41°07′00″ с. ш. 16°52′00″ в. д.HGЯO

Бомбардировка Бари (>kbQgj;njkftg >gjn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Бомбардировка Бари
Основной конфликт: Вторая мировая война
Итальянская кампания
Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке
Junkers Ju 88 — тип самолётов, использовавшихся при атаке
Дата 2 декабря 1943 года
Место Бари, Королевство Италия
Итог Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный материальный ущерб
Противники

Британская империя Британская империя
 США

Нацистская Германия Германия

Командующие

Британская империя Харольд Александер
Британская империя Артур Конингем

Германия Альберт Кессельринг
Германия Вольфрам фон Рихтгофен

Потери

28 кораблей потоплено, 1000 военных и морского персонала убито, 1000 мирных жителей

1 самолёт сбит огнём ПВО

Бомбардировка Бари — одна из самых успешных операций немецкой авиации за всю Вторую мировую войну. Всего за 20 минут люфтваффе сумели потопить и уничтожить 28 грузовых судов противника и повредить ещё 12. По итогам обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Кроме того, в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа иприта. 628 человек[1], в числе которых были мирные жители, были госпитализированы с симптомами отравления, 83 из них умерли. За свою внезапность и результативность налёт на Бари был прозван «европейским Пёрл-Харбором», поскольку за всю Вторую мировую войну, за исключением японской атаки на Пёрл-Харбор, ни разу не было потоплено такое большое количество кораблей одним ударом. Вследствие значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов, итальянская кампания западных союзников по антигитлеровской коалиции была надолго приостановлена.

Описание[править | править код]

Вечером 2 декабря 1943 года союзники (США и Великобритания) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда, в котором находились около 40 судов американского, британского, польского, норвежского и голландского регистров. Порт был освещён в ночь рейда, чтобы ускорить выгрузку припасов для битвы при Монте-Кассино и работал на полную мощность. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков Ju-88, базировавшиеся недалеко от Милана, совершили налёт и бомбардировали Бари.

Двадцать восемь торговых судов с грузом более 30 тыс. тонн были потоплены или уничтожены; позже были спасены три корабля, перевозившие еще 7 тыс. тонн.[2] Ещё 12 кораблей были повреждены.[3] Порт был закрыт на три недели и полностью восстановлен только в феврале 1944 года.[2]

Среди потопленных судов был транспорт «Джон Харви» (англ. SS John Harvey) типа «Либерти» с грузом иприта, принадлежавшего американской армии. В результате прямого попадания, в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя химические бомбы были без взрывателей, многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом, бо́льшая часть отравляющего вещества всё-таки ушла в открытое море.

Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить диагноз. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.

Моряки эсминца «Бистера» (англ. USS Bistera) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на Таранто практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль пришвартовывался в порту практически вслепую.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Faguet, Guy B. The War on Cancer. — Springer, 2005. — P. 70. — ISBN 1-4020-3618-3.
  2. 1 2 Orange, Vincent (1992) [1st pub. London: Methuen 1990]. Coningham: a biography of Air Marshal Sir Arthur Coningham. Washington, D.C.: Center for Air Force History. ISBN 0-413-14580-8.
  3. Saunders, D.M. (September 1967). «The Bari Incident». United States Naval Institute Proceedings. Annapolis: United States Naval Institute.

Ссылки[править | править код]

  • [militera.lib.ru/h/alyabyev_an/09.html/ Начало итальянской кампании. Налёт на Бари]