Ёж (линейный корабль) (@' (lnuywudw tkjgQl,))
Ёж | |
---|---|
Ёжъ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Парусный линейный корабль |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Азовский флот |
Изготовитель | Коротоякская верфь |
Корабельный мастер | Д. Фейкес |
Строительство начато | 1697 год |
Спущен на воду | 1700 год |
Выведен из состава флота | разобран в 1710 году |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 38,4 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,5—8,1 м |
Движитель | паруса |
Экипаж | 150 |
Вооружение | |
Общее число орудий | 40 |
«Ёж» или «Игель» (от нем. igel — ёж) — парусный линейный корабль Азовского флота Российской империи пятого ранга, построенный кумпанством князя Я. Ф. Долгорукого.
Описание судна
[править | править код]Построенные для Азовского флота корабли, в числе которых был и «Ёж», первоначально были названы баркалонами (от итал. barca longo — длинная барка), однако фактически соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра, включавшие двух-, четырёх-, шестифунтовые орудия и дробовики[1].
Длина корабля составляла 38,4 метра[комм. 1], ширина по сведениям из различных источников — от 7,5 до 8,1 метра[комм. 2]. Вооружение судна составляли 40 орудий, а экипаж состоял из 150 человек[2][3][4]. Девиз корабля: «Лестию и рукою»[5].
Как и все корабли, построенные кумпанствами, отличался несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по постройке[6].
История службы
[править | править код]Линейный корабль «Ёж» был заложен кумпанством князя Я. Ф. Долгорукого на Коротоякской верфи в 1697 году и после спуска на воду в 1700 году вошёл в состав Азовского флота России. Строительство вёл кораблестроитель Д. Фейкес[2][4][7].
После постройки корабль был переведён в Таганрог. В 1704, 1707, 1709 и 1710 годах совершал плавания в урочище Берды для доставки оттуда в Таганрог соли, в 1710 году зимовал в Азове[2][4][8].
В 1710 году корабль «Ёж» был разобран в Таганроге[2][4].
Командиры корабля
[править | править код]Командирами линейного корабля «Ёж» в разное время служили[2]:
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ Чернышёв, 1997, с. 20—21.
- ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 1997, с. 21.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 442.
- ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 280.
- ↑ Дыгало, 1993, с. 99.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 25.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 442—443.
- ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 381.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 461.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.