Анадырь (шхуна, 1853) (Gug;dj, (o]rug, 1853))
Анадырь | |
---|---|
Анадыръ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | шхуна |
Тип парусного вооружения | шхуна |
Организация | Сибирская военная флотилия |
Изготовитель | Нижнекамчатская верфь |
Спущен на воду | 23 июня (5 июля) 1853 года |
Введён в эксплуатацию | 1853 год |
Выведен из состава флота | 27 августа (8 сентября) 1854 года |
Основные характеристики | |
Движитель | паруса |
«Анадырь» — парусная шхуна Камчатской флотилии России, участник Крымской войны.
Описание судна
[править | править код]Парусная шхуна с деревянным корпусом, сведений об установке на шхуне артиллерийского вооружения не сохранилось[1].
История службы
[править | править код]В 1853 году военный губернатор Камчатки и командир Камчатской флотилии В. С. Завойко без дополнительных средств организовал постройку шхуны «Анадырь»[2].
Шхуна была заложена на стапеле Нижнекамчатской верфи, располагавшейся на реке Камчатка и после спуска на воду 23 июня (5 июля) 1853 года включена в состав Камчатской флотилии России[1][3][4].
В 1853 и 1854 годах шхуна совершала плавания между портами Камчатки[1], базируясь в Петропавловске[5].
27 августа (8 сентября) 1854 года совместно с транспортным судном российско-американской компании «Ситха» следовала с грузом продовольствия и боеприпасов в Петропавловский Порт. На входе в Авачинскую бухту суда наткнулись на объединенную англо-французскую эскадру и попытались уйти. Во время преследования имевшиеся на русских судах секретные депеши и почта были уничтожены. Вскоре «Анадырь», попав в полосу безветрия, была захвачена пароходом «Вираго» и позже сожжена, а «Ситка» настигнута и взята как приз более быстроходным английским фрегатом «Президент». Находившиеся на судах команды и пассажиры были захвачены англичанами[1][6][7][8].
Все время нахождения шхуны в составе Российского императорского флота с 23 июня (5 июля) 1853 года до 27 августа (8 сентября) 1854 года её командиром служил лейтенант А. С. Маневский[1][5].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 150.
- ↑ Пирагис А. П. Хитрый, практичный и стойкий Василий Завойко. Первый губернатор Камчатки знал: нужно искать местные резервы, на «поставках» с материка не проживешь . piragis.ru (14 июля 2000). Дата обращения: 28 сентября 2013. Архивировано 2 октября 2013 года.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 708—709.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 418.
- ↑ 1 2 Веселаго X, 2013, с. 554.
- ↑ Крымская война 1853–1856 гг. nnre.ru. Дата обращения: 28 сентября 2013. Архивировано 31 мая 2013 года.
- ↑ Бой 24 августа (5 сентября) и разгром англо-французов . flot.com. Дата обращения: 28 сентября 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 709.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.