USS Oregon (BB-3) (USS Oregon (BB-3))

«Орегон (BB-3)»
USS Oregon (BB-3)
Броненосец «Орегон» в сухом доке, 1898
Служба
Назван в честь	Орегон
Класс и тип судна	Броненосец
Изготовитель	Верфь Union Iron Works
Строительство начато	19 ноября 1891
Спущен на воду	26 октября 1893
Введён в эксплуатацию	15 июля 1896
Выведен из состава флота	31 марта 1919
Статус	разделан на металл в 1956
Основные характеристики
Водоизмещение	10453 т
Длина	107 м
Ширина	21,11 м
Осадка	8,2 м
Бронирование	Гарвеевская броня: пояс 102—457 мм барбеты432 мм башни ГК 381 мм сталеникелевая броня: башни промежуточного калибра 127—203 мм казематы 127 мм боевая рубка 250 мм палуба 70-75 мм
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 4 цилиндрических двойных паровых котлов
Мощность	9700-11000 л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	15,6-16,8 узлов при форсированном дутье
Экипаж	473 чел.
Вооружение
Артиллерия	2×2 — 330-мм/35 4x2 - 203-мм/35 4x1 - 152-мм/40 20x 6-фунтовых орудий Гочкисса 6x 1-фунтовых пушек Дриггса-Шредера
Минно-торпедное вооружение	6×1 — 450-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

«Орегон (BB-3)» (англ.  USS Oregon (BB-3)) — был третьим броненосцем 1-го класса типа «Индиана», спроектированным и построенным для ВМФ США.

30 июня 1890 было одобрено строительство третьего корабля типа «Индиана». Контракт на строительство «Орегона» был заключен 19 ноября 1890 с компанией Union Iron Works в Сан-Франциско, Калифорния. Её киль был заложен ровно год спустя в 1891 году, спущен на воду 26 октября 1893. Бутылку о борт корабля разбила мисс Дейзи Эйнсворт. Введен в состав флота 26 июня 1896. 15 июля 1896 капитаном корабля стал Х. Л. Хоуисоном. «Орегон (BB-3)» получил прозвище «Бульдог военно-морского флота».

На борту корабля служил американский художник Ринальдо Кунео.

История службы

28 октября 1893 года с пущен на воду.

15 июля 1896 года введён в эксплуатацию. Октябрь-ноябрь 1896 года — ходовые испытания. 28 декабря — назначен в состав Тихоокеанского флота.

16 февраля 1897 года прибыл в Сан-Франциско после посещения Акапулько, Мексика (24 января 1897 года). 18 февраля 1897 года по приказу направляется в Сан-Франциско. Следует во Флориду дальним походом протяжённостью 14 тысяч миль. Июнь 1897 года — проведена дооковка в военно-морской верфи в Пьюджет-Саунд Берментон, штат Вашингтон, где были установлены трюмные кили.

4 апреля - 8 апреля 1898 года прибыл в Кальяо (Перу), загрузка угля, окраска судна в военный (серый) цвет. 17 апреля - 21 апреля — остановка в Сэнди-Пойнт (Чили). 21 апреля — остановка в Пунтас-Аренас (Чили). 30 апреля — остановка в Рио-де-Жанейро (Бразилия). 8-9 мая 1898 года находился в порту Сальвадор (Бразилия). 18 мая — остановка на Барбадосе. 24 мая — остановка в Юпитер-Инлет-Колони, штат Флорида. 26 мая - 29 мая — остановка в Ки-Уэст, штат Флорида. 1 июня 1898 года — прибытие в Сантьяго-де-Куба. 6, 11 и 16 июня 1898 года — бомбардировка береговых батарей. 17 июня — загрузка угля в Гуантанамо, бомбардировка Кайманера, Куба. 26 июня — бомбардировка замка Морро. 3 июля 1898 года — сражение при Сантьяго-де Куба, поражение испанского флота. 28 августа 1898 года — Военно-морская верфь в Бруклине, произведён ремонт и перекрашивание в белый цвет. 11 ноября 1898 года — Рио-да-Жанейро, приём на борту в честь нового президента Бразилии. 26 декабря 1898 года — Кальяо, Перу.

