Воздушная почта (Fk[;rougx hkcmg)

Использование баллонной почты^[en] в Париже в 1870 году (открытка Франции, 1920)

Возду́шная по́чта^[1]^[2], также аэропо́чта^[3]^[4], — общее понятие для транспортировки почтовых отправлений воздушным путём с использованием разнообразных средств — от почтовых голубей до всевозможных воздушных судов.

История[править | править код]

Голубиная почта[править | править код]

Наиболее древним способом пересылки писем по воздуху является голубиная почта. Почтовые голуби применялись для доставки сообщений вплоть до XX века.

В качестве носителей для передачи сообщений, помимо голубей, также использовались пчёлы^[5].

Орудийная почта[править | править код]

В XV—XVI веках применяли орудийную (или шаровую) почту для доставки письменных сообщений по воздуху посредством почтовых орудий. Последние стреляли специальными ядрами, внутрь которых закладывалась корреспонденция.

Использование летательных аппаратов[править | править код]

С XIX века для почтовой связи стали применять летательные аппараты, которые были легче воздуха, — аэростаты (воздушные шары) и дирижабли, что дало толчок к созданию баллонной^[en] (аэростатной) и дирижабельной почт. С появлением в начале XX века аппаратов тяжелее воздуха — самолётов, — началось бурное развитие авиапочты, при значительно меньшем распространении вертолётной и планерной почт. В советской почтовой терминологии до 1932 года авиапочта официально называлась «воздушной почтой».

Баллонная (аэростатная) почта[править | править код]

Первая доставка корреспонденции воздушным судном состоялась 7 января 1785 года и была осуществлена на воздушном шаре из английского города Дувра во Францию в окрестности Кале.

Во время первого полёта на воздушном шаре в Северной Америке 9 января 1793 года из Филадельфии в Дептфорд (тауншип)^[en], штат Нью-Джерси) Жан-Пьер Бланшар вёз личное письмо Джорджа Вашингтона, предназначенное для вручения владельцу земельного участка, на котором приземлится Бланшар. Благодаря этому факту полёт стал первой доставкой воздушной почты в США^[6]^[7].

Маркированная почтовая карточка баллонной почты^[en] (Франция, 1870—1871, 20 сантимов)

Первая официальная доставка воздушной почты в США состоялась 17 августа 1859 года, когда Джон Уайз пилотировал воздушный шар, стартовавший в городе Лафайете^[en] в штате Индиана с пунктом назначения в Нью-Йорке. Погодные условия вынудили его приземлиться в Крофордсвилле (штат Индиана), а почта была доставлена к месту назначения поездом. В 1959 году в ознаменование этого события Почтовая служба США выпустила авиапочтовую марку номиналом в 7 центов (Sc #С54)^[8].

Во время франко-прусской войны (1870—1871) почта из Парижа и Меца также вывозилась на воздушных шарах, пролетавших над головами немцев, осаждавших эти города. Во время полёта на воздушном шаре 1877 года в Нашвилле (штат Теннесси) также была произведена перевозка почты.

Дирижабельная почта[править | править код]

В 1900-х — 1930-х годах воздушная почта также перевозилась дирижаблями, и этот её вид известен как дирижабельная почта. Особенна заметна роль немецких цеппелинов: многие страны выпустили специальные марки для цеппелинной почты.

Авиапочта[править | править код]

Появление в 1903 году аэропланов сразу же вызвало интерес к привлечению их к перевозке почты. На протяжении XX века авиапочта стала основным средством доставки почтовой корреспонденции и посылок.

