69°24′ с. ш. 86°10′ в. д.HGЯO

Дудинка (порт) (:r;nutg (hkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Морской порт Дудинка
Местонахождение  Россия Красноярский край, Дудинка
Карское море, река Енисей[1]
UN/LOCODE RUDUD
Площадь акватории 30,22 км2[1]
Площадь территории 24,92 га[1]
Грузооборот 1132,4 тыс. т. (2012)
Пропускная способность

25 тыс. т. в сутки

1 885 тыс. тонн в год[1]
Время навигации c 1 января по 20 мая, с 15 июня по 31 декабря[1]
К-во и длина причалов 9 (1 723,6 п.м)[1]
К-во портовых кранов 112
Глубина у причала осадка до 11,8 м[1]
Дополнительные сведения
Стивидоры ГМК «Норильский никель», ЗАО «Таймырская топливная компания»
Ближайшие порты Диксон
Ближайшая ж/д станция Дудинка
Ближайший аэропорт Алыкель
Сайт mapm.ru/Port/Dudinka
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
69°24′ с. ш. 86°10′ в. д.HGЯO

Порт Дудинка — арктический морской порт федерального значения на трассе Северного морского пути, расположенный на правом берегу реки Енисей в устье притока реки Дудинка.

Является единственным в мире морским портом, чьи причалы затапливаются во время весеннего половодья. Эксплуатируется одновременно как морской и речной порт. В 2012 году получил статус международного[2].

История[править | править код]

Возведение порта было начато в 1935 году для снабжения строящегося Норильского горно-металлургического комбината. В 1936 году были готовы следующие сооружения: 40 погонных метров ряжевого причала, внутрипортовый железнодорожный путь, причалы и навесы для хранения грузов. В навигацию того же года вручную было выгружено более 50 тысяч тонн груза. К 1938 году на территории порта появилась развитая сеть железнодорожных путей протяжённостью 37 км. В 1939 году был сооружён угольный причал, портофлот в том же году насчитывал 6 катеров, буксирных пароходов и двух барж. С 1978 года с появлением ледоколов с малой осадкой, способных заходить в Енисей, Дудинский порт стал круглогодичным[3].

Описание порта[править | править код]

Дудинский порт принимает технологические, навалочные, лесные, промышленно-продовольственные, генеральные грузы, нефтепродукты. Вывозится медь, никель, кобальт, селен, теллур, сера, уголь, металлолом, медно-никелевая руда. Порт связан речным путём по Енисею с портами Красноярска, Лесосибирска, Абакана.

Гидрологические особенности[править | править код]

Портовые краны поднятые на дамбу на время половодья (июнь 2010)

Каждый год во время весеннего половодья происходит полная эвакуация техники и грузов на незатопляемую отметку 20 м. Пик паводка приходится в среднем на 7 июня, во время ледохода. Основные морские причалы порта на восьмиметровой отметке освобождаются от воды к 1 июля. На косе сооружена ледозащитная дамба для обеспечения безопасности инфраструктуры порта.

Слип с лебёдкой для подъёма кранов на насыпь (2020)

Летняя навигация составляет 130 дней, с июня по октябрь. Зимняя навигация обеспечивается проводкой транспортных судов ледокольным флотом[4].

Пассажирская инфраструктура[править | править код]

Действует транспортная линия Красноярск - Дудинка. Пассажирский причал находится на северном конце порта, к нему ведёт грунтовая дорога.

Пассажирский причал в порту Дудинка (2020)

Сохранено заколоченое советское здание пассажирского терминала, перед ним сейчас грузовой район.

Производственная инфраструктура[править | править код]

Вид на грузовой порт с севера (2020)

Грузовой причальный фронт состоит из 23 речных и 9 морских причалов, в том числе причал спец. грузов, расположенный в устьевой части реки Дудинка и 8 причалов высокой воды, затапливаемые от 14 м. Глубины причалов составляют от 8 до 12 м и позволяют принимать суда грузоподъёмностью до 17 тыс. тонн. Нефтепричал расположен ниже морских причалов на 900 м по течению Енисея, ёмкость резервуаров для нефтепродуктов составляет 180 тыс. м³. Причалы лесобиржи не оборудованы. Порт располагает открытыми складами площадью 285 тыс.кв.м.[5]

Перегрузочные средства порта и состав портофлота[4]
Наименование ПРМ Грузоподъемность, тонн Количество, ед
Портальные краны от 5 до 40 112
Автокраны (КАТО), (Либхер) от 30 до 75 5
КС-3577 МАЗ-5337 (колёсный) 12,5 3
Ж/д краны От 80 до 125 2
Автопогрузчики «Кальмар» От 32 до 42 6
Автопогрузчики «Кальмар» 15 8
Автопогрузчики «Кальмар» 6 9
Автопогрузчики «Каматцу» 1,5 9
Автопогрузчики 40814 5 9
Плавкраны: «Севастополец» 140 1
№ 88, 150, 169, 154 16 4

Система безопасности[править | править код]

В 2012 году порт Дудинка был оснащён мобильным комплексом охранной сигнализации, который создаёт барьер, через который на стоянку атомоходов не могут проникнуть посторонние суда и подводные аппараты. Работоспособность системы обеспечивается гидроакустической и сейсмической станциями обнаружения нарушителей, мобильным комплексом физической защиты периметра, СВП «Марс-2000» и быстроходным катером «Стриж-4»[6].

Терминалы[править | править код]

Общее количество причалов — 9[1].

Основные операторы морских терминалов[1]:

  • ГМК «Норильский никель» (Заполярный транспортный филиал) — 8 (перегрузочный терминал)
  • Таймырская топливная компания (Дудинская нефтебаза[7]) — 1 (нефтяной терминал)

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Реестр морских портов.
  2. Дудинский морской порт стал международным. ПАО "ГМК «Норильский никель» (9 августа 2012). Дата обращения: 8 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Прошлое и будущее красноярского Севера. Официальный сайт органов местного самоуправления Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района (3 февраля 2005).
  4. 1 2 Порт Дудинка. www.belfreight.ru. Дата обращения: 8 ноября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. ЕСИМО. Описание морского порта Дудинка (5 июня 2013). Дата обращения: 8 января 2016. Архивировано 14 февраля 2013 года.
  6. В Дудинском порту развернут оборонный комплекс. ИА «Арктика-инфо» (16 июля 2012). (недоступная ссылка)
  7. Таймырская топливная компания География деятельности. Дата обращения: 4 сентября 2022. Архивировано 4 сентября 2022 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]