Железная дорога Бологое — Псков ("yly[ugx ;kjkig >klkiky — Hvtkf)
Бологое-Псковская железная дорога | |
---|---|
![]() Вокзал станции Старая Русса | |
Общая информация | |
Страна | Российская империя |
Расположение | Тверская область, Новгородская область, Псковская область и Псков |
Состояние | вошла в состав Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги |
Конечные станции |
Бологое-Московское Псков-Пассажирский |
Обслуживание | |
Дата открытия | 1894 |
Подчинение | Российская империя |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Map_Bologoe_Pskov_railway_2024.svg/220px-Map_Bologoe_Pskov_railway_2024.svg.png)
Бологое-Псковская железная дорога (встречается название Псково-Бологовская железная дорога) — железнодорожная линия между городами Бологое и Псков.
C 1897 года дорога входила в состав Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. В настоящее время линия Бологое — Псков принадлежит Октябрьской железной дороге.
История
[править | править код]Железная дорога, как и вся инфраструктура от Пскова до Бологое вдоль нее, за исключением конечных пунктов, была построена «Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги в 1894—1897 годах»[1][2]. На железной дороге Бологое — Псков было построено 16 станций (Березки, Карамышево, Подсевы, Порхов, Дно, Морино, Волот и другие). Строительство осуществлялось комплексно. Строилась не только сама колея дороги, но одновременно все необходимые для ее эксплуатации хозяйственные службы: путевое хозяйство со станциями и разъездами, службы связи, водоснабжение с водокачками и водонапорными башнями, службы тяги с паровозными и вагонными депо, жилые дома для рабочих. По типовому проекту на станциях были возведены одноэтажные деревянные вокзалы. Станцию Дно начали строить в 1894 году и открыли для движения в 1897 году. На станции, кроме необходимых станционных сооружений, было устроено круглое паровозное депо, где можно было производить ремонт паровозов.
Все сооружения общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги проектировались в соответствии с последними техническими достижениями. Многие здания, выстроенные вначале из дерева, затем перестраивались из кирпича[3].
Пассажирское и товарное движение открыто 11 ноября 1897 года[4]. В ноябре 1897 года от департамента железных дорог поступила телеграмма: «Господину Псковскому губернатору. Имею честь сообщить вашему Превосходительству, что 11 ноября 1897 года открыто правильное пассажирское и товарное движение по отстроенному Бологое-Псковскому участку Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги: от станции Псков Псково-Рижской железной дороги до станции Бологое Николаевской железной дороги на протяжении 334,58 верст. Министр путей сообщения».
Псков оказался на пересечении железных дорог: Петербурго-Варшавской, Псково-Рижской и Бологое — Псковской, и превратился в крупный железнодорожный узел[3].
Фотогалерея
[править | править код]-
Псков-Пассажирский ночью
-
Порхов. Дореволюционное фото
-
Дно. Железнодорожный вокзал, вид с платформы
-
Дно. Зал ожидания вокзала
-
Старая Русса. Кассовый зал вокзала
-
Лычково. Памятник «Ленинградским детям…»
Инженерные сооружения
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%B2_%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B5._%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%BA%D0%B0.jpg/200px-%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%B2_%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B5._%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%BA%D0%B0.jpg)
Мосты через реки Шелонь, Полисть, Ловать, Редью, Полу, Полометь.
Примечания
[править | править код]- ↑ РГИА, ф. 1287, оп. 7, д. 2397. «Об особом совещании при МФ для обсуждения вопроса о предоставлении обществу Рыбинско-Бологовской ж. д. права постройки железнодорожного пути от г. Пскова до ст. Бологое и о передаче названному обществу Новгородской ж. д.» 1895 г.
- ↑ РГИА, ф. 446, оп. 29, д. 14. Доклад № 138. 7 июля 1894 г. «О разрешении Правлению Общества Рыбинско-Бологовской ж. д. произвести изыскания для железнодорожной линии от ст. Бологое по направлению на Валдай, Старую Руссу и Порхов до Пскова»..
- ↑ 1 2 Р. Н. Королькова. Строительство ж.дорог в Псковской губернии (рус.). http://www.pskovrail.ru. Газета «Стерх» (2001). Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 24 июля 2020 года.
- ↑ РГИА, ф. 446, оп. 30, д. 6. Доклад № 249. 28 ноября 1897 г. «Об открытии движения на участке Псков — Бологое Рыбинско-Бологовской ж. д.».
Источники
[править | править код]- РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6891. «О разрешении изысканий от ст. Бологое до г. Пскова». 1869—1870 гг.
- РГИА, ф. 219, оп. 1/6, д. 9362. «О проведении железной дороги от ст. Бологое Николаевской ж. д. до гор. Пскова через Порхов». 1887—1889 гг.
- РГИА, ф. 219, оп. 1/8, д. 16877. «Освидетельствование Псков-Бологовской ж. д.» 1897 г.
- РГИА, ф. 1287, оп. 25, д. 1998. «О проведении Псково-Бологовской ж. д.» 1895—1897 гг.
- РГИА, ф. 240, оп. 1, д. 286. «Об искусственных сооружениях Бологое-Псковской линии». 1896—1897 гг.
- Докладная записка о разрешении продолжить рельсовый путь до Пскова и далее до Риги. СПб.: Правление О-ва Рыбинско-Бологовской ж. д. 1893 г.
- Записка Правления Общества Рыбинско-Бологовской жел. дороги о вероятном размере коммерческого движения на проектируемой к сооружению Бологое-Псковской линии. СПб.
- Записка о направлении Псково-Бологовской железнодорожной линии через город Порхов. СПб.: Тип. Я. И. Либермана. 1894 г.
- Альбом исполнительных чертежей Бологое-Псковской железной дороги. СПб.: «Товарищество худож. печати». 1900 г.
- Казюлин Н. «Самовар в упряжке ходит». Великие Луки. 2002 г.
Ссылки
[править | править код]- Бологое — Псков
- Строим путь железный
- http://stationstrus.narod.ru/history_mvrzd.html Станция Старая Русса неофициальный сайт.
- http://www.novgorod.ru/read/information/cultutre/war2/lichkovo/ Лычково. Памятник погибшим детям.
Для улучшения этой статьи желательно:
|