История почты и почтовых марок Исландии (Nvmkjnx hkcmd n hkcmkfd] bgjkt Nvlgu;nn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
 Исландия
исл. Island

Первая марка Исландии, 1873 (Mi #1)
История почты
Почта существует с 13 мая 1776
Член ВПС с 15 ноября 1919
Денежная система
до 1876 1 риксдалур = 96 скилдингам
1876—1885 1 датская крона = 100 эре
с 1885 1 исландская крона = 100 эйре
Íslandspóstur[en]
Офис почты Stórhöfða 29, 110 Reykjavík, Iceland
Сайт почты postur.is
Первые почтовые марки
Стандартная 1 января 1873
Коммеморативная 1 января 1930
Полупочтовая 28 апреля 1933
Служебная 1 января 1873
Авиапочтовая 31 мая 1928
Автоматная 29 июня 1983
Почтовый блок 14 мая 1937
Филателия
Количество
марок в год
около 30
Участник WNS с 2002
Член ФИП от страны Исландская филателистическая федерация
Офис общества Icelandic Philatelic Federation, Síðumúla 17, IS-108 Reykjavík, Iceland
Сайт общества is-lif.is

Карта Исландии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История почты и почтовых марок Исландии включает в себя домарочный (ранний) период, соответствующий почтовой системе Дании, в состав которой входила Исландия, и периоды использования датских знаков почтовой оплаты и самостоятельной эмиссионной политики1873 года).

Домарочный период[править | править код]

История почты Исландии начинается 13 мая 1776 года, когда был издан королевский указ, согласно которому на острове образовывалось 18 районных почтовых администраций и учреждалась должность главного почтмейстера в Бессастади, резиденции датского наместника[1]. С этого же года между Рейкьявиком и Копенгагеном раз в год начали курсировать почтовые корабли. В 1851 году количество рейсов было увеличено до трёх, а в 1858 году — до шести (между апрелем и ноябрём). Позднее была установлена почтовая связь между Рейкьявиком и Ливерпулем, а с 1870 года датские почтовые корабли стали также заходить на Фарерские и Шетландские острова и в северные порты Шотландии[2].

Внутри страны перевозка корреспонденции началась в 1782 году. С 1831 года почта восемь раз в год доставлялась жителям западного побережья. С 1837 года эта система распространилась и на восточное побережье, а с 1849 года — на юго-восток[2].

Выпуски почтовых марок[править | править код]

Использование марок Дании[править | править код]

В 1870 году в Исландии, находившейся под властью Дании, поступили в обращение датские марки. Они курсировали на острове на протяжении трёх лет и использовались, главным образом, для отправки корреспонденции за пределы страны, которая производилась в то время через два порта — Рейкьявик и Сейдисфьордур. Марки, как и в Дании в 1870-х годах, гасились тройным кольцевым номерным штемпелем, которым были присвоены соответственно номера «236» и «237»[1].

Собственные выпуски[править | править код]

Почтовая марка Исландии из второго выпуска (1876) (Mi #11A)
Почтовая марка на вырезке с надпечаткой нового номинала (1897) (Mi #18)
Почтовая марка с надпечаткой «Í GILDI / '02—'03» (1902) (Mi #31B)

26 февраля 1872 года в Исландии был издан декрет о выпуске собственных марок, которые поступили в обращение 1 января 1873 года. Первый выпуск состоял из пяти марок с рисунком, идентичным рисунку марок Дании 1870 года (коронованная цифра номинала в овале), с названием страны «Island». Марки были отпечатаны на тонкой слабо тонированной бумаге с водяным знаком «корона» в типографии Х. Тиле в Копенгагене. Автором рисунка первых исландских марок стал Филипп Батц. Марки этого выпуска встречаются с двумя размерами зубцовки 14:13½ и 12½, а также без зубцов и без клея. Часто встречаются с фальшивыми гашениями штемпелями, не бывшими в употреблении.[1][2]

В августе 1876 года, после введения новой денежной единицы — кроны, в обращение поступили марки с новыми номиналами. Марки второго выпуска находились в обращении более четверти века. Они выпускались повторными тиражами, не считая новоделов, выпущенных в 1904 году. Марки отдельных тиражей отличались оттенками цвета и сортами бумаги. В период с 1876 по 1884 год они печатались на тонкой бумаге, в 1884—1890 годах — на бумаге средней толщины, с 1890 года — на толстой. Менялась и окраска клея: до 1890 года марки покрывались коричневатым клеем, последние тиражи этого выпуска — бесцветным.[1][2]

