70°52′17″ с. ш. 29°02′03″ в. д.HGЯO

Берлевог (аэропорт) (>yjlyfki (gzjkhkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Бе́рлевог
Berlevåg lufthavn
ИАТА: BVGИКАО: ENBV
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Норвегия
Расположение Берлевог, Финнмарк
Дата открытия 1943
Оператор Avinor[англ.]
Высота НУМ 13 м
Сайт avinor.no/en/airport/ber…
Карта
BVG (Норвегия)
Точка
BVG
Расположение аэропорта на карте Норвегии
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 1040Х30 асфальт
Статистика (2018[1])
Годовой пассажиропоток 13 301 чел.
Взлётов/Посадок 1626[1] (2018)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропо́рт Бе́рлевог (норв. Berlevåg lufthavn; (ИАТАBVG, ИКАОENBV)) — региональный аэропорт, расположенный в коммуне Берлевог, фюльке Финнмарк, Норвегия. Управляется государственной компанией Avinor[англ.]. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 1040Х30 м, расположенную по курсу 06/24. Авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы, является Widerøe.

28 июля 1941 года истребитель Люфтваффе Messerschmitt Bf.110 из-за проблем с двигателем во время воздушного боя приземлился недалеко от фермы Storsletta, расположенную в 3 км к западу от Берлевога. Тем же летом другой немецкий самолет также совершил аварийную посадку в том же районе. Эти случаи заставили немецкие войска осознать, что данная местность является это подходящим местом для строительства аэропорта[2]. Проектирование началось осенью 1941 года, строительные работы начались в августе 1943 года и завершились осенью того же года[3]. Аэродром стал передовым для защиты контролируемых немцами судов, проходящих за пределами полуострова Варангер. Взлетно-посадочная полоса была 950 м в длину, имела бетонное покрытие и дощатый настил для быстрого ремонта в случае бомбардировки[4]. Аэропорт получил подразделение истребителей, в том числе Focke-Wulf Fw 190 Würger[5]. В 1944 году на холме близ аэродрома был установлен радар[6]. В 1944 году аэропорт был разрушен отступавшими немецкими войсками. Древесина со взлетно-посадочной полосы была позже использована местными жителями в качестве строительного материала для восстановления деревни[7].

Использование аэродрома в качестве гражданского аэропорта было начато директором Varangfly Оддом Бентсеном (норв. Odd Bentzen) в 1964 году. После посещения Исландии он предложил серию коротких и простых аэропортов в Финнмарке, которые могли бы обслуживать службу авиационной скорой помощи[8]. В 1966 году был создан окружной комитет для изучения строительства небольших аэродромов в Финнмарке, в том числе Берлевога[9]. В последующие годы муниципалитет профинансировал работы по реконструкции аэродрома для его использования службой авиационной скорой помощи.

В 1970 году Norving (ранее Varangfly) начала регулярные полеты, используя 8-местные самолеты Britten-Norman Islander[10]. Региональный аэропорт открылся 1 августа 1974 года[6]. Право полетов получила компания Wideroe, полеты выполнялись самолетами De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. 14 ноября 1980 года сгорели ангар и мастерская; новое здание было построено и открыто в 1982 году. В 1988 году был расширен пассажирский терминал. В 1994 году для полетов стали использоваться самолеты Bombardier Q Series[6].

Инфраструктура

[править | править код]
Зал ожидания в терминале

Здание терминала имеет площадь 360 м. кв., из которых пассажирская часть составляет 110 м. кв. и имеет пропускную способность 70 пассажиров в час[11]. Диспетчерская вышка расположена в отдельном крыле пассажирского терминала[12]. Взлётно-посадочная полоса размером 1040 Х 30 м, расположена по курсу 06/24. Аэропорт расположен на высоте 13 м над уровнем моря. На перроне есть стоянка для 2 самолетов класса Dash 8-100.

В 2013 году аэропорт Берлевог был самым субсидируемым аэропортом в Норвегии с дефицитом в 21 млн норвежских крон[13]. Дефицит покрывается за счет прибыли из крупнейших аэропортов Норвегии.

В 2018 году аэропорт обслужил 13 301 пассажира, было совершено 1626 взлётов/посадок[1].

Авиакомпании и направления

[править | править код]
Widerøe Bombardier Dash-8 100 в аэропорту Berlevåg

Авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы, является Widerøe. По состоянию на февраль 2019 года аэропорт обслуживает рейсы по следующим направлениям[14]:

Авиакомпания Пункты назначения
Норвегия Widerøe Ботсфьорд[англ.], Вадсё, Мехамн[англ.], Хаммерфест

Транспортное сообщение

[править | править код]

Аэропорт расположен в 2 км к западу от деревни Берлевог, на дороге Fv271 (fylkesvei 271). Паркинг аэропорта рассчитан на 10 машиномест[12]. Имеется служба такси и прокат автомобилей[15].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Statistics (англ.). Avinor.no. Архивировано 26 мая 2012 года.
  2. Hafsten, 1991, с. 171.
  3. Hafsten, 1991, с. 317.
  4. Hafsten, 1991, с. 318.
  5. Hafsten, 1991, с. 226.
  6. 1 2 3 Gynnild, Olav Flyplassenes og flytrafikkens historie (норв.). Kulturminner på norske lufthavner – Landsverneplan for Avinor. Avinor (2009). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 25 января 2013 года.
  7. Dancke, 1986, с. 367.
  8. Melling, 2009, с. 52.
  9. Melling, 2009, с. 64.
  10. Melling, 2009, с. 66.
  11. Konsekvenser for luftfart (норв.) 52–54. Avinor (октябрь 2012). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 25 января 2013 года.
  12. 1 2 Bjørke, Aslaug Reguleringsplan Båtsfjord lufthavn Båtsfjord kommune (норв.) 10–11. Avinor (2 октября 2009). Дата обращения: 4 января 2013. Архивировано 4 февраля 2013 года.
  13. Sætre, Jonas. Her ble hver passasjer subsidiert med 3 500 kr (норв.) // Dagbladet. — 2014. — 9 februar. Архивировано 28 июня 2018 года.
  14. Direct flights from Berlevåg Airport (англ.). Avinor.no. Архивировано 14 февраля 2019 года.
  15. To and From the Airport (англ.). Avinor.no.

Литература

[править | править код]
  • Melling, Kjersti. Nordavind fra alle kanter. — Oslo: Pilotforlaget, 2009. (норв.)
  • Hafsten, Bjørn; Larsstuvold, Ulf; Olsen, Bjørn; Stenersen, Sten. Flyalarm: Luftkrigen over Norge 1939–1945. — Oslo: Sem & Stenersen, 1991. — ISBN 82-7046-058-3. (норв.)
  • Dancke, Trond M. E. Opp av ruinene. — Oslo: Gyldendal Norsk Forlag, 1986. — ISBN 82-05-16986-1. (норв.)