19 марта 1899 года — Манила (Филиппины). 24 августа 1899 года — остров Панай (Филиппины). 24 октября 1899 года — Гонконг, дооковка. 8 ноября — высадка морских пехотинцев для поддержки армии в Лингаен (Филиппины). 24 ноября — высадка 201 морского пехотинца в Виган, Лусон, (Филиппины).

Апрель 1900 года — Йокагама (Япония). 26 мая 1900 года — дооковка в Гонконге. 23 июня — в районе Люйшунькоу (Китай) садится на мель. 5 июля — снят с мели и доставлен в Хоуки (Китай), проведён осмотр и ремонт. 17 июля — верфь в Куре, обширный ремонт нижней части корпуса. С конца августа 1900 года — несение службы на реке Янцзы.

22 февраля 1901 года — Гонконг, повторное проведение дооковки и ремонта нижней части корпуса из-за некачественного ремонта в Японии. 5 мая - 7 сентября 1901 года — находится на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд.

1 ноября 1903 года направляется в Йокагаму (Япония). 18 декабря 1903 года - февраль 1896 года — служба на азиатской станции, Йокагама.

Февраль 1906 года — возвращение в США. 26 апреля 1906 года выведен из состава боевого флота. 26 апреля 1906 года - 23 октября 1911 года — полный капитальный ремонт и модернизация, Военно-морская верфь в Пьюджет-Саунд, Бремертон, штат Вашингтон.

2 ноября 1911 года — Сан-Педро, штат Калифорния, выставлен для обозрения и проведения экскурсий. 3 ноября - 27 ноября 1911 года — туры по южным портам Калифорнии. 4 декабря 1911 года — возвращение в Пьюджет-Саунд.

Январь 1915 года — возвращение в Сан-Франциско.

Награды

• Spanish American Campaing Medal (Медаль за Испанскую кампанию)
• Philippint Campaing Medal (Медаль за Филиппинскую кампанию)
• World War 1 Victory Medal (Медаль за победу в Первой мировой войне)
• American Defense Service Medal (Памятная медаль обороны Америки)
• Asiatic-Pacific Campaing Medal (Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию)
• World War 2 Victory Medal (Медаль за победу во Второй мировой войне)

Литература

• Alden, John D. American Steel Navy: A Photographic History of the U.S. Navy from the Introduction of the Steel Hull in 1883 to the Cruise of the Great White Fleet (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1989. — ISBN 978-0-87021-248-2.

• Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugène M.; Campbell, N.J.M. Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905 (англ.). — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 978-0-85177-133-5.
• Friedman, Norman. U.S. Battleships, An Illustrated Design History (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1985. — ISBN 978-0-87021-715-9.
• Gardiner, Robert; Lambert, Andrew D. Steam, Steel & Shellfire: The Steam Warship 1815–1905 (англ.). — London: Conway Maritime Press, 1992. — ISBN 978-0-85177-564-7.
• Graham, George E.; Schley, Winfield S.. Schley and Santiago: an historical account of the blockade and final destruction of the Spanish fleet under command of Admiral Pasquale Cervera, July 3, 1898 (англ.). — Texas: W.B. Conkey company, 1902.
• Philippine Declaration of Independence // The laws of the first Philippine Republic (the laws of Malolos) 1898–1899 (англ.) / Guevara, Sulpicio. — Ann Arbor: University of Michigan Library, 2005.. (English translation by Sulpicio Guevara)
• Hale, John Richard. Famous Sea Fights, From Salamis to Tsu-Shima (англ.). — Boston: Little, Brown, & Company, 1911.
• Reilly, John C.; Scheina, Robert L. American Battleships 1886–1923: Predreadnought Design and Construction (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1980. — ISBN 978-0-87021-524-7.
• Snyder, Eugene E. Portland Potpourri (неопр.). — Portland, Oregon: Binford & Mort, 1991. — С. 73—79. — ISBN 978-0-8323-0493-4.

• Sternlicht, Sanford V. McKinley's Bulldog: the Battleship Oregon (англ.). — Chicago: Nelson-Hall, 1977. — ISBN 0-882-29263-3.

• Webber, Bert. Battleship Oregon: Bulldog of the Navy: An Oregon Documentary (англ.). — Medford, Oregon: Webb Research Group, 1994. — ISBN 978-0-936738-79-6.