История железнодорожного транспорта Великобритании в 1948-1994 (Nvmkjnx 'yly[uk;kjk'ukik mjguvhkjmg FylntkQjnmgunn f 1948-1994)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья является частью серии статей по истории железнодорожного транспорта в Великобритании

Карта железнодорожной сети Великобритании на 1980 год

История железнодорожного транспорта Великобритании в 1948—1994 охватывает период от национализации железнодорожного транспорта Великобритании в 1948 году и создания компании British Rail до приватизации British Rail в 1994 году.

В соответствии с Законом о транспорте 1947 года в Великобритании были национализированы почти все виды общественного транспорта[1]. British Railways были взяты под управление инфраструктура и подвижной состав находившийся в собственности большой четвёрки Британских железнодорожных компаний. Небольшое число независимых железнодорожных компаний (облегчённых железных дорог строившихся согласно Акту о лёгких железных дорогах 1896 года[англ.] и промышленных дорог) не попали под программу национализации. Также не подвергались национализации метрополитены Лондона и Глазго уже бывшими на тот момент публичными компаниями, надземная железная дорога Ливерпуля и трамвайные системы не принадлежавшие железным дорогам.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Her Majesty's Government. Transport Act 1947 (англ.). The Railways Archive. (originally published by Her Majesty's Stationery Office) (1947). Дата обращения: 31 января 2010. Архивировано 13 апреля 2012 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=История_железнодорожного_транспорта_Великобритании_в_1948-1994&oldid=115076514