Saab 9LV (Saab 9LV)

Перейти к навигации Перейти к поиску
БИУС 9LV в боевом информационном центре фрегата типа «АНЗАК»

Saab 9LV — это морская боевая информационно-управляющая система (БИУС) шведской компании Saab. Модель 9LV была создана, когда Philips Teleindustri AB (1975 переименована в Philips Elektronikindustrier AB), дочерняя компания Philips в Нидерландах, была выбрана в качестве поставщика системы управления стрельбой торпедами и универсальной артиллерии, включая РЛС управления огнём для торпедных катеров типа «Норрчёпинг» ВМС Швеции.

До кораблей типа «Норрчёпинг» Philips поставлял системы управления торпедной стрельбой для торпедных катеров типа Spica и Plejad и подводных лодок типа Sjöormen и Draken, а также системы управления ПЛО для эсминцев типа Halland и фрегатов типа Visby. Однако после того, как в состав системы была введена РЛС управления ПВО, система получила название 9LV (LV — шведское сокращение от luftvärn, то есть противовоздушная оборона). 

9LV в настоящее время используется на нескольких классах боевых кораблей, включая австралийские фрегаты типа Anzac, шведские корветы типа Visby, канадские фрегаты типа Halifax[1] и австралийские УДК типа «Канберра».

Этимология имени

[править | править код]

История названия 9LV восходит к концу 1960-х годов, когда компания Philips Teleindustri (Järfälla, SE) присвоила продукту из Швеции индекс 9. 

LV — это шведское сокращение от «Luftvärn» («Наземная противовоздушная оборона»). 

Часто конкретная конфигурация корабля класса 9LV идентифицируется трёхзначным числом, состоящим из одной цифры сложности и двухзначного серийного кода или кода страны. Первая цифра определяется следующей таблицей. 

Системные номера
1 Малая система, оптронный директор «100»
2 Малая система, радиолокационный директор «Ceros 200»
3 Более сложная система, оптронный и радиолокационный директор (100 + 200 = 300)
4 Основная система (фактически «2 + 2», то есть двойной Ceros) (Гётеборг, АНЗАК, Висбю, Наресуан)

Основы боевого управление

[править | править код]

Военно-морская боевая информационно-управляющая система (БИУС) — это компьютерная система, которая включает средства обнаружения, оружие, каналы передачи данных, средства поддержки и другое оборудование военно-морского корабля, с помощью которого офицеры и матросы выполняют боевую задачу через цикл НОРД. Типичные функции включают управление сенсорами, синтез данных сенсоров, оценку угроз, назначение оружия, управление оружием и т. д. 

9LV Mk1 (1968—1977)

[править | править код]

В 1968 года дочерняя шведская компания Philips (Philips Teleindustri AB, PTAB) разработала систему 9LV200 для шведских кораблей типа Norrköping. Контракт был заключён PTAB 1969[2].

Система была основана на аналоговых компьютерах с недавно разработанной гидравлически управляемой платформой и РЛС управления огнем Ceros с быстрой перестройкой частоты Ku-диапазона. Система также включала радар обнаружения цели с сопровождением в процессе сканирования X-диапазона. В Королевском флоте Швеции система получила обозначение «ARTE 722».

Mk1 включал в себя цифровой компьютер с фиксированной программой[2].

9LV Mk2 (1977—1983)

[править | править код]

Патрульный катер Jägaren («Охотник») был построен как испытательное судно, прототипом для него послужили канонерские лодки Storm и Snögg. Позже Bergens Mekaniske Verksteder построила еще 16 патрульных катеров на базе Jägaren. Патрульные катера были оснащены 9LV Mk2 (Arte 726). Система имела несколько модификаций, обозначаемых буквами A-D[3]. После вывода из эксплуатации патрульных катеров эти радары были модернизированы и установлены на модернизированных тральщиках типа Koster.

9LV Mk2.5 (1983—1987)

[править | править код]

Программное обеспечение 9LV Mk2.5 было впервые написано на языке высокого уровня (RTL/2), в аппаратную архитектуру внедрены новые процессоры и шины. В ВМС Швеции 9LV Mk2.5 получил название Arte726E.

9LV Mk3 (1987—2005)

[править | править код]

Основываясь на опыте с 9LV MK2.5, примерно с 1985 года 9LV был значительно модернизирован и получил наименование Mk3. Он отличался модульной архитектурой под названием Base System 2000 (Bassystem 2000) как дополнение к коммерческой операционной системе реального времени OS-9. Новый язык программирования Ada был использован в сотрудничестве с компанией Rational[4]. После приобретения 1 января 1990 года подразделения Ericsson «H Division», разрабатывающего конкурирующую систему боевого управления (Maril systems), несколько ключевых архитектурных особенностей были перенесены в 9LV Mk3.

9LV Mk3 была полностью распределенной системой, основанной на локальной сети Ethernet, с небольшими не зависящими от местоположения приложениями, реализованными на Ada. Он также отличался концепцией «системного семейства», где все классы кораблей основывались на общей кодовой базе (библиотеке повторного использования) и многофункциональных консолях, что позволяло любому оператору выполнять любую задачу из любого положения.

