БАС-200 (>GV-200)

Перейти к навигации Перейти к поиску
БАС-200
БАС-200 в контейнере для транспортировки ЛА
Тип беспилотный летательный аппарат
Разработчик Флаг России НЦВ имени Миля и Камова
Производитель КумАПП (Башкортостан)
Первый полёт 2021 год
Статус получен Сертификат Типа[1]
Единиц произведено 10[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БАС-200российская Беспилотная авиационная система, тяжёлый БПЛА вертолётного типа, предназначен для транспортировки грузов до 50 кг.

Кроме грузоперевозок (медикаментов, продуктов, почты и др.), БАС-200 способен производить мониторинг местности в светлое и тёмное время суток (разведка), аэрофотосъемку, магнитометрическую и тепловизионную съемки, поисково-спасательные операции, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов. БАС-200 планируется применять в Арктической зоне, но пока сертифицирован только на -10˚С[3]. Наиболее перспективным применением БАС-200 является геологоразведка, поиск новых нефтяных и газовых месторождений.

БАС-200 построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Хвостовое оперение с одним килем, шасси аппарата лыжного типа. Расчёт составляют 2 человека: командир ВС (внешний пилот) и оператор целевой нагрузки. Вертолёт и пульт управления перевозятся совместно в специальном контейнере на автомобиле.

НЦВ Миля и Камова, используя наработки белорусского КБ «Беспилотные вертолеты»[бел.], создали беспилотный вертолёт тяжёлого класса БАС-200[4]. В 2021 году летающая модель БАС-200 была представлена на авиасалоне МАКС. Машина стала первым в истории беспилотным участником летной программы авиасалона, совершив полет в автоматическом режиме. В декабре 2021 года был испытан с новым геофизическим комплексом разведки массой 31 кг. В мае 2022 приступил к сертификационным испытаниям. Сертификат типа был выдан 28 декабря 2022 года[1]. В 2023 году начата сборка БАС-200 на базе авиационного кластера в городе Кумертау (Башкортостан), создана полная технологическая цепочка по производству Беспилотной авиационной системы и завершено обучение персонала[5][6].

Почта России заключила на авиасалоне МАКС-2021 соглашение с НЦВ об использовании БАС-200 для перевозки грузов в труднодоступных регионах. Начиная с Чукотки, Почта России планирует охватить беспилотными аппаратами Камчатку, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа[7]. В 2023 году прошли тестовые полёты в условиях Крайнего Севера, через реку Обь из Салехарда в Лабытнанги. БПЛА успешно отработал при температуре до −30 °С, с полезной нагрузкой 10 кг, при интенсивности 7 рейсов в день[8].

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Источник данных: КДСТ ЛА[3], КДСТ двигателя[9], Ростех[7], Вертолёты России[10]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 130 км/ч[3] (на высоте 2 км)
  • Максимальная скорость:  расчётная 160 км/ч[7]
  • Практическая дальность: 400 км (при управлении по цепочке станций), макс. удалённость от ПУ 27 км (сертификационная), 80 км (тестовая)[10].
  • Практический потолок: 3500 м
  • Статический потолок: 2000 м

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Сертификат Типа Ограниченной Категории №002655. БАС-200. 28.12.2022 г.
  2. Авиация России. Сайт aviation21.ru. Производство БАС-200 начнётся в Башкирии с 2023 года Архивная копия от 14 февраля 2023 на Wayback Machine. 21.12.2022.
  3. 1 2 3 4 Карта данных Сертификата типа ограниченной категории Беспилотной авиационной системы БАС-200. № FATA-010130U-RC Архивная копия от 29 января 2022 на Wayback Machine. Изд. 02 от 06.02.2023 г.
  4. Сергей Вальченко. Белорусы помогут России создать беспилотный ударный вертолет Архивная копия от 19 июля 2022 на Wayback Machine // Московский комсомолец : газета. — 28 июня 2022.
  5. Ростех. Новости. Ростех организовал серийное производство БАС-200 в Башкортостане Архивная копия от 4 июля 2023 на Wayback Machine. 15.06.2023 г.
  6. РБК новости. Башкирия может стать площадкой для сборки беспилотного вертолета БАС-750 Архивная копия от 18 июня 2023 на Wayback Machine. 15.06.2023 г.
  7. 1 2 3 4 Ростех. Новости. БАС-200: беспилотный вертолет Архивная копия от 13 февраля 2023 на Wayback Machine. 30.05.2022 г.
  8. Вертолёты России. Новости. Ростех первым выполнил аэробеспилотную доставку грузов за Полярным кругом Архивная копия от 4 июля 2023 на Wayback Machine. 16.03.2023 г.
  9. EASA. Карта данных Сертификата типа двигателей серии Austro Engine AE50R. TCDS EASA.E.085 Архивная копия от 28 марта 2023 на Wayback Machine. Изд. 01 от 04.04.2011 г.
  10. 1 2 3 Вертолёты России. Новости. Беспилотник БАС-200 испытали с максимальной полезной нагрузкой Архивная копия от 4 июля 2023 на Wayback Machine. 18.05.2023 г.
  11. Ростех. Новости. БАС-200 «Вертолетов России» станет первым беспилотником в летной программе МАКС Архивная копия от 14 февраля 2023 на Wayback Machine. 20.07.2021 г.