Ереванский троллейбус (Yjyfguvtnw mjkllywQrv)

Ереванский троллейбус
Ереванский троллейбус
Описание
Страна	Армения
Расположение	Ереван
Дата открытия	16 августа 1949
Оператор	ЗАО "Электротранспорт Еревана"
Стоимость проезда	50 ֏
Маршрутная сеть
Число маршрутов	7
Подвижной состав
Число ПС	41 работающий, 51 в целом
Число парков	2
Схема маршрутов
	Медиафайлы на Викискладе

Ереванский троллейбус (арм. Երևանյան տրոլեյբուս) — троллейбусная система, функционирующая в столице Армении Ереване^[1]^[2]. Открыта 16 августа 1949 года. Имеется 7 действующих маршрутов (№1, 2, 9, 10, 15, 2A, 10A)^[3], парк подвижного состава состоит из 66 троллейбуса. Ереван наряду с городом Сухум является одним из двух городов Закавказья, где сохранилось троллейбусное движение.

История[править | править код]

Троллейбусы появились в Ереване в 1949, а первый троллейбусный парк — в 1957 году. Сеть достигла максимального размера в 1970—1980 годах: действовало 25 маршрутов, которые обслуживали 300 троллейбусов, в городе действовало 3 троллейбусных парка. Схему маршрутов можно найти тут: https://transphoto.org/photo/12/89/74/1289740.jpg?1

После Спитакского землетрясения развитие сети остановилось, а после распада СССР в городе начался электротранспортный погром: постепенно сокращалось количество маршрутов и троллейбусов. В 1999 году закрылся троллейбусный парк "Канакер". Ключевым стал 2004 год: кроме закрытия ереванского трамвая и канатной дороги, сеть троллейбусов сократилось почти вдвое. Однако после этого массовое уничтожение наземного электротранспорта остановилось. В 2005 году в Ереван были доставлены 11 б/у троллейбусов марки Berliet ER100 из Лиона (польск.) (рус.. В 2007 и в 2008 годах в Ереван прибыли 2 партии троллейбусов марки ЛиАЗ-5280 (в каждой партии по 18 троллейбусов, из которых 1 — марки ЛиАЗ-52803). В общем количестве в Ереван их прибыло 36 штук, из которых на данный момент действуют 34 машины (машины №№027 и 030 сгорели осенью 2010 года). В 2007 году в городе насчитывалось 6 маршрутов: №№1, 2, 9, 10, 15, 24. В 2008 году маршруты №№9, 10 закрылись на ремонт. В декабре 2009 года закрылся маршрут №24 из-за аварии на подстанции, однако в это же время открылись №№9 и 10. Несмотря на закрытие, контактная сеть маршрута №24 до сих пор остаётся: его планируют восстановить при получении новых машин.

В марте 2021 года маршрут №9 не работал из-за перекрытия проспекта Баграмяна со стороны оппозиции. С 02.05.2022 по 15.06.2022 троллейбусные маршруты №№1 и 9 не работали из-за перекрытий со стороны оппозиции улиц и проспектов в центре города. С 06.06.2022 по 15.06.2022 работал временный троллейбусный маршрут №9Ա (Аван — станция метро "Барекамутюн"), который обслуживал исключительно троллейбусный парк "Нор Норк": выпуск составлял 2 машины.

Маршруты[править | править код]

По состоянию на октябрь 2023 года, имеются 7 действующих маршрутов^[4]:

№1. Площадь Гарегина Нжде — Джрвеж,
№2. ТЦ "Клайк" — музей "Эребуни",
№2A.
№9. Аван — Госцирк,
№10. 5-й и 6-й микрорайоны Нор Норка — станция метро "Барекамутюн",
№10A.
№15. 15-й район — аэропорт "Эребуни".

Имеется 1 временно закрытый маршрут — №24 (Юго-западный массив — Сквер имени Абовяна), его планируется восстановить при получении новых машин. 11 июля 2022 года было открыто продление маршрута №2 до ТЦ "Клайк" (~1,1 км).

Схема маршрутов

Подвижной состав[править | править код]

Ежедневный выпуск составляет 30-35 машин.

В системе имеется 51 троллейбус, из которых действует 41:

ЛиАЗ-5280 — 32 троллейбуса,
Yutong - 15 троллейбусуов,
Škoda 14Tr02/6 — 9 троллейбусов,
Škoda 14Tr89/6 — 1 троллейбус,
ЛиАЗ-52803 — 2 троллейбуса (полунизкопольные),
Škoda 14Tr/Arm — 1 троллейбус,
Škoda 14Tr "Ераз" — 1 троллейбус.

Троллейбусы б/у Berliet ER100 были приобретёны в 2005 году в Лионе. В 2007-2008 годах парк троллейбусов обновился более чем на 60%. В июле 2023 года все списаны. Прибыли 2 партии новых троллейбусов модели ЛиАЗ-5280. Всего прибыло 36 троллейбусов, из которых 2 — низкопольные и имеют лифт для людей с инвалидностью (№№003 и 019). Имеется один тематический троллейбус — Škoda 14Tr/Arm (№06), а также один троллейбус, собранный исключительно силами предприятия — Škoda 14Tr "Ераз" (№62)^[5]. На данный момент проходит капитально-восстановительный ремонт ещё один троллейбус (№72).

Скоро парк подвижного состава будет обновлён и увеличен: 23 июня 2022 года объявлен тендер на закупку 15 новых низкопольных троллейбусов, в котором победила китайская компания Yutong^[6]. 12 августа 2022 года был объявлен ещё один тендер на закупку ещё 15 новых троллейбусов, в котором снова победила китайская компания "Yutong". Ожидается, что все 30 новых машин модели Yutong ZK6128BEVG прибудут в Ереван к концу 2022 года: они будут полностью низкопольными, оснащены климат-контролем и USB-разъёмами. Новые троллейбусы также будут иметь автономный ход в 60 км, что даёт возможность расширять действующие маршруты без постройки новой контактной сети.

Исторические[править | править код]

Парки[править | править код]

Троллейбусную систему Еревана обслуживает 2 троллейбусных парка: "Шенгавит" (1-й троллейбусный парк, маршруты №№1, 2, 9 и 15) и "Нор-Норк" (2-й троллейбусный парк, маршруты №№1, 9, 10). Троллейбусный парк "Нор Норк" — исключительно эксплуатационный, ремонт подвижного состава осуществляется в парке "Шенгавит". 3-й троллейбусный парк — "Канакер", был закрыт в 1999 году^[11].