Ракетная почта[править | править код]

В конце XIX века и с 1930-х годов в некоторых странах пробовали использовать ракетную почту.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

↑ В английском и других языках для обозначения понятий воздушной почты и авиапочты используется один термин (например, англ. airmail), в то время как в русском языке воздушная почта — более общее название для разных видов транспортировки почтовых отправлений по воздуху, а авиапочта подразумевает доставку почты только самолётами; см., например, статью:
Воздушная почта // Филателистический словарь / Сост. О. Я. Басин. — М.: Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 22 апреля 2016 года.
↑ В старой русской литературе, в частности, в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, под воздушной почтой подразумевалась пневматическая почта.
↑ Встречается в Толковом словаре русского языка Ушакова как синоним воздушной почты; см.:
Аэропочта // Толковый словарь русского языка : в 4 т. / сост. Г. О. Винокур, Б. А. Ларин, С. И. Ожегов, Б. В. Томашевский, Д. Н. Ушаков ; под ред. Д. Н. Ушакова. — М. : Государственный институт «Советская энциклопедия» : ОГИЗ, 1935. — Т. 1 : А — Кюрины. — 1562 стб. (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.
↑ В статье Алексея Бурыкина указывается, что слово аэропочта в настоящее время не используется. В то же время для слова аэропочта иногда можно найти ещё одно значение — почта на аэросанях; см., например:
Авиаторы Камчатки. Аэропочта (неопр.). История: Ретроавиация. Красный Кут: Краснокутское летное училище гражданской авиации (неофициальный сайт) (1984). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.
↑ Почта с использованием пчёл (неопр.). История и виды почты. История развития почтовой связи на разных континентах; post-marka.ru. Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.
↑ Gline C. V. First in America’s Skies // Aviation History. — 1996. — September. (англ.) (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивировано 10 июня 2016 года.
↑ Library of Congress. Jean Pierre François Blanchard (1753—1809) (англ.). History of Flight: Dictionary. U. S. Centennial of Flight Commission (6 декабря 2006). — Краткая биографическая справка на сайте «U. S. Centennial of Flight» (США). Дата обращения: 19 августа 2008. Архивировано 10 июня 2016 года.
↑ 'Stamps Take Flight' exhibit from Postmaster General’s Collection showcases world’s rarest 'uncollectibles' at National Postal Museum (англ.). About USPS & News: Newsroom. Washington, D. C., USA: USPS (6 апреля 2005). — Пресс-релиз Почтовой службы США от 6 апреля 2005 года о выставке воздушной и космической почт «Марки улетают» в Национальном почтовом музее. Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 23 июня 2011 года.

Литература[править | править код]

Воздушная почта // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. 46. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивировано 15 июня 2016 года.
Лангер Ф. Хайдарабад — воздушная почта // Розовый Меркурий. О чём рассказали марки = Filatelistické povídky (1964) / Пер. с чеш. Э. Кольмана и Е. Концевой; Худож. А. Гофмейстер^[de]. — М.: Связь, 1969. — 224 с. — 40 000 экз. (Дата обращения: 25 мая 2020) Архивировано 14 сентября 2017 года.
Притула В. В. Почтовые маяки Пятого океана. — М.: Радио и связь, 1982. — 104 с. — (Сер. Библиотека юного филателиста; Вып. 12).
Розов Б. Воздушная почта СССР // Советский филателист. — 1924. — № 4.
Соркин Е. Б. Почта спешит к людям. — М.: Знание, 1977. — 128 с. (Дата обращения: 2 июня 2016) Архивировано 1 апреля 2016 года. [См. Из осаждённого города, Письма несут голуби, В небе — дирижабль, На стремительных крыльях, В строй вступает вертолёт и В пламени взлетает ракета.]

Ссылки[править | править код]

Новосёлов В. А. Глава 11. Почты разные нужны, марки разные важны. Авиапочта (неопр.). Знакомство с филателией: Мир филателии. Смоленск: Мир м@рок; Союз филателистов России (30 октября 2008). — Электронная книга. Дата обращения: 18 июня 2016. Архивировано 18 июня 2016 года.
Новосёлов В. А. Глава 11. Почты разные нужны, марки разные важны. Баллонная почта (неопр.). Знакомство с филателией: Мир филателии. Смоленск: Мир м@рок; Союз филателистов России (30 октября 2008). — Электронная книга. Дата обращения: 18 июня 2016. Архивировано 18 июня 2016 года.
Новосёлов В. А. Глава 11. Почты разные нужны, марки разные важны. Голубиная почта (неопр.). Знакомство с филателией: Мир филателии. Смоленск: Мир м@рок; Союз филателистов России (30 октября 2008). — Электронная книга. Дата обращения: 4 июня 2011.
Новосёлов В. А. Глава 11. Почты разные нужны, марки разные важны. Дирижабельная почта (неопр.). Знакомство с филателией: Мир филателии. Смоленск: Мир м@рок; Союз филателистов России (30 октября 2008). — Электронная книга. Дата обращения: 18 июня 2016. Архивировано 18 июня 2016 года.
Новосёлов В. А. Глава 11. Почты разные нужны, марки разные важны. Орудийная и ракетная почта (неопр.). Знакомство с филателией: Мир филателии. Смоленск: Мир м@рок; Союз филателистов России (30 октября 2008). — Электронная книга. Дата обращения: 21 февраля 2010.
Аэропочта и Воздушный в Толковом словаре русского языка Ушакова (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивировано 15 июня 2016 года.
Бурыкин А. Об истории слов с элементами авиа- и аэро- в русском языке конца XIX — начала XX веков (неопр.). Русский язык: Современный русский язык. СПб.: Культура письменной речи; A. Belokurov. Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.

[1] В английском и других языках для обозначения понятий воздушной почты и авиапочты используется один термин (например, англ. airmail), в то время как в русском языке воздушная почта — более общее название для разных видов транспортировки почтовых отправлений по воздуху, а авиапочта подразумевает доставку почты только самолётами; см., например, статью:
Воздушная почта // Филателистический словарь / Сост. О. Я. Басин. — М.: Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 22 апреля 2016 года.

[2] В старой русской литературе, в частности, в Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, под воздушной почтой подразумевалась пневматическая почта.

[3] Встречается в Толковом словаре русского языка Ушакова как синоним воздушной почты; см.:
Аэропочта // Толковый словарь русского языка : в 4 т. / сост. Г. О. Винокур, Б. А. Ларин, С. И. Ожегов, Б. В. Томашевский, Д. Н. Ушаков ; под ред. Д. Н. Ушакова. — М. : Государственный институт «Советская энциклопедия» : ОГИЗ, 1935. — Т. 1 : А — Кюрины. — 1562 стб. (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.

[4] В статье Алексея Бурыкина указывается, что слово аэропочта в настоящее время не используется. В то же время для слова аэропочта иногда можно найти ещё одно значение — почта на аэросанях; см., например:
Авиаторы Камчатки. Аэропочта (неопр.). История: Ретроавиация. Красный Кут: Краснокутское летное училище гражданской авиации (неофициальный сайт) (1984). Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.

[5] Почта с использованием пчёл (неопр.). История и виды почты. История развития почтовой связи на разных континентах; post-marka.ru. Дата обращения: 15 июня 2016. Архивировано 15 июня 2016 года.

[6] Gline C. V. First in America’s Skies // Aviation History. — 1996. — September. (англ.) (Дата обращения: 15 июня 2016) Архивировано 10 июня 2016 года.

[7] Library of Congress. Jean Pierre François Blanchard (1753—1809) (англ.). History of Flight: Dictionary. U. S. Centennial of Flight Commission (6 декабря 2006). — Краткая биографическая справка на сайте «U. S. Centennial of Flight» (США). Дата обращения: 19 августа 2008. Архивировано 10 июня 2016 года.

[8] 'Stamps Take Flight' exhibit from Postmaster General’s Collection showcases world’s rarest 'uncollectibles' at National Postal Museum (англ.). About USPS & News: Newsroom. Washington, D. C., USA: USPS (6 апреля 2005). — Пресс-релиз Почтовой службы США от 6 апреля 2005 года о выставке воздушной и космической почт «Марки улетают» в Национальном почтовом музее. Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 23 июня 2011 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]