Historia y Arqueologia Marítima (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2013. Архивировано 28 января 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

Боевые корабли ВМС Аргентины с 1906 по 1945 год
Линкоры	тип «Ривадавия» («Ривадавия» «Морено»)
Тяжёлые крейсера	тип «Альмиранте Браун» («Альмиранте Браун» «Вейнтисинко де Майо»)
Лёгкие крейсера	«Ла Архентина»
Эсминцы	тип «Ла-Плата» тип «Катамарка» тип «Сервантес» тип «Мендоса» тип «Буэнос-Айрес»
Канонерские лодки	тип «Росарио»
Подводные лодки	тип «Санта-Фе»
Тральщики	тип «Хорн» тип «Батэрст» тип «Бушар»
Яхты	«Голондрина»

Канонерские лодки типа «Росарио»
исп. Cañonera clase Rosario
Головная лодка серии — «Росарио»
Проект
Страна	Аргентина
Изготовители	Armstrong (Тайн)^[1]
Операторы	ВМС Аргентины
Годы в эксплуатации	1909—1959^[1]
Построено	2^[1]
Отправлено на слом	2
Основные характеристики
Водоизмещение	709 т (лёгкое)^[1] 1055 т (полное)^[1]
Длина	76,4 м (250 фт)^[1]
Ширина	9,8 м (32 фт)^[1]
Осадка	4,3 м (14 фт)^[1]
Двигатели	2 ПМ тройного расширения Vickers^[1] 2 ПК Yarrow^[1]
Мощность	1300 л. с.^[1]
Скорость хода	14,5 узлов^[1]
Дальность плавания	1000 морских миль на 8 узлах^[1] Запас топлива — 160 т^[1]
Экипаж	145 человек^[1]
Вооружение
Артиллерия	2 × 152-мм гаубицы^[1]
Зенитная артиллерия	6 × 76-мм^[1] 4 пулемёта^[1]
Медиафайлы на Викискладе