В ноябре 1897 года в связи с нехваткой марок в 3 эйре на марках в 5 эйре была сделана надпечатка слова «þrir» или «þrir / 3». Эти марки в настоящее время редки. Существуют разновидности и фальсификаты.[2]

В октябре 1902 года в обращение поступила новая серия из 13 марок с портретом короля Дании Кристиана IX, при этом марки прежних выпусков были изъяты из обращения. Однако, по неизвестным причинам, министр Исландии принял решение снова пустить изъятые марки в обращение, снабдив их надпечаткой «Í GILDI / '02—'03» («Действительны в 1902—1903») красного и чёрного цветов. Когда марки с надпечаткой были распроданы, выяснилось, что почтовые власти забыли послать обязательные экземпляры этих марок во Всемирный почтовый союз. Поэтому в 1904 году были изготовлены новоделы основных марок с другим водяным знаком и надпечаток. Некоторое количество новоделов осталось без надпечатки.[2][3]

Исландские марки на корреспонденции, адресованной в Великобританию, встречаются с различными штемпелями английской почты. В Копенгагене почта из Исландии обрабатывалась штемпелем с надписью «Fran Island» («Из Исландии»).[2]

В 1928 году австрийская организация «Общество друзей Исландии» (нем. Verein der Islandsfreunde) предложила исландским властям подготовить для страны памятную серию марок тиражом 25 тысяч экземпляров в качестве подарка к празднованию 1000-летия исландского парламента (Альтинга), намеченного на 1930 год. Несмотря на возражения Главного почтмейстера, исландское правительство приняло это предложение. Марки, с изображением разнообразных исторических и мифологических сюжетов, а также исландских ландшафтов, были отпечатаны в Вене. В декабре 1929 года часть марок на общую сумму 600 000 крон доставили в Исландию, остальные марки на сумму 213 000 крон оставались якобы в Вене.

Первые коммеморативные марки (1930)
Здание Альтинга в Рейкьявике  (Mi #125)
Флаг Исландии  (Mi #134)
Карта Исландии  (Mi #136)
Исландская рыболовная лодка  (Mi #143)

В январе 1930 марки поступила в обращение, однако вскоре выяснилось, что они отпечатаны в гораздо большем количестве, чем было заказано, предположительно на общую сумму 1 813 000 крон, и «Общество» продает их торговцам марками. Выявилось также множество разновидностей, продававшихся по очень высоким ценам. Полицейское расследование, начатое по факту мошенничества, было прервано с началом Второй мировой войной и после не возобновлялось. Марки были изъяты из обращения 31 июля 1930 года.[2] Вторая серия в честь 1000-летия исландского парламента, заказанная в Великобритании, поступила в обращение 1 июня 1930 года. Она предназначалась для авиапочты. Её тираж составил 25,5 тысяч экземпляров. Изъята 31 декабря 1930 года. Это были первые коммеморативные выпуски марок Исландии.[2]

Первая почтово-благотворительная марка Исландии. Потерпевший крушение корабль (1933)  (Mi #168)
Первый почтовый блок Исландии. Король Кристиан X (1937)  (Mi #Block1)

В апреле 1933 года вышли первые почтово-благотворительные марки, посвящённые благотворительным объединениям.[3]

Первый почтовый блок был выпущен в мае 1937 года. Он был посвящён 25-летию правления короля Кристиана X.[2][3]

С 1938 по 1960 год все марки Исландии печатались в Великобритании.[2]

17 июня 1944 года Исландия была провозглашена республикой. Это событие было отмечено выпуском серии из шести марок с портретом Йоуна Сигурдссона — исландского учёного и государственного деятеля.[2]

В июне 1983 года в обращение поступили продающиеся в автоматах марки печатающих автоматов.[3]

Другие виды почтовых марок[править | править код]

Авиапочтовые марки[править | править код]

В 1928 году с образованием второй исландской авиационной компании начались регулярные перевозки авиапассажиров и грузов из Рейкьявика в наиболее крупные провинциальные центры страны. В мае того же года была выпущена первая авиапочтовая марка Исландии. В типографии Гутенберга в Рейкьявике была сделана надпечатка самолёта на стандартной марке 1920 года выпуска с портретом короля Кристиана X.[1][3]

