Sociéte Pierre Levasseur Aéronautique (Sociéte Pierre Levasseur Aéronautique)
Sociéte Pierre Levasseur Aéronautique | |
---|---|
Тип | бизнес |
Основание | 1910 |
Упразднена | 1963 |
Основатели | Пьер Левассёр |
Расположение | Франция: Париж |
Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
Продукция | военные и гражданские самолёты, планёры |
Медиафайлы на Викискладе |
Sociéte Pierre Levasseur Aéronautique — ныне не существующая французская авиастроительная компания.
История
[править | править код]Компания была основана одним из пионеров французского авиастроения Пьером Левассёром как предприятие по производству воздушных винтов. Во время Первой мировой войны кроме выпуска 1500 винтов оно произвело 350 истребителей SPAD и комплекты крыльев для гидросамолётов FBA.
От копирования чужих схем Левассёр перешёл к созданию собственных конструкций самолётов, которые, в большинстве своём, были одномоторными бипланами для морской авиации[1]. Некоторые из них состояли на вооружении авианосцев «Коммандан Тест» и «Беарн».
Кроме того, он основал авиашколу, которую возглавил известный авиатор Франсуа Дено, создатель первой летающей лодки. С компанией также сотрудничал специалист по аэродинамике Жорж Абриаль, совместно с которым был разработан планер Levasseur-Abrial A-1.
В межвоенный период компания продолжала лицензионное производство и работы по субподрядам и произвела 50 самолётов NiD-29, 145 Breguet 14 и 80 учебных MS-230, а также несколько прототипов частных разработок.
Пьер Левассёр скончался в 1941 году. Деятельность компании после войны пытался продолжать бывший директор по производству Шарль Фреше, но, с течением времени, она всё более отходила от авиастроения и в 1963 году закрылась окончательно.[2]
Продукция компании
[править | править код]- Levasseur PL.1 (1921) трёхместный самолёт для туризма, 1 экземпляр (F-ESEP);
- Levasseur PL.2 (1922) торпедоносец, 2 прототипа и 9 серийных;
- Levasseur PL.3 разведчик, 1;
- Levasseur PL.4 (1926) разведчик, 1 прототип и 40 серийных;
- Levasseur PL.5 (1924) истребитель, 24;
- Levasseur PL.6 (1926) истребитель, 1;
- Levasseur PL.7 торпедоносец-бомбардировщик, 46;
- Levasseur PL.8 (1927) развитие PL.4, рекордный самолёт. 2 экземпляра: первый («L’Oiseau Blanc») пропал во время попытки перелететь Атлантику[3], второй (F-AJKP) продан компании Aéropostale;
- Levasseur PL 9 (1928) учебная версия PL.5 с двигателем меньшей мощности, 6;
- Levasseur PL.10/101/107/108 (1929) торпедоносец, 63;
- Levasseur PL 11 (1931) поплавковый биплан-разведчик, 1;
- Levasseur PL 12 (1930) разведчик с крылом парасоль, 1;
- Levasseur PL.14 (1929) развитие PL.7, торпедоносец, 30;
- Levasseur PL.15/151/154 (1932) гидроплан-торпедоносец, 17;
- Levasseur PL 200/201 (1935) поплавковый разведчик-высокоплан, 1;
- Levasseur PL 400 (1939) прототип многоцелевого высокоплана, 1.
Планеры
[править | править код]- Levasseur-Abrial A-1 (1922) Планёр
Примечания
[править | править код]- ↑ Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aircraft Manufacturers: from the pioneers to the present day (англ.). — Sparkford, Somerset: Patrick Stephens Limited, 1993. — P. 181. — ISBN 9 781852 602055.
- ↑ Constructeurs d'avions: Levasseur на fandavion.free.fr . Дата обращения: 5 марта 2018. Архивировано 4 декабря 2018 года.
- ↑ the Atlantic Strikes Back . Дата обращения: 5 марта 2018. Архивировано 15 апреля 2018 года.
Ссылки
[править | править код]Литература
[править | править код]- Arnaud Prudhomme: Pierre Levasseur et ses avions.
- Michel Ledet, Lucien Morareau: Les avions de Pierre Levasseur. ISBN 2-914017-17-0.
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |