Искър (тральщик проекта 257Д) (Nvtaj (mjgl,pnt hjkytmg 257:))
| Тральщик "Искър" | |
|---|---|
| Проект | |
| Годы в строю | 1970 - 2012 |
| В строю | выведен из состава флота |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
244 т (стандартное) 260 т (полное)[1] |
| Длина | 40 м[1] |
| Ширина | 7,3 м[1] |
| Осадка | 1,8 м[1] |
| Двигатели | М-870ФТК |
| Мощность | 2200 л.с. |
| Движитель | два ВРШ |
| Скорость хода | 16 узлов[1] |
| Дальность плавания | до 2400 миль[1] |
| Автономность плавания | 5 суток (по запасам провизии) |
| Экипаж | 30 человек[1] |
| Вооружение | |
| Артиллерия | два 30-мм автоматических орудия[1] |
Тральщик «Искър» (болг. миночистач «Искър») — один из тральщиков военно-морского флота Болгарии[1].
История
[править | править код]Тральщик был построен заводом "Авангард" (город Петрозаводск), 14 сентября 1970 года - передан СССР в состав военно-морского флота Народной Республики Болгария и получил бортовой номер "31". В 1985 году получил наименование «Искър» (в честь буксира-тральщика «Искър», участвовавшего в разминировании русла реки Дунай).
После смены правительства в 1989 году было принято решение о сокращение вооружённых сил и военных расходов, началось сокращение корабельного состава флота[1].
29 марта 2004 года Болгария вошла в состав блока НАТО и приняла на себя обязательства перейти на использование техники и вооружения, соответствующих стандартам НАТО.
Однако в 2004 году из состава ВМФ Болгарии был исключён тральщик проекта 257Д «Цибър»[2], что позволило использовать детали и запасные части для продления службы однотипного с ним тральщика «Искър», но 9 октября 2012 года он был выведен из состава флота по техническому состоянию.
Описание
[править | править код]Корабль представляет собой 244-тонный советский базовый тральщик проекта 257Д[1] с корпусом из лёгкой древесины, оклееной стеклотканью. С целью уменьшения магнитного поля корабля, фундаменты механизмов, устройств и оборудования на всех кораблях этого проекта изготавливались из маломагнитной стали и лёгких сплавов. Оснащён дизельным двигателем М-870ФТК мощностью 2200 л.с.
Изначально был оснащён радиолокационной станцией "Дон-2", телевизионным искателем морских мин ИТ-2, электромагнитным искателем-уничтожителем донных мин ИУ-1 и контактным минным тралом МТ-2У.
В качестве вооружения установлена 30-мм спаренная автоматическая корабельная артиллерийская установка АК-230 (два орудия НН-30) с боекомплектом 2400 шт. выстрелов, также есть возможность довооружения тральщика восемью морскими минами[1].
Примечания
[править | править код]Литература и источники
[править | править код]- Илия Тодоров. Българските военни кораби 1879—2002. София, издателство «Еър Груп 2000» ООД, 2003. (болг.)