В мае 1931 года для оплаты корреспонденции, перевозимой дирижаблем «Граф Цеппелин», прилетавшим в Рейкьявик 1 июля, были выпущены три марки с надпечаткой «Zeppelin 1931». Дирижабль не приземлялся в Исландии, однако он снижался на небольшую высоту для загрузки и выгрузки почтовой корреспонденции.[2]

В июне 1933 года вышли ещё три авиапочтовые марки с надпечаткой текста «Hópflug Ítala / 1933». Они предназначались для оплаты писем, посланных в Нью-Йорк с эскадрой Бальбо, совершавшей перелёт из Италии в США. Тираж составил 4 тысячи серий. Особо редки они на письмах.[2][3]

Последние авиапочтовые марки вышли в Исландии в сентябре 1959 года.[3]

Авиапочтовые марки
1928  (Mi #122)
1931  (Mi #147)
1933  (Mi #174)

Служебные марки[править | править код]

Первая служебная марка Исландии (1873)  (Mi #1)

С 1873 по 1938 год в Исландии использовались служебные марки. Первые две служебные марки достоинством в 4 и 8 эйре были выпущены одновременно с первыми почтовыми, в январе 1873 года. Они были того же рисунка, что и почтовые, но других цветов.[1][2][3]

В январе 1930 года была выпущена серия из 16 служебных марок в честь 1000-летия Альтинга. На марках коммеморативной серии была сделана надпечатка слова «Pjónustumerki» («Служебная почтовая марка») красной или синей краской.[2][3]

Последний выпуск служебных марок был осуществлён в декабре 1936 года.[2]

Памятные служебные марки (1930)
Долина Тингветлир  (Mi #51)
Клятва на кольце Тора  (Mi #58)
Исландский кречет и самолёт
Dornier  (Mi #59)

Надпечатки на почтовых марках Исландии[править | править код]

Первая надпечатка была сделана на шести номиналах 1892—1896 годов выпуска в ноябре 1897 года в виде исландского слова «þrír» («три») из-за необходимости почтовых марок номиналом в 3 исландских эйре[4].

Последняя надпечатка сделана 31 марта 1954 года по изменению номинала в 5 исландских эйре (Aurar) на марке Исландии в связи с необходимостью марок данного номинала. Имела хождение до 31 декабря 1958 года[4].

За весь период было произведено 97 каталогизированных надпечаток (каталоги «Михель» и «Скотт»), из них 2 почтово-благотворительных для сбора средств в Фонд помощи пострадавшим от наводнения 1953 года в Нидерландах, 28 — изменения номинала почтовой марки, 6 — памятных, 25 — по изменению типа марки для франкирования служебной корреспонденции, 36 — провизориев[4].

Непочтовые марки[править | править код]

В 1920—1938 годах таможенный сбор за направляемые за границу посылки оплачивался почтовыми марками, которые гасились прямоугольным штампом с надписью «Tollur» («Таможня»). Марки, погашенные этим штампом, знаками почтовой оплаты не считаются[2].

Марки Исландии с надпечаткой «ORLOF» и номиналом между 10 эйре и 10 коронами являются сберегательными[2][3][5].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Ахметьев (1979).
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Исландия (Республика Исландия) // Филателистическая география. Европейские зарубежные страны / Н. И. Владинец. — М.: Радио и связь, 1981. — 160 с.  (Дата обращения: 5 октября 2010)
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 По информации из каталога «Михель».
  4. 1 2 3 Каталоги почтовых марок Michel и Scott.
  5. Н. Владинец в публикации 1980 года указывает, что эти марки являются страховыми.

Литература[править | править код]

  • Ахметьев М. Первые марки Исландии и их юбилеи // Филателия СССР. — 1979. — № 1. — С. 47—51.
  • Владинец Н. И. Исландия // Филателия СССР. — 1980. — № 7. — С. 27—28.
  • Исландия // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас, П. Ф. Мазур, И. Н. Меркулов, И. А. Моросанов, Ю. К. Мякота, С. А. Панасян, Ю. М. Рудников, М. Б. Слуцкий, В. А. Якобс; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М.: Радио и связь, 1988. — 320 с. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2.

Ссылки[править | править код]