9LV Mk3E (1998—2008)

[править | править код]

Стремясь извлечь выгоду из быстрого развития коммерчески доступного оборудования, программная база MK3 была перенесена на процессоры Intel на базе cPCI, работающие под управлением MS Windows NT вместо OS-9 реального времени, используемой в MK3. 

Чтобы облегчить интеграцию и партнёрство, Mk4 был разработан в направлении открытой морской архитектуры. Mk4 использует DDS для создания модульности и язык программирования Java для некоторых приложений. Первое развёртывание некоторых ограниченных программных компонентов 9LV MK4 было в составе боевой системы Lockheed Martin Canada CMS330, используемой на фрегатах типа Halifax, где Saab выступал в качестве субподрядчика Lockheed-Martin Canada. Более поздние версии CMS330 не используют компоненты 9LV Mk4. 

Важной вехой для 9LV Mk4 стал пуск 30 августа 2015 года ракеты ESSM[5] с HTMS «Наресуан» во время учений CARAT 2015, менее чем через три года после подписания контракта на поставку ракеты[6].

Поскольку Saab разработал архитектуру 9LV с виртуализацией, контейнеризацией и другими технологиями, показатель поколения («Mk4») становится менее важным и даже не упоминается в маркетинге.

Награды и признание

[править | править код]

Saab стал лауреатом конкурса «Year Award in Australia, 2012»: вместе с BAE Systems и CEA Technologies он выиграл номинацию Major Company/DMO Project Team of the Year в разделе обороны от противокорабельных ракет.

История развития 9LV

[править | править код]

История C2S, создателя 9LV

  • 1938: Основание Standard Radiofabrik.
  • 1956: Основана компания SRT (Standard Radio & Telefon AB).
  • 1964: SRT строит завод в Веддесте, Ярфелла, недалеко от Стокгольма.
  • 1968: Основана компания Philips Teleindustrier; на церемонии открытия присутствовал шведский король.
  • 1971: Из компьютерного подразделения SRT выделяется компания Stansaab (акционеры — государство, Saab и ITT).
  • 1973: ITT покидает Stansaab.
  • 1975: Stansaab получает крупный заказ на АОС в Москве.
  • 1976: Возникновение Philips Elektronikindustrier (слияние с Philips Teleindustrier)
  • 1978: Datasaab создана в результате слияния Stansaab и Datasaab.
  • 1981: Ericsson покупает Datasaab и оставляет за собой Alfaskop, в то время как SRA закупает радиолокационные системы, позже ставшие Ericsson Radio Systems.
  • 1982: Создание Ericsson Information Systems (EIS)
  • 1982: Основана компания SRA Communications AB.
  • 1983: Маркони передает SRA компании Ericsson Radio Systems.
  • 1988: «Command & control and radar technology» превращаются в Ericsson Radar Electronics (ERE)
  • 1990: Bofors Electronics (BEAB) приобретает военное производство Philips и Ericssons (ERE).
  • 1991: BEAB присоединяется к Nobeltech
  • 1993: Nobeltech меняет название на Celsiustech
  • 2000: Saab покупает Celsiustech; новые имена — SaabTech Systems и SaabTech Electronics.
  • 2003: SaabTech создан из Saab Avionics и SaabTech Systems.
  • 2005: Создана Saab Systems
  • 2009: Решения Saab для обеспечения безопасности и защиты

История подразделения командования и управления в Saab началась в 1966 г. под названием SESAM) начала работу над системой управления боевыми действиями следующего поколения. Это привело к появлению первых черновиков того, что позже стало NIBS (Näckens InformationsBehandlingsSystem). Группа разработала полностью цифровое комбинированное решение по ведению боя и управления огнём с двумя рабочими местами оператора, способными оценивать не менее 10 целей. Три пульта оператора типа Stansaab. Позднее приказ был отдан Стансаабу; программное обеспечение было поставлено Teleplan.

  • 1988: SESUB (Strids- & Eldledning SUBmarin); заключен контракт с Datasaab (современный NIBS)
  • 1996: CelsiusTech получила полное решение SESUB 940

Примечания

[править | править код]
  1. Modernizing Canada’s Halifax Class Frigates, NU: Defence Industry Daily, Архивировано 17 марта 2021, Дата обращения: 5 апреля 2021 Источник. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 17 марта 2021 года..
  2. 1 2 Friedman, 1997, p. 292.
  3. HMS Mode (P154).
  4. Friedman, 1997, p. 346.
  5. "Thailand fired ESSM from its Chinese-made Type 053 frigate for first time". 2015-08-30. Архивировано 18 октября 2015. Дата обращения: 5 апреля 2021.
  6. "Royal Thai Navy joins nations using Evolved SeaSparrow Missile". Raytheon. 2013-01-14. Архивировано из оригинала 8 мая 2017. Дата обращения: 2 сентября 2015.

 

Библиография

[править | править код]