Боровское шоссе (станция метро) (>kjkfvtky okvvy (vmguenx bymjk))
| «Боровское шоссе» | |
|---|---|
Солнцевская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Ново-Переделкино |
| Округ | Западный |
| Дата открытия | 30 августа 2018[1] |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 20[2] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Станцию возвело | Минскметрострой |
| Выход к улицам | Боровское шоссе, Приречная |
| Наземный транспорт | А: 32, 330, 374, 554, 750, 767, 830, 881, 950, н11 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Солнцево и Новопеределкино |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Бо́ровское шоссе́» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена в районе Ново-Переделкино (ЗАО) у пересечения Приречной улицы и Боровского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 30 августа 2018 года[1] в составе участка «Раменки» — «Рассказовка». Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История[править | править код]
Станцию изначально планировалось построить на Солнцевской линии, которая бы соединяла Новую Москву со станцией метро «Юго-Западная», но этот проект линии так и не был реализован. К проекту станции вернулись в 2012 году в связи с проектом продления Калининско-Солнцевской линии через центр города и на юго-запад в Новую Москву.
Ход строительства[править | править код]
Строительство ведётся силами СП «Минскметрострой»[3], которая занималась в Белоруссии строительством Минского метрополитена.
- Октябрь 2013 года — март 2014 года. Подготовительные, геолого-разведочные работы. С 1 марта закрыто движение в районе Приречной улицы и дублёра Боровского шоссе.
- Март — июль 2014 года. Залита «стена в грунте» котлована станции, закончены геолого-разведочные работы.
- Июль — октябрь 2014 года. Раскрытие котлована станции. В конце июля установлены первые расстрелы.
- Февраль 2015 года. Осуществлён монтаж и запуск механизированных тоннелепроходческих комплексов в сторону станции «Солнцево». На конец февраля 2015 ТПМК Herrenknecht S-775 пройден 91 из 1304 метров левого (относительно Кремля) перегонного тоннеля и ТПМК Herrenknecht S-328 пройдено 35 из 1300 метров правого перегонного тоннеля между станциями «Боровское шоссе» и «Солнцево».
- Май 2015 года. На строительной площадке завершена разработка грунта котлована. Ведутся работы по сооружению основных конструкций станции, гидроизоляционные работы. С помощью тоннелепроходческих комплексов выполняется проходка обоих перегонных тоннелей в сторону станции «Солнцево»[4].
- Июль — август 2015 года. Завершаются работы по возведению колонн платформы, продолжается устройство монолитных конструкций станции[5].
- 29 ноября 2016 года. Завершена проходка правого тоннеля от станции Новопеределкино к Боровскому шоссе, проходческий щит «Ясмина» вышел на станцию[6].
- 9 декабря 2016 года. Начато сооружение северо-восточного вестибюля станции с выходом на ул. Приречная и нечётную сторону Боровского шоссе[7][8].
- 20 сентября 2017 года. Завершён монтаж эскалаторов, начата отделка северо-восточного вестибюля[9].
- 1 ноября 2017 года. Завершается отделка платформы гранитом, ведётся монтаж оборудования и наладка эскалаторов[10].
- 3 апреля 2018 года. Завершается отделка путевых стен станции[11].
- 4 мая 2018 года. Основные работы по возведению станции завершены. Ведется отделка вестибюлей. Началось благоустройство территории около станции[12].
- 21 июня 2018 года. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».
- Август 2018 года. Прохождение габарита и пробного поезда по станции.
- 25 августа 2018 года. Подключение станции к ранее действующему участку Солнцевской линии.
Открытие станции[править | править код]
Станция открылась 30 августа 2018 года в составе участка «Раменки» — «Рассказовка», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 222 станции.
Расположение и вестибюли[править | править код]
Станция располагается на границе районов Ново-Переделкино и Солнцево Западного Административного округа Москвы, между пересечением Боровского шоссе и его дублёра с Приречной улицей[9].
Имеет два подземных вестибюля с выходами в подуличные пешеходные переходы под Приречной улицей, к 7-му микрорайону Солнцева[13] и на нечётную сторону Боровского шоссе[14]. Павильоны станции оформлены в оранжевом и сером цветах[15].
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Боровское шоссе». Площадь территории в границах проекта планировки ТПУ составит 14,8 га, территория ТПУ — 11,7 га. Помимо метро, в состав ТПУ войдут остановки наземного общественного транспорта и перехватывающая парковка[16], а также общественно значимые, социальные и коммерческие объекты[17].
Наземный общественный транспорт[править | править код]
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[18]:
Архитектура и оформление[править | править код]
Колонная двухпролётная станция мелкого заложения[2].
Оформление содержит отсылки к Боровскому шоссе, именем которого названа станция[2]. Облик станции обусловлен контрастным сочетанием ярко-оранжевых элементов и фонового оформления в оттенках серого цвета[15]. Освещение напоминает городские фонари, потолок с насечками похож на шоссе после дождя, а декоративные светильники — на летящие с большой скоростью автомобили[19].
|
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Завершается оформление документов на ввод участка метро до «Рассказовки». Дата обращения: 29 августа 2018. Архивировано 25 ноября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Максим Опарин. Станция метро «Боровское шоссе» скоро примет первых пассажиров. vesti.ru. Россия-24 (15 ноября 2017). Дата обращения: 16 ноября 2017. Архивировано 16 ноября 2017 года.
- ↑ Суриков А. Боровское шоссе. Метрострой. Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 8 февраля 2014 года.
- ↑ Новый участок линии метро включающий станцию «Рассказовка» планируется сдать в эксплуатацию в 2017. Дата обращения: 20 мая 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Хуснуллин: завершаются работы по установке колонн станции метро «Боровское шоссе». Дата обращения: 11 июля 2015. Архивировано 12 июля 2015 года.
- ↑ «Ясмина» дело знает. Бакинский щит закончил проходку. Архивная копия от 4 декабря 2016 на Wayback Machine — Вечерняя Москва
- ↑ Началось строительство вестибюля станции метро «Боровское шоссе». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. (9 декабря 2016). Дата обращения: 26 февраля 2017. Архивировано 25 марта 2018 года.
- ↑ Вечерняя Москва — В Москве началось строительство северо-восточного вестибюля станции метро «Боровское шоссе». Дата обращения: 11 декабря 2016. Архивировано из оригинала 15 декабря 2016 года.
- ↑ 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Началась отделка вестибюля станции метро «Боровское шоссе». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 сентября 2017). Дата обращения: 20 сентября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Станция метро «Боровское шоссе» оделась в гранит. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 ноября 2017). Дата обращения: 1 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Станцию метро «Боровское шоссе» оформили в серых и оранжевых тонах. Дата обращения: 3 апреля 2018. Архивировано 3 апреля 2018 года.
- ↑ У станции метро «Боровское шоссе» начали благоустраивать территорию — Новая Москва. mynmsk.ru. Дата обращения: 5 июня 2018. Архивировано 7 июня 2018 года.
- ↑ Станция метро «Боровское шоссе». Архивная копия от 25 марта 2018 на Wayback Machine — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Началось строительство вестибюля станции метро «Боровское шоссе». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (9 декабря 2016). Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 25 марта 2018 года.
- ↑ 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станцию метро «Боровское шоссе» стилизуют под дорожную магистраль. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (29 сентября 2016). Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 5 октября 2016 года.
- ↑ ТПУ построят возле станции метро «Боровское шоссе». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 апреля 2016). Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 18 апреля 2017 года.
- ↑ Начата работа над проектом ТПУ «Боровское шоссе». Дата обращения: 24 декабря 2014. Архивировано 24 декабря 2014 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Станцию метро «Боровское шоссе» стилизуют под дорожную магистраль. Дата обращения: 4 октября 2016. Архивировано 5 октября 2016 года.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт метрополитена. Дата обращения: 1 августа 2018.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 1 августа 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 1 августа 2018.
