ARA Almirante Brown (1880) (ARA Almirante Brown (1880))
| «Альмиранте Браун» | |
|---|---|
| ARA Almirante Brown | |
 |
|
| Служба | |
 Аргентина |
|
| Класс и тип судна | казематный броненосец |
| Организация |
 Аргентина |
| Изготовитель | Samuda Brothers, Лондон |
| Спущен на воду | 1880 год |
| Введён в эксплуатацию | 1882 год |
| Статус | Пущен на слом в 1932[1][2] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 4300 т стандартное |
| Длина | 73,2 м |
| Ширина | 15,2 м |
| Осадка | 6,2 м |
| Бронирование |
пояс: 152—229 мм каземат: 203—152 мм палуба: 16—38 мм траверсы: 203 мм рубка: 203 мм |
| Двигатели |
8 котлов 2 паровые машины |
| Мощность | 5400 л. с. |
| Движитель | 2 гребных винта |
| Скорость хода | 14 узлов |
| Дальность плавания | 4500 миль |
| Экипаж | 520 |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
8 × 1 203-мм 6 × 1 120-мм 4 × 1 пулемёта[3][4] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Альмиранте Браун» (исп. ARA Almirante Brown — адмирал Браун) — аргентинский броненосец казематного типа. Построен в единственном экземпляре в соответствии с программой увеличения флота 1875 года. Назван в честь адмирала Уильяма Брауна — аргентинского военного деятеля ирландского происхождения.
История строительства и службы
[править | править код]С середины XIX века между Аргентиной и Чили постоянно возникали противоречия по поводу принадлежности неосвоенных земель Патагонии. В этих условиях оба латиноамериканских государства начали долгую и принципиальную военно-морскую гонку (1887—1902 годы), позднее переросшую в более масштабную дредноутную гонку. В ответ на качественное и количественное увеличение чилийского флота Аргентина заказала в Англии постройку собственного броненосца, который мог бы усилить её флот, в состав которого входили мониторы «Лос-Андес» и «Эль-Плата». Стоимость корабля составила 190 000 фунтов стерлингов.
В 1892 году броненосец совместно с крейсером «Вейнтисинко де Майо» представлял Аргентину в Испании во время празднования 400-й годовщины открытия Америки Христофором Колумбом. В 1894 году «Альмиранте Браун» году прошёл частичную модернизацию. В 1897—1898 году была произведена ещё одна модернизация, в ходе которой тяжёлая артиллерия была заменена на скорострельные пушки Канэ (фр. Canet) калибром от 120 до 152 миллиметров, а также малокалиберными орудиями.
Завершение службы
[править | править код]К 1914 году «Альмиранте Браун» был практически небоеспособным и использовался в качестве учебно-артиллерийского судна. В 1930 году корабль был продан и 1932 году разобран на металлолом[1][2].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Conway’s 1906—1921 s. 400
- ↑ 1 2 Conway’s 1922—1946 s. 419
- ↑ Все данные до модернизации в 1898 году
- ↑ Keltie, J.S., ed. The Statesman's Year-Book: Statistical and Historical Annual of the States of the World for the Year 1900. New York: Macmillan, 1900. p 349. (Accessed via Google Books 2/18/11.)
Литература
[править | править код]- Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5.
- Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1985. — 448 с. — ISBN 0-85177-245-5.
- Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1987. — 448 с. — ISBN 0-85177-146-7.
- Las maniobras Navales de 1902. La evolución de las tácticas de la Armada Argentina ante el conflicto con Chile, 1881—1902.. Por Jorge Rafael Bóveda, Boletín del Centro naval, Nº 824, Año 2009.
