Гейзингер фон Вальдегг, Эдмунд (Iyw[nuiyj sku Fgl,;yii, |;bru;)
Эдмунд Гейзингер фон Вальдегг | |
---|---|
Дата рождения | 12 мая 1817[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 2 февраля 1886[1] (68 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | locomotive designer, инженер-механик, инженер-путеец |
Медиафайлы на Викискладе |
Эдмунд Гейзингер фон Вальдегг (нем. Edmund Heusinger von Waldegg, 1817—1886) — немецкий инженер. Основал в 1845 году в Висбадене журнал нем. Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens, редактором которого он оставался до самой смерти. Гейзингер известен в практическом деле некоторыми усовершенствованиями паровоза (парораспределение его системы), вагонов (замена каретного вагона на современный вагон с боковым сквозным проходом) и верхнего строения для железных дорог. С 1874 до 1883 года он находился во главе двух крупных изданий, представляющих собой энциклопедии: железнодорожной техники — нем. Handbuch der speciellen Eisenbahntechnik, и инженерного дела вообще — нем. Handbuch der Ingenieurwissenschaften. Во второй энциклопедии участие Гейзингера дошло только до первого тома, включающего изыскания, земляные и дорожные работы, устройство оснований и проведение туннелей. Гейзингер издавал также с 1874 года железнодорожный технический календарь нем. Kalender für Eisenbahntechniker, издание которого было продолжено его преемниками.
Сочинения
[править | править код]- нем. Die Schmiervorrichtungen und Schmiermittel der Eisenbahnen (1864).
- нем. Kalk, Ziegel- und Röhrenbrennerei (1876).
- нем. Der Gypsbrenner (1863).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Edmund Heusinger von Waldegg // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
- ↑ Deutsche Nationalbibliothek Record #104055642 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
Литература
[править | править код]- Гейзингер фон-Вальдегг, Эдмунд // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Это заготовка статьи об инженере или деятеле техники. Помогите Википедии, дополнив её. |