Эребуни (аэропорт) (|jyQrun (gzjkhkjm))
| Аэродром Эребуни (арм. Էրեբունի) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: UDYE | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
| Страна | Армения | ||||||
| Расположение |
 Ереван Армения |
||||||
| Дата открытия | 1981 | ||||||
| Высота НУМ | + 899 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC=+4/+5 | ||||||
| Карта | |||||||
|
Аэродром на карте Армении |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт «Эребуни» (арм. Էրեբունի) — аэродром совместного базирования Армении и России (с 1995 года), расположенный в непосредственной близости от столицы Армении — города Еревана.
История[править | править код]
Над аэропортом работали архитекторы Р. Г. Асратян, Л. Ш. Христафорян и конструкторы Э. Н. Тосунян, И. Г. Баграмян.
21 июля 1938 года из Ереванского аэропорта (ныне «Эребуни») был совершен первый полет по маршруту Ереван-Тбилиси, а с 25 декабря того же года начались регулярные рейсы. Аэропорт расположен в 7,3 км к югу от центра Еревана.
В настоящее время аэропорт используется как российскими, так и армянскими военными. Вместе с тем, аэропорт используется также частными предприятиями, выполняющими чартерные вертолётные полёты как внутри страны, так и в страны СНГ.
В 1938 году на аэродроме базировалась 4-я авиационная эскадрилья им. Ворошилова Закавказского военного округа на самолетах И-15, И-16 и И-153. В 1939 году на базе эскадрильи был создан 84-й истребительный авиационный полк, который с началом войны послужил базой для формирования двух полков:
- в начале июля 1941 года сформирован[1] 84-й «А» истребительный авиационный полк по штату 015/134 на самолетах И-153 методом деления 84-го иап на 2 части. 84-й «А» истребительный авиационный полк вошел в состав 135-й смешанной авиадивизии ВВС ЗКВО[2]. Впоследствии переименован в 348-й истребительный авиационный полк[1].
- 30 июля 1941 года сформирован[1] второй 84-й «А» истребительный авиационный полк на самолетах И-153 путём выделения из состава 84-го иап по штату 015/174[3]. Впоследствии переименован в 101-й гвардейский истребительный авиационный полк[1].
Сам 84-й истребительный авиационный полк 24 декабря 1942 года был расформирован.
В период с 1943 года по декабрь 1960 года на аэродроме базировался 25-й Краснознамённый истребительный авиационный полк[1] на самолетах МиГ-3, ЛаГГ-3, Р-39 «Аэрокобра», Як-3, МиГ-15 и МиГ-17. В период с 07 января 1943 года по 30 марта 1943 года полк вел боевую работу как отдельный истребительный авиационный полк ВВС Закавказского фронта, осуществляя задачи ПВО Еревана и патрулирование границы с Турцией. В декабре 1960 года полк был расформирован.
Российская авиабаза[править | править код]
Российская авиабаза была сформирована в 1995 году и является воздушной компонентой 102-й российской военной базы, дислоцированной в Гюмри. Военно-воздушные силы Российской Федерации в Армении состоят из 18 истребителей МиГ-29 426-й авиагруппы и 700-го воздушно-транспортного контрольного центра (система локаторов), расположенных на 3624-й воздушной базе в аэропорту «Эребуни»[4][5]. В декабре 2015 года на вооружение поступило 7 современных вертолетов — боевые ударные Ми-24П и транспортные Ми-8МТ. До конца 2015 года будет поставлена ещё одна партия вертолётов[6].
С началом работы Российского миротворческого контингента в Нагорном Карабахе в ноябре 2020 года, истребители несут службу в круглосуточном режиме. В небе над Арменией постоянно находится один или два истребителя МиГ-29. Российские ВКС обеспечивают прикрытие миротворческих колонн контингента, передвигающихся по территории Армении и Нагорного Карабаха и являются гарантией безопасности местного населения[7].
Галерея[править | править код]
-
Памятный крест перед зданием аэропорта -
Российские МиГ-29 на авиабазе -
Взлёт пары МиГ-29, 2016 год -
Посадка Российского МиГ-29 на фоне горы Арарат на авиабазу, 2016 год -
Вертолёты ВВС Армении, 2013 год
См. также[править | править код]
Литература[править | править код]
- Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 333. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Ссылки[править | править код]
- Главное Управление гражданской авиации Армении (официальный сайт)
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 333, 694, 179. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ Директива штаба ВВС КА от 27.07.1941 г.
- ↑ Приказ Командующего ЗКФ № 00166 от 30.07.1942 г.
- ↑ МиГ-29/МиГ-35 Опорный самолёт-истребитель. Дата обращения: 20 января 2013. Архивировано 19 мая 2017 года.
- ↑ Anon. «Российские Военные Базы Архивировано 20 февраля 2009 года.». Коммерсант Власть.
- ↑ На российскую авиабазу в Армении поступила партия современных вертолетов : Министерство обороны Российской Федерации. Дата обращения: 8 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Российская база под Ереваном заработала в «сирийском» режиме / Деловая газета «Взгляд», 2 декабря 2020. Дата обращения: 2 декабря 2020. Архивировано 3 марта 2021 года.
| Гражданские | |
|---|---|
| Военные | |
| Нефункционирующие | |
