Peel P50 (Peel P50)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Peel P50
Общие данные
Производитель Peel Engineering Company, P.50. The World`s Smallest Car
Годы производства 1963—1964,
2010—2013,
2017 — настоящее время
Класс Мотоколяска
Дизайн и конструкция
Тип кузова 1‑дв. купе (1‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 3 × 1
Двигатель
49 см3 DKW мотоциклетный двухтактный, 4,2 л. с.
Трансмиссия
3-ст МКПП без задней передачи
Массогабаритные характеристики
Длина 1340 мм
Ширина 990 мм
Высота 1200 мм
Колёсная база 1270 мм
Масса 59 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 61 км/ч
Другая информация
Дизайнер Cyril Cannell
Модификации
P.50 Cabrio
Peel Trident
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Peel P50 — трёхколёсный микромобиль-мотоколяска производства Peel Engineering Company. Автомобиль вмещал одного взрослого человека и сумку, обладал лишь одной дверью слева и имел одну фару, и в настоящее время удерживает рекорд самого маленького серийного автомобиля[источник не указан 4140 дней]. Устройство было оснащено рукояткой сзади, которая позволяла его вручную развернуть или затащить в помещение, что при весе всего в 59 кг было нетрудно. Стоимость нового авто составляла £ 199. Всего выпущено около 47 штук Peel P50[1].

Peel P50 в экспозиции Национального автомобильного музея, Бьюли.

Автомобиль оборудован 49-кубовым мотоциклетным двухтактным двигателем DKW мощностью 4,2 л. с. и имеет максимальную скорость 61 км/ч, однако скорость зависит от веса и роста человека[источник не указан 892 дня]. Двигатель расположен спереди справа и агрегатируется с трёхступенчатой механической коробкой передач, не имеющей задней передачи. Базовая версия Peel P50 помимо одной фары включала стеклоочиститель ветрового стекла. Расход топлива — 2.8 литра/100 км.

По сообщениям портала Autoblog Peel Engineering Company планировала возродить самые маленькие трехколесные автомобили в мире — Peel P50 и Peel Trident. Машины собирались выпускать ограниченной серией в общем количестве 50 штук по цене 10772 доллара. На автомобили устанавливали как электромотор — вместо двигателя от мотороллера, как в оригинальной машине, — так и бензиновый. Peel Engineering на своём сайте начала прием заявок на P50 и Trident. Для того чтобы «забронировать» автомобиль, надо было внести депозит в размере 1546 долларов[2]. В 2010 году производство Peel P50 в бензиновой и электрической версиях было возобновлено. В обеих версиях максимальная скорость 45 км/ч. Производство находится в городе Саттон-ин-Ашфилд[англ.], в северной Англии[3].

Появление в СМИ

[править | править код]

28 октября 2007 года P50 был представлен в программе Top Gear, в ходе которой ведущий Джереми Кларксон проехал через центр Лондона на работу. Кларксон, рост которого составляет 196 сантиметров, продемонстрировал, что это возможно, хотя и трудно. Прибыв в офис BBC, он проехал через автостоянку между столбиков ограждения к фасаду здания, после чего приподнял P50 за заднюю часть и закатил в офисные помещения. Затем он проехал в P50 по коридорам здания на совещание, которое он провёл внутри P50. После совещания, выехав на улицу, Кларксон заключил, что если бы у этого автомобиля была задняя передача, «это был бы венец средства свободного передвижения»[4].

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Peel Microcars - The Site for Peel Cars Built in the Isle of Man - Facts. web.archive.org (7 февраля 2009). Дата обращения: 30 декабря 2021. Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года.
  2. ↑ Peel P50 и Peel Trident: самые маленькие автомобили возвращаются. Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  3. ↑ Британцы возродят самый маленький автомобиль в мире. Лента.ру (26 августа 2010). Дата обращения: 26 августа 2010. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.
  4. ↑ Видео Top Gear: Tiny A-Peel на сайте BBC. Архивная копия от 20 мая 2013 на Wayback Machine (англ.)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Peel_P50&oldid=138733196