Двожец Гданьски (станция метро) (:fk'ye I;gu,vtn (vmguenx bymjk))
«Гданьский вокзал» | |
---|---|
Dworzec Gdański Линия М1 | |
Варшавский метрополитен | |
Район | Средместье |
Дата открытия | 20 декабря 2003 года |
Тип | колонная, двухпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 11,5 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 120 м |
Ширина платформы, м | 12 м |
Архитекторы | Стефан Курилович |
Станцию возвело | Konsorcjum BEBK-1 |
Переходы на станции | Dworzec Gdański bus and tram stop[вд] и Warszawa Gdańska station[вд] |
Наземный транспорт |
А 116, 157, 409, 500, 518 N12, N44, N62 Т 1, 4, 6, 15, 18, 28 |
Код станции | A17 |
Соседние станции | Плац Вильсона, Ратуш Арсенал и Муранув |
Медиафайлы на Викискладе |
«Гданьский вокзал» (пол. Dworzec Gdański) (A17) — станция Варшавского метрополитена, расположенная на улице Сломиньского[1], при железнодорожной станции Варшава-Гданьска, недалеко от улицы Андерса.
Открыта 20 декабря 2003 года в составе участка «Ратуш Арсенал» — «Двожец Гданьски» (без станции «Муранув»).
Описание станции
[править | править код]Двухэтажная станция «Двожец Гданьски» имеет платформу и галерею. Платформа шириной 12 м и длиной 120 м расположена между путями. На станции по обе стороны платформы имеются эскалаторы, стационарные лестницы и один лифт. Через стеклянные окна станции возможно наблюдать движение поездов на платформе. Станция выдержана в серых и серебристых оттенках.
На станции действуют торговые точки, банкоматы, туалеты и полицейский участок. На этой станции есть дефибриллятор.
Станция также выполняет функцию подземного перехода под улицей Сломиньского, доступного круглосуточно. Всего имеется 5 входов (из которых 3 эскалаторы) и 4 лифта. Они позволяют выйти к автобусным и трамвайным остановкам. Подземные переходы ведут со станции метро до железнодорожной станции Варшава-Гданьская и к жилым районам, находящимся к северу от железнодорожных путей.
В мае 2008 года было подписан договор между Варшавским метрополитеном и Варшавским региональным отделением Польских Железнодорожными линиями о строительстве пешеходного подземного перехода под железнодорожной станцией Варшава-Гданьска, соединяющего станцию метро «Двожец Гданьски» с железнодорожной станцией и южным Жолибожем. Переход был построен осенью 2010 года, но длительный процесс приемки и отсутствие документации[2] привёл к тому, что она не была доступна для пешеходов до 28 февраля 2011 года[3].
Технические характеристики станции
[править | править код]- Площадь станции — 6 864,10 m²
- подземная часть: 6 553,40 m²,
- надземная часть: 310,7 м².
- кубатура — 43 900 м³.
- длина станции 156 м.
- ширина станции 20,4 м.
- Глубина — 11,5 м ниже уровня земли.
Архитектор станции — Стефан Курилович.
Вблизи станции расположены:
- Железнодорожная станция Варшава-Гданьска
- Торговый центр «Аркадия»
- Стадион Полонии
- Бизнес-центр «Гданьский»
Примечания
[править | править код]- ↑ Stacja Metra Dworzec Gdański (пол.). Polskie Książki Telefoniczne. Дата обращения: 25 июня 2013.
- ↑ Kiedy w końcu otworzą tunel przy Dworcu Gdańskim? (пол.). Gazeta.pl. Дата обращения: 18 декабря 2016.
- ↑ Tunel przy dw. Gdańskim wreszcie otwarty (пол.) (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 28 февраля 2011.
Ссылки
[править | править код]- Станция на странице Варшавского метро (пол.)
- Схема расположения остановок транспорта возле станции «Двожец Гданьски» (пол.)
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |