57°55′05″ с. ш. 56°01′19″ в. д.HGЯO

Большое Савино (аэропорт) (>kl,oky Vgfnuk (gzjkhkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Большое Савино
ИАТА: PEEИКАО: USPPВнутр. кодПРЬМО РФЬСПП
Информация
Вид аэропорта государственный МО РФ совместного базирования с ВНГ РФ, разрешено совместное использование авиакомпаниями[1]
Страна  Россия
Расположение Россия, Пермский край, Пермский район, аэропорт Большое Савино, корпус 12
Дата открытия 1952
Владелец Новапорт[источник не указан 1430 дней]
Оператор АО «Международный аэропорт Пермь»
Высота НУМ +123 м
Часовой пояс UTC+5
Время работы круглосуточно
Сайт aviaperm.ru
Карта
PEE (Приволжский федеральный округ)
Точка
PEE
Расположение аэропорта на карте Приволжского федерального округа
PEE (Пермский край)
Точка
PEE
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 3204х49 Армобетон
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток 1 992 852[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Аэродром Большое Савино

Большо́е Са́вино (ИАТАPEE, ИКАОUSPP) — международный аэропорт федерального значения[3] города Перми. Как гражданский аэропорт был открыт в 1965 году. Расположен в 17,6 км к юго-западу от центра города на территории Пермского района, вблизи деревни Большое Савино. Официальное название — Пермь (Большое Савино)[4], эксплуатант аэропорта — АО «Международный аэропорт Пермь».

Общие сведения

[править | править код]

Является собственностью Пермского края[5] и эксплуатируется совместно акционерным обществом «Международный аэропорт Пермь» и Министерством обороны России.

На аэродроме дислоцирована военная авиация (69806-2 авиационная группа «Сокол» Минобороны России — истребители МиГ-31)[6][7].

Единственный аэропорт на территории Пермского края, обслуживающий регулярные пассажирские перевозки. До осени 2001 года также работал аэропорт Березники. До 2006 года в Перми работал второй аэропорт города — Бахаревка, откуда выполнялись рейсы по местным воздушным линиям.

С 1952 года существовал как военный аэродром — место базирования 764-го истребительного авиационного полка «Сокол» (В/Ч № 31533)[8]. Некоторое время частью командовал полковник Вильямсон.

1 мая 1960 года военные лётчики 764 иап Борис Грайрович Айвазян и Сергей Иванович Сафронов участвовали в перехвате самолёта-разведчика U-2, пилотируемого Фрэнсисом Пауэрсом. Взлетев с аэродрома авиабазы «Сокол», МиГ-19, после дозаправки в Кольцово, были подняты на перехват нарушителя и попали под огонь советской ПВО. В результате Сергей Сафронов погиб[9].

Военный аэродром в середине 1960-х годов был дооборудован в связи с ограниченными возможностями и отсутствием площади для расширения аэропорта Бахаревка. 15 февраля 1965 года на базе военного аэродрома был официально открыт новый аэропорт союзных линий — Большое Савино. Аэродром был включён в перечень перечень аэродромов совместного базирования[10].

Первым рейсом из аэропорта Большое Савино стал перелёт самолёта Ил-18 по маршруту Свердловск — Пермь — Москва и обратно. В ноябре 1965 года было закончено строительство перрона и стоянок воздушных судов. 16 февраля 1967 года сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, который снесли в октябре 2024 года.[11]

В 1993 году аэропорт Большое Савино получил статус международного[12].

В 2002—2003 годах НПО «Космос» провело реконструкцию взлётно-посадочной полосы — её длина была увеличена с 2500 до 3200 метров, что позволило аэропорту принимать воздушные суда всех типов, без ограничений[13].

С момента открытия аэропорта и до конца 2006 года основной объём пассажирских перевозок осуществляло ФГУП «Пермские авиалинии» (до 1992 года — Пермский авиаотряд Уральского управления гражданской авиации). В 1997 году начала полёты авиакомпания Lufthansa, с лета 2000 года — авиакомпания «Аэрофлот-Российские авиалинии»[14].

30 ноября 2017 года был открыт новый терминал аэропорта. Общая площадь нового терминала составляет почти 30 тыс. м², он позволяет обслуживать до 2 млн пассажиров в год[15] с пропускной способностью в часы пик 904 человека[16]. Новый терминал может принимать до 9 самолетов одновременно, оснащён тремя переходными галереями, пятью телетрапами, в нём расположено 20 стоек регистрации и 4 линии багажа[15][17]. Обслуживание международных рейсов в новом терминале началось с 30 апреля 2018 года.

Техническая характеристика

[править | править код]

Аэропорт имеет одну искусственную взлётно-посадочную полосу (ИВПП) класса Б. Размеры ВПП составляют 3204×49[18] метров, толщина армобетона 23 см, что позволяет принимать такие воздушные суда, как Ан-124[19]. Классификационное число покрытия ВПП — PCN 55/R/С/W/T, светосистема — Siemens, ОВИ-1[20]. Магнитные курсы взлёта/посадки — 211° (ВПП-21) и 31° (ВПП-03). Магнитное склонение места — +15°. Площадь перрона для стоянки воздушных судов — 31 200 м².

В составе средств радиотехнического обеспечения полётов имеется вся современная аппаратура. Используется комплекс средств автоматизации управления воздушным движением (КСА УВД) «Альфа». Работают системы VOR/DME, ILS.

Действует трубопровод для транспортировки авиационного керосина с нефтеперерабатывающего предприятия «Лукойл». Возможна любая заправка любых типов воздушных судов авиационным топливом. Предоставляются такие типы топлива, как: TC-1, PT/ МC-8П, СМ-4.5., TS-1, RT (equivalent Jet A-1)/MS-8P, SM-4.5.

Аэропорт «Пермь» имеет грузовой терминал мощностью до 10 000 тонн, склады временного хранения, осуществляет таможенное оформление. Грузовой терминал оснащён оборудованием для наземной обработки груза: автомобилями для перевозки грузов, дизельными погрузчиками, электронными и механическими весами, пневмотележками, досмотровым оборудованием, системой радиационного контроля. Пропускная способность действующих складских помещений составляет 45 тонн в сутки или 17 тысяч тонн в год.

Пассажиропоток

[править | править код]

С 2010 года наблюдается рост пассажиропотока, за исключением 2015 и 2016 годов, когда был зафиксирован небольшой спад (2,3 %) пассажиропотока на фоне общероссийской тенденции из-за запрета полётов на многие популярные в России курорты, такие как Египет и Турция, а также сложной экономической обстановки[21], 2020 года — из-за пандемии коронавируса и 2022 года. Минимум за постсоветскую историю пассажиропоток был зафиксирован в 2001 году — 214 тыс. пассажиров и всего 434 тонны грузов[источник не указан 1425 дней].

В 2023 году были перевезены рекордные за всю историю аэропорта 1 992 852 пассажира. На внутрироссийские направления пришлось около 90 % пассажиропотока (1 795 489 чел.). В качестве транзитного хаба аэропорт Большое Савино выбрали в 2023 году более 8 тысяч пассажиров. Существенный прирост числа пассажиров в 2023 году на внутрироссийских линиях продемонстрировали рейсы в Махачкалу, Мурманск, Владикавказ, Минеральные Воды и Калининград. Значительное увеличение пассажиропотока на международных направлениях отмечено на рейсах в Ереван, Шарм-эль-шейх и Пхукет[22].

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.


2006[23] 2007[24] 2008[25] 2009[26] 2010[27] 2011[27] 2012[27] 2013[27] 2014[28] 2015[21] 2016 2017[29] 2018[30] 2019[31] 2020[32] 2021[33] 2022[34] 2023[22]
Пассажиропоток, тыс. чел. 371 542 686 572 749,5 875 994 1151 1319 1288 1124 1338 1520 1647 1118 1928 1744 1993
Количество операций взлёт-посадка 4856 5667 6071 9922 5124 6487 6742 8363 9635 8155 7361 7461 7420
Груз, тонн 2050

Маршрутная сеть

[править | править код]
Airbus A319-114 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Перми

В 2023 году аэропорт Большое Савино обеспечивал перелёты в 26 городов России и по 12 зарубежным маршрутам. Появились рейсы в Ярославль, возобновлены полёты в Нижний Новгород и Когалым. На зарубежных направлениях впервые в новейшей истории были выполнены рейсы в Минск, восстановлено авиасообщение с Баку[22].

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Aeroflot Москва-Шереметьево, Сочи, Санкт-Петербург
Флаг Турции AJet Сезонно: Анталья
Флаг Египта AlMasria Universal Airlines Сезонно: Шарм-эль-Шейх
Флаг России Azimut Aurlines Махачкала, Минеральные Воды, Нижний Новгород
Флаг России Azur Air Чартерные: Анталья, Гоа, Дубай, Пхукет, Шарм-эль-Шейх
Флаг ОАЭ Flydubai Сезонно: Дубай
Флаг России Ikar Беслан, Владикавказ, Волгоград, Калининград, Минск, Сочи
Флаг России IrAero Летние чартерные: Баку
Флаг России Izhavia Ижевск, Ноябрьск
Флаг России KrasAvia Нарьян-Мар, Уфа
Флаг России NordStar Казань, Норильск
Флаг России Nordwind Airlines Москва-Шереметьево, Симферополь, Волгоград, Калининград, Махачкала, Астрахань, Сочи
Флаг России Pobeda Airlines Москва-Шереметьево, Москва-Внуково, Сочи, Минеральные Воды, Санкт-Петербург
Флаг России Red Wings Сочи
Флаг России Rossiya Airlines Санкт-Петербург, Симферополь, Сочи
Флаг России RusLine Нарьян-Мар
Флаг России S7 Airlines Москва-Домодедово (приостановлен с 12.03.24), Новосибирск-Толмачево
Флаг Турции Southwind Airlines Сезонно: Анталья
Флаг Армении Shirak Avia Ереван
Флаг России Smartavia Санкт-Петербург
Флаг России UTair Когалым, Сургут, Тюмень Ханты-Мансийск
Флаг России UVT-aero Барнаул, Казань, Нижний-Новгород, Самара, Усинск, Ярославль
Флаг России Ural airlines Сезонно: Анталья, Сочи, Душанбе, Дубай
Флаг Узбекистана Uzbekistan Airways Наманган

Базовая авиакомпания

[править | править код]

Пермские авиалинии, которые долгие годы являлись базовой авиакомпанией в Перми, не осуществляют летную деятельность с 2009 года. С 2013 года предприятие сменило своё имя на «Международный аэропорт „Пермь“» и реорганизовано в акционерное общество.

Летом 2013 года в рамках соглашения между Пермским краем и Аэрофлотом региональное представительство авиакомпании было преобразовано в филиал, на баланс которого предполагалось поставить не менее четырёх авиалайнеров и производить их техобслуживание на базе пермского аэропорта. Срок действия договора — до 31 декабря 2018 года. Авиакомпании была предоставлена льгота по налогу на имущество — 0 % первые три года, 0,6 % — следующие три года и затем 1,1 %. Осенью 2013 года авиакомпания «Аэрофлот» перевела на баланс своего филиала в Пермском крае четыре самолёта Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100)[35].

В июне 2021 года Red Wings и правительство Пермского края подписали соглашение, по которому перевозчик откроет в Перми свой филиал, а в аэропорту Большое Савино — центр по обслуживанию воздушных судов. При этом представители Red Wings объявили о намерении сделать пермский аэропорт базовым[36]. Red Wings выполняет полеты из Перми в шесть городов: Волгоград, Калининград, Краснодар, Махачкалу, Мурманск и Уфу. Все эти направления, отмечают в минтрансе, субсидируются из федерального и регионального бюджета. 25 января в Пермь прибыл первый базовый самолёт типа Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100)[37]. Регистрационный номер — RA-89143. Самолет рассчитан на 100 пассажиров, компоновка кресел — пять в ряд. По планам авиакомпании, в Большом Савино будет базироваться до трех самолетов. Red Wings намерена также открыть в Перми полноценный филиал[36].

Также в аэропорту Перми базируется вертолётная авиакомпания «Геликс»[38].

Происшествия

[править | править код]

Крупнейшим авиационным происшествием на территории города Перми является катастрофа рейса SU821 авиакомпании Аэрофлот-Норд, которая произошла 14 сентября 2008 года в 05:09 (UTC+6). В результате падения на землю и полного разрушения самолёта погибли 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.

Прочие авиационные происшествия:

  • 27 июля 2006 года при взлёте разбился МиГ-29УБ пилотажной группы «Стрижи». Пилоты катапультировались, один из них получил перелом голени[39].
  • 20 сентября 2007 года 15-летний житель села Частые Андрей Щербаков незаконно проник на территорию аэропорта и, укрывшись в гондоле шасси лайнера Ту-154М компании «Атлант-Союз», совершил перелёт по маршруту Пермь — Москва. Подросток получил обморожения[40].
  • 29 ноября 2009 года выполняя полет по маршруту Йошкар-Ола — Омск — Новокузнецк, самолёт С-182ТД (Cessna 182Q) с бортовым знаком RA-1018G запросил аварийную посадку в аэропорту Большое Савино в связи с отказом двигателя, но не дотянул до аэропорта несколько километров и совершил жесткую посадку вблизи Пермского порохового завода. Пилот и два пассажира получили травмы, один пассажир позже скончался в больнице[41].
  • 19 ноября 2010 года взлетевший с аэродрома без боевой нагрузки МиГ-31, предположительно из-за технической неисправности, вошёл в штопор и разбился в 13:06 в 60 км к северо-востоку от места взлёта (Чусовской округ). Экипаж катапультировался[42][43].
  • 6 сентября 2011 года в 06:52, через 4 минуты после взлёта с аэродрома Сокол, потерпел крушение истребитель МиГ-31. Погибли оба пилота[44][45].

Международный конфликт

[править | править код]

В 2005 году аэропорт Перми отказался дать разрешение на взлёт военному борту США, на котором летела официальная делегация Конгресса США, требуя уплаты значительного посадочного сбора. По мнению посольства США с официальных делегаций сбор не взимался. Для разрешения конфликта послу США Уильяму Бернсу пришлось обращаться к первому заместителю российского МИДа[46].

Обслуживание пассажиров

[править | править код]

Из аэропорта Большое Савино до Перми можно добраться на пригородном автобусе маршрута № 108[47], который следует до центрального автовокзала. До Березников и Усолья ходит междугородный автобус «Аэробас».

Парковка для автотранспорта у нового терминала разделена на три зоны[48]:

  • P1 — длительная парковка (до 10 минут бесплатно, далее — посуточная оплата);
  • P2 — краткосрочная парковка (до 15 минут бесплатно, далее — почасовая оплата);
  • P3 — служебная парковка.

Рядом со старым терминалом расположен трёхзвёздочный отель «Полёт» на 60 номеров различных категорий[49] и бесплатная парковка[48].

В аэропорту распространяется ежемесячный бесплатный журнал «Аэропорт Пермь»[50][51].

Примечания

[править | править код]
  1. Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р. docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
  2. Аэропорт Пермь подвел итоги 2023 года. Дата обращения: 13 августа 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»Правительство Российской Федерации Распоряжение от 20 апреля 2016 г. № 726-р. Дата обращения: 23 апреля 2016. Архивировано 8 мая 2016 года.
  4. Сборник Аэронавигационной информации № 11. Европейская часть Российской Федерации. ФГУЦ ЦАИ ГА, 2013.
  5. Аэропорт Большое Савино стал собственностью Пермского края. 59.ru (28 декабря 2011). Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  6. Авиация ПВО — Авиабаза =KRoN=. www.airbase.ru. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  7. Без полку — Коммерсант Прикамье
  8. ВКО — На страже уральского неба (23 декабря 2005). Дата обращения: 7 мая 2010. Архивировано 6 марта 2016 года.
  9. Как сбили Фрэнсиса Пауэрса. CombatAvia. Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 7 ноября 2011 года.
  10. Об утверждении перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации. Дата обращения: 19 марта 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
  11. В Перми завершается снос старого пермского аэровокзала | Вести-Пермь. vesti-perm.ru. Дата обращения: 30 октября 2024.
  12. Распоряжение Совета министров от 16.11.1993 № 2055-р. Дата обращения: 27 мая 2010. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года.
  13. "Транспортная прокуратура пытается принудить НПО «Космос» к исполнению обязательств в части взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Большое Савино»". 2010-07-15. Архивировано 25 декабря 2016. Дата обращения: 24 декабря 2016.
  14. Небесный тихоход. Пермский обозреватель (9 февраля 2004). Дата обращения: 15 декабря 2007. Архивировано из оригинала 18 мая 2008 года.
  15. 1 2 В Перми открыли терминал пермского аэропорта «Большое Савино». Дата обращения: 4 декабря 2017. Архивировано 4 декабря 2017 года.
  16. В Перми началось строительство нового аэропорта. Дата обращения: 4 декабря 2017. Архивировано 21 октября 2017 года.
  17. В Международном аэропорту "Пермь" завершен монтаж телетрапов. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 30 ноября 2020 года.
  18. Характеристики аэродрома. Информация о взлетно-посадочной полосе. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года.
  19. Взлетка Большого Савино в удовлетворительном состоянии, а пропускная способность пермского аэровокзала в два раз меньше (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  20. Технические характеристики аэропорта Большое Савино. Дата обращения: 17 декабря 2007. Архивировано из оригинала 2 ноября 2007 года.
  21. 1 2 "По итогам года пассажиропоток из Большого Савино сократился на 2%". Коммерсантъ. 2016-01-15. Архивировано 4 мая 2018. Дата обращения: 15 января 2016.
  22. 1 2 3 В 2023 году аэропорт Перми обслужил рекордное количество пассажиров. aviaperm.ru. Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
  23. "Пермский аэропорт не стал «аэропортом-миллионником»". 2013-01-09. Архивировано 18 января 2013. Дата обращения: 9 января 2013.
  24. "Пассажиропоток «Большого Савино» за 2007 год увеличился по сравнению с 2006 годом на 46%". 2008-01-16. Архивировано 4 мая 2018. Дата обращения: 15 января 2016.
  25. "Подведены итоги производственной деятельности международного аэропорта «Большое Савино» ФГУП «Пермские авиалинии» за 12 месяцев 2008 года". 2009-01-19. Архивировано 3 мая 2018. Дата обращения: 24 мая 2012.
  26. Пассажиропоток в аэропорту «Большое Савино» в 2009 году снизился на 20% (26 января 2010). Дата обращения: 15 января 2016. Архивировано из оригинала 25 декабря 2016 года.
  27. 1 2 3 4 Годовой отчет ОАО "Международный аэропорт "Пермь" за 2013 год (PDF). Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано из оригинала 23 июля 2015 года.
  28. Годовой отчет АО "Международный аэропорт "Пермь" за 2014 год. Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  29. Международный аэропорт «Пермь» подвел итоги за 2017 год. Дата обращения: 12 января 2018. Архивировано 2 апреля 2018 года.
  30. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 г. Росавиация. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 7 мая 2019 года.
  31. Международный аэропорт «Пермь» перешагнул рубеж пассажиропотока в 1,6 миллиона. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  32. Аэропорт Большое Савино подвёл итоги 2020 года. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  33. Аэропорт Большое Савино подвёл итоги 2021 года. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  34. Аэропорт Большое Савино подвёл итоги 2022 года. aviaperm.ru (16 февраля 2023). Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 17 февраля 2023 года.
  35. "«Аэрофлот» перевел четыре лайнера SuperJet на баланс своего пермского филиала". РИА ФедералПресс. Архивировано 22 февраля 2014. Дата обращения: 3 февраля 2014.
  36. 1 2 Red Wings станет базовой авиакомпанией для Перми. Куда полетим и что вообще это даст региону (видео). 59.ru - новости Перми (1 октября 2021). Дата обращения: 11 января 2023. Архивировано 11 января 2023 года.
  37. Первый самолет Red Wings прибыл для базирования в пермский аэропорт. Рассказываем, зачем это нужно. 59.ru - новости Перми (25 января 2022). Дата обращения: 11 января 2023. Архивировано 11 января 2023 года.
  38. Официальный сайт авиакомпании «Геликс». Дата обращения: 15 января 2016. Архивировано 9 января 2016 года.
  39. "«Стрижа» погубила чайка". Российская газета. 2006-07-29. Архивировано 19 сентября 2009. Дата обращения: 26 марта 2009.
  40. Беспосадочное дело. Ъ-Пермь. Коммерсантъ (4 апреля 2008). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано 12 марта 2016 года.
  41. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ. Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом С-182ТД RA-1018G (PDF) (12 октября 2012). Дата обращения: 10 октября 2015. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года.
  42. "Крушение истребителя МиГ-31 в Пермском крае 19 ноября". РИА Новости. Архивировано 25 декабря 2016. Дата обращения: 24 декабря 2016.
  43. В Прикамье разбился МиГ-31, прокуратура ведет проверку (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 14 сентября 2011.
  44. "При падении МиГ-31 погибли два пилота". Интерфакс. 2011-09-06. Архивировано 19 июня 2013. Дата обращения: 6 сентября 2011.
  45. "В Пермском крае разбился истребитель МиГ-31". Lenta.ru. 2011-09-06. Архивировано 31 августа 2014. Дата обращения: 6 сентября 2011.
  46. Бёрнс, Уильям. Невидимая сила: Как работает американская дипломатия. — М.: Альпина Паблишер, 2020. — С. 341. — 688 с. — ISBN 978-5-9614-2828-5.
  47. Расписание межмуниципального маршрута № 108. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  48. 1 2 Официальный сайт аэропорта «Большое Савино». Схемы парковок. Дата обращения: 13 мая 2018. Архивировано 14 мая 2018 года.
  49. Об отеле «Полёт». Дата обращения: 25 января 2016. Архивировано 31 января 2016 года.
  50. Журнал «Аэропорт Пермь». Дата обращения: 10 апреля 2013. Архивировано 12 июня 2014 года.
  51. Журнал "Аэропорт Пермь" — журнал для тех, кто любит летать. Дата обращения: 27 октября 2019. Архивировано 27 октября 